elbil

Tesla 2025: Varför är alla tysta om detta mirakel? Detta är inte en undergång, detta är en överlevnadslektion för alla andra.

Medan kritiker skriver dödsannonser gör Tesla vinster som konkurrenterna bara kan drömma om utan reklam och med en "giftig" chef. Om rubrikerna i affärstidningarna år 2025 enbart skrevs av redaktörernas känslor, skulle man nog tro att Elon Musk just nu tigger om förändring på hörnet av en fabrik i Berlin, medan VD:arna för Volkswagen och BYD kör förbi i gyllene vagnar. Berättelsen är tydlig: "Tesla är gammal, Tesla står stilla, Tesla är slut." Men Tesla 2025 är officiellt det största miraklet inom bilindustrin 2025.

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Citroën ELO Concept: Varför den här orangea lådan är sexigare än din syndigt dyra SUV

Låt oss vara ärliga. Bilindustrin har blivit lite... deprimerad de senaste åren. Alla tillverkare tävlar om att tillverka den argaste, tyngsta och dyraste elektriska jätten som tar lika mycket plats på vägen som en liten etta. Och så finns det Citroën. Märket som tydligen är det enda som fortfarande dricker riktigt vin under lunchraster. De har introducerat Citroën ELO. Det är inte en bil. Det är ett mobilt vardagsrum som slukade en McLaren F1 och bestämde sig för att leva i en Decathlon. Och vet du vad? Den är helt fantastisk.

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Glöm Tesla Model Y: Nya Mercedes-Benz GLB (2026) har en "frunk" som rymmer en hel låda öl

I aerodynamikens och räckviddens namn har helelektriska stadsjeepar börjat likna tvålar som man lämnat i badkaret för länge. Och precis när vi trodde att BMW hade ösit i sig all grädde med nya iX3 Neue Klasse (som presenterades bara en månad tidigare!), kastade Mercedes en tegelsten i bordet. Men vilken tegelsten! Nya Mercedes-Benz GLB är fyrkantig, stolt och ser ut som en nedskalad GLS som precis kommit ut från gymmet. Det är en bil för dem som vill ha eldriven men inte vill se ut som om de kör en rymdkapsel. Och ärligt talat, med sin nya plattform och galna specifikationer hotar den att stjäla bayerarnas lunch innan de ens hunnit packa upp den.

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Första intryck under den sydeuropeiska solen – Volkswagen ID. Cross 2026: Sanningens ögonblick, återkomsten av "bondevisdom" och slutet på slider-eran

Volkswagen befinner sig vid en vändpunkt. Efter flera års sökande efter en identitet i den elektriska tidsåldern, kritik av mjukvaran och ergonomiska brister i interiören, verkar det som att den tyska jätten återgår till det den alltid har gjort bäst: att tillverka bilar för människor. I soliga Portugal avslöjades konceptbilen Volkswagen ID. Cross 2026 för utvalda ögon – en bil som lovar att rätta till det förflutnas misstag.

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Så här tycker journalister efter att ha testat BMW iX3 Neue Klasse: 85 000 euro för detta? När "premium"-BMW:n blir kung av billig plast.

Alla skriker om en revolution. YouTubers svimmar över laddningskurvorna. Men låt oss vara ärliga – när du går fram till den här bilen i verkligheten, när du faktiskt ser den utan studioljus och filter, händer något oväntat. Ingenting. Din puls förblir stabil. Istället för att överväldigas av en känsla av tysk dominans, överväldigas du av en märklig "déjà vu". Verkar inte allt lite för... Peugeot? BMW iX3 Neue Klasse är ett monster på pappret, men i verkligheten kan den bara vara ett bevis på att "premium" inte längre är vad det brukade vara.

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Tesla Model Q (2026): Bilen vi väntade på 2025, men som vi kanske kör 2026

Elon Musk är som den där vännen som alltid är sen till middagen, men när han väl kommer fram har han med sig det bästa vinet. Det är november 2025. Året som, enligt våra vårprognoser på City Magazine, skulle bli ett genombrottsår för "baby-Tesla" närmar sig sitt slut. Låt oss komma ihåg: i mars skrev vi att "Modell Q" (eller Modell 2, eller till och med Modell 1, som vi kärleksfullt kallade den i maj) skulle komma ut på vägarna i juni. Vad fick vi? En billigare Modell 3 och en massa nya löften om robotaxi. Men bli inte besvikna. Allt tyder på att förseningen var ett taktiskt genidrag – eller bara kaos i Texas. Hur som helst är 2026 året.

