På Shanghai Motor Show 2017 presenterade Citroën den efterlängtade nya generationens Citroën C5 Aircross SUV, som man tillkännagav just här med Citroën C-aircross-konceptet 2015. Med den driver fransmännen en ny hydraulisk fjädring i framkant , som lovar sensationer när du kör svävande på en flygande matta på vilken vägyta som helst. Bekväm fjädring har funnits i Citroëns gener i nästan 100 år. C5 Aircross kommer ut på de europeiska vägarna i slutet av 2018.
Citroën
I dagarna firar Citroën HY, bilgrisen, som den hette, 70 år. Som en hyllning till det revolutionerande leveransfordonet designat av Flaminio Bertoni har David Obendorfer och Fabrizio Caselani presenterat en modern version av den legendariska modellen, som kommer att säljas i en begränsad upplaga.
Den slovenska Årets Bil 2017 blev också Årets Bil i Europa 2017. Detta hände för andra gången i rad. Kolla in vem som slog Alfa Romeo Giulia i fotofinishen och som efterträdde Opel Astra på tronen.
Den första SUV:en från PSA-koncernens premiummärke DS, DS7 Crossback, blir en direkt konkurrent till SUV:arna Audi Q3 och Mercedes GLA. DS-märket säger att de hämtat inspiration från high-modevärlden. Alla material sägs ha valts ut, bearbetats och installerats med största omsorg.
Gillar du att resa och ta en omväg då och då? Då är Citroën Spacetourer 4x4 Ë perfekt för dig. Det är en modern skåpbil designad för aktiva familjer, som har ett sex centimeter högre chassi och förutspår en attraktiv produktionsmodell.
Citroën kommer att ta med sig Citroën C-aircross SUV-konceptet till bilsalongen i Genève, som, efter förra årets Citroën Aircross-koncept, förebådar den nära förestående ankomsten av en liten SUV från detta populära franska märke. Om förra årets koncept var baserat på C4 Cactus-modellen, är denna uppsättning rynkiga "läppar" baserad på nya C3.
Den italienske arkitekten Luca Agnelli är fascinerad av det förflutna, och hans verkstad är specialiserad på specialtillverkade cyklar. Bland annat tillverkar han dem också av tankar, men nu senast gjorde han den av en Citroën 2CV eller spačka (1949-1990), som vi kärleksfullt kallade denna populära Citroënmodell med två hästar, som mobiliserade många slovenier och också var produceras i Cimos i Koper, eller ännu tidigare i Tomos. Hans mask kombinerades med baksidan av den lika berömda lasttrehjulingen Doniselli Duomo, och den elektriska trehjulingen 2CV Paris skapades, som kommer att glädja alla inbitna retrofans.
På årets Paris Motor Show (1-16 oktober 2016) kommer Citroën, förutom den nya generationen av C3-modellen, även att visa konceptfordonet Citroën Cxperience, som tillkännager de framtida designriktlinjerna för detta franska märke. Det är en sedan 4,85 meter lång utan B-stolpe (vilket skapar en känsla av mer rymlighet inuti), som man vill fylla luckan med i klassen större fordon som nu är fylld med C5-modellen som redan är mogen för ersättning, och DS5-modellen. Återuppväcker Citroën CX?
Den helt nya generationen av Citroën C3 ger segmentet för små stadsbilar den söta och futuristiska lekfullhet som vi redan sett med Citroën C4 Cactus. Citroën fortsätter därmed framgångssagan för modellen, som har producerats i så många som 3,5 miljoner exemplar sedan 2002. Och den aviserar en intressant modelloffensiv, där den framför allt vill vinna hjärtan med en viss djärvhet.
Citroën C4 Picasso och C4 Grand Picasso har fått ett nytt utseende. Den yttre förändringen är inte drastisk, det är mer än kosmetiska korrigeringar, men det enklaste sättet att känna igen den nya generationen är kromdekoren runt dimljusen och 3D-effekterna av bakljusen, medan en titt inuti avslöjar många tekniska innovationer, särskilt inom säkerhetsområdet.
Citroën DS, eller "grodan" som vi kallar den, är en av de mest kända bilarna i världen. Den populära Citroën-bilen från 60-talet är nu bara historia, en oldtimer, men tack vare den franske designern Jean-Louis Bui kan vi föreställa oss hur nästa generation av denna berömda modell skulle se ut om bilen med en tidlös design som var 1955, när den rullades av löpande bandet för första gången, årtionden före konkurrenterna, tillverkad idag.
Om vi säger att Citroën Cactus M-konceptet var en sorts efterföljare till Citroën Mehari från 1968, så är Citroën E-Mehari en fullblods modern version av den legendariska modellen, som är mer än bara en uppdaterad version av sin föregångare. Denna har förmodligen den mest mångsidiga "kundekretsen", eftersom den å ena sidan var ett fritidsfordon, och å andra sidan var en "fysiker" som kördes av bönder och soldater. Den moderna varianten är en fyrsitsig eldriven nöjescabriolet som utstrålar fräschör och skillnad.











