Den nya superyachten Maiora 42 Exuma är inte bara ett lyxfartyg, utan en sann renässans av livsstilen till sjöss. Och vad mer kan man förvänta sig när interiören är designad av den libanesiska modegurun Elie Saab?
Ah, superyachterDe där kärlen som framkallar en blandning av beundran, avund och existentiella frågor hos den vanliga dödliga: "Var gjorde jag fel?" Och ändå har en ny dam anlänt till scenen, som inte bara tänjer på gränser, utan också suddar ut dem på ett avslappnat och elegant sätt - Majora 42 Exumas.
Den här 42 meter (40 meter lång) skönhet utvecklad av ett italienskt skeppsvarv Majora (Nästa Yachtgrupp), hånar öppet klassiska superyachtdesignkoncept och utlovar en revolution jämförbar med övergången från medeltiden till renässansen. (Och nej, den här gången pratar vi inte om Leonardo da Vinci på vattnet, utan om en riktig flytande konstsalong.)
”Detta är ett paradigmskifte, i likhet med övergången från medeltiden till renässansen. Utrymmen är inte längre utformade kring tråkiga logistiska krav, utan för att leva på riktigt, njuta och dela stunder”, säger Next Yacht Groups VD, Sebastiano FanizzaEnkelt uttryckt: vi har sysslat med rör och maskiner tillräckligt länge, nu är det människors tur.
Fyra kortlekar av ren lycka (och lite hedonism)
Maiora 42 Exuma utökar sitt bostadsutrymme över fyra däckIstället för en traditionell huvudsalong hittar du yachtens hjärta på övre däck – ett panoramautsiktigt vardagsrum med helglasade väggar som kan öppnas från alla håll. Det betyder att du praktiskt taget är i solen hela tiden. omfamna havet, utan att havssaltet förstör ditt hår. Och akterut hittar du en spektakulär pool med glasbotten och bar, perfekt för att smutta på champagne medan du tittar på de intet ont anande badgästerna nedanför.
Övre däckets främre del är utrustad med en lyxig solkudde som kan flyttas med en knapptryckning för att fånga varje sekund av solen du vill. (För att vända sig med en handduk är väl inte riktigt modernt längre, eller hur?)
En kunglig vistelse – i ordets rätta bemärkelse
Huvuddäcket är tillägnat ägaren och gästerna, som kan välja mellan fyra VIP-sviter och en fantastisk ägarsvit med helbalk. Denna har ett eget vardagsrum, sovrum, två omklädningsrum, privat bar och separata badrum. Ja, två badrum – för när ett helt enkelt inte räcker till.
Akter om huvuddäcket finns en stor, tvåvånings sittbrunn med utdragbara sidoterrasser och ett soldäck som också döljer ett generöst utbud av vattenleksaker. Du vet, man kan inte vara miljonär till sjöss utan egna vattenskotrar, kajaker och vattenskotrar. Det skulle nästan vara en förolämpning.
Hur är det med besättningen och tjänsterna?
Nedre däck, som vanligtvis var reserverat för gäster, är nu tillägnat besättningen och tekniska utrymmen. Här hittar du en rymlig matsal för besättningen, fem hytter, en tvättstuga, förråd och till och med ett kallt förråd. Det finns också ett multifunktionellt utrymme på nedre däck som snabbt kan omvandlas till ett gym, massagerum, mediarum eller till och med en extra hytt. För, låt oss inse det, varje rik person behöver lite flexibilitet ifall de tröttnar på massagen och vill se en film.
Och nästan på toppen 80 kvadratmeter solterrasser med utsikt över det oändliga havet. Så det finns gott om plats att njuta av. Verkligen tillräckligt.
Modeinspiration som värmer själen (och egot)
Förutom den djärva arkitekturen designades superyachten med stil – och inte vilken stil som helst. Elie Saab, den libanesiske mästerdesignern, har skapat en elegant interiör full av prestigefyllda material som marmor, teak och brons, allt kryddat med möbler och accessoarer från Elie Saab Maison-kollektionen. Så när du kryssar mellan Monaco och Sardinien kommer du alltid att vara i sällskap av elegans, som kännetecknas av materialens höga motståndskraft mot havets nycker.
"Med denna superyacht bär vi varumärket Elie Saab ”Vi förvandlar havet och vårt arv av överlägset hantverk och sofistikerad estetik till det ultimata inom modern lyx”, tillägger Elie Saab Jr., VD för Elie Saab-gruppen.
Åska under huven (yachten måste också vara snabb!)
En yacht i toppklass måste också ha lite temperament under däck. Maiora 42 Exuma erbjuder två motoralternativ: ett par 2000 hästkrafter Volvo Penta IPS 40, som elegant och nästan ljudlöst tar dig till en hastighet av 20 knop och ger en räckvidd på 2100 sjömil. Eller ett något mer adrenalinpumpande alternativ: en trio av 2600 hästkrafters MTU-motorer, som katapulterar dig till en hastighet av 30 knop, med en marschfart på 26 knop och en räckvidd på 1800 sjömil. Vilken man ska välja är en smakfråga – eller hur mycket pengar man har på bankkontot.
En väntan värd varje minut
Den första superyachten Maiora 42 Exuma har redan sålts till en lycklig köpare vars identitet (ännu) är okänd. Byggnationen är i full gång, med leverans planerad till sommaren 2027. Om du redan funderar på att bygga ditt eget flytande palats har du fortfarande gott om tid att spara – eller hitta en rik farbror från Amerika.
Fram till dess kommer vi vanliga dödliga att fortsätta vara nöjda med uppblåsbara flamingos medan de rika och berömda utforskar nya horisonter av hedonism. Livet är ju inte rättvist – särskilt inte när det gäller superyachter.