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Detta blir nya BMW iX4 (2027): Den elektriska revolutionen som kommer att "döda" X4 och göra purister reta

BMW X4 säger adjö, men sörj inte för tidigt. Här kommer BMW iX4, byggd på Neue Klasse-plattformen, och lovar 345 kW kraft, futuristisk design och den där karaktäristiska bayerska arrogansen som vi alla i hemlighet älskar.

Läs mer

Bilar Elektrisk rörlighet

20+ bilkoncept från 2025 som inspirerade bildrömmare år 2025

Konceptbilar är som haute couture i bilvärlden: vi kanske aldrig kör dem, men vi njuter av att beundra dem och låtsas förstå aerodynamik. År 2025 har fört med sig en veritabel parad av studier som blandar futuristiska drivlinor, vilda proportioner, retroinspiration och tekniker som låter som hämtade direkt ur science fiction. Vi har samlat de mest intressanta, mest extravaganta och mest "om de faktiskt tillverkade den här skulle jag sälja min njure"-koncepten från 2025. Så 20+ bilkoncept från 2025.

Läs mer

Bilar Elektrisk rörlighet

Genesis Magma GT Concept: Koreansk superbil som förebådar framtidens halobil

Genesis Magma GT Concept ser ut som om ingenjörer tog en Koenigsegg, skickade den genom en koreansk estetikkurs och gav den en racinglicens. Detta är inte längre bara en ambition – det är början på en seriös satsning på GT-superbilarnas värld. Och ja, de menar allvar.

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Hyundai Crater: ett koncept som skriker "terrängvild", men tyvärr bara existerar som en dröm på fyra hjul

Någon på Hyundai har uppenbarligen tittat för mycket på "Mad Max" samtidigt som de lyssnat på ambienta Lo-Fi-rytmer från framtiden. Resultatet? Hyundai Crater – en elektrisk SUV som ser ut som en korsning mellan en rymdrover och en digital transformator. Men var försiktig – det här är inte bara ytterligare en SUV som vill vara en "SUV". Det här är en maskin som inte leker. Tja, förutom med våra känslor.

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Internet håller på att bli galet: anledningarna till att Porsche Cayenne Electric inte är så perfekt som Porsche påstår

När Porsche presenterar en ny modell brukar världen gå i extas – forum exploderar, journalister kippar efter andan och det hela känns som en väl iscensatt reklamfilm för tysk ingenjörskonst och bilvetenskap. Den här gången är dock scenen lite annorlunda. Porsche Cayenne Electric har tagit internet med storm, men inte nödvändigtvis av de skäl som Zuffenhausen skulle vilja ha. Första intrycken – både från personer som såg bilen på evenemanget och journalister som redan har suttit i den – är en blandning av spänning, förundran och den där bekanta "varför gjorde de så där?"-känslan som vi har kommit att förknippa mer med Tesla än Porsche på sistone.

Läs mer

Zeekr 7X AWD Performance proti Porsche Cayenne Electric

Elektrisk rörlighet

Zeekr 7X AWD Performance vs. Porsche Cayenne Electric AWD: Denna elektriska SUV för 60 000 euro slår Porsche med mer än en sekund!

Har du någonsin trott att en kinesisk nykomling skulle slå en tysk veteran på egen mark? Zeekr 7X AWD Performance och Porsche Cayenne Electric AWD är två stora elektriska SUV:ar som lovar familjekomfort med en gnutta adrenalin. Den ena kostar lika mycket som en hel helg vid havet, den andra lika mycket som en lyxvilla – men båda tar dig in i en utsläppsfri framtid. Med Porsches nya Cayenne Electric presenterad idag, den 19 november 2025, är det dags för en rättvis jämförelse. Gör dig redo för en blandning av fart, ironi och det där "aha"-ögonblicket när du inser att billigt inte alltid är dåligt. Så – Zeekr 7X AWD Performance vs. Porsche Cayenne Electric.

Läs mer

1 2 3 … 50

Sök

Välj ett språk

Med dig sedan 2004