Det är extremt svårt att tro, men Range Rover-lyxmärket har funnits i ett halvt sekel. Den introducerades första gången den 17 juni 1970. Konceptet är ganska enkelt. 4x4 SUV avsedd för herrar och jägare, rika familjer från städer med hus på landet. Och behovet av en lyxig terrängvagn. Således designades Range Rover som ett bekvämare och lyxigare alternativ till terrängmodellerna av märket Land Rover. Inte mycket har förändrats under de senaste 50 åren, så företaget bestämde sig för att erbjuda en Range Rover Fifty i begränsad upplaga, som firar det ärevördiga årsdagen för detta prestigefyllda märke.
Range Rover
Den senaste Range Rover Evoque kommer att kliva in i stora skor, eftersom dess föregångare praktiskt taget räddade Land Rover-märket. Den premium, medelstora crossover-SUV:n ger elegans, goda terrängegenskaper och en fantasifull lösning i form av en "digital" backspegel.
Range Rover Sentinel kommer att produceras av Land Rover Special Vehicle Operations, som annars tar hand om de där special- eller extraversionerna av Range Rover-bilar. Sentinel är egentligen en mobil fästning med skottsäkert glas, ett explosionssäkert tak och ett utrymningssystem.
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition är den mest kraftfulla och snabbaste Velar genom tiderna, och den har definitivt också det längsta namnet bland Range Rovers. Den har behållit sina förföriska linjer och lagt till lite prestanda "swagger" när du trycker på gaspedalen.
Vintern har kommit och med den även transporter av snö. Någonstans mer, någonstans mindre, men varhelst den faller i tillräckliga mängder kan den snabbt börja ge huvudvärk. Och om det är just därför du funderar på att köpa en SUV med fyrhjulsdrift så har vi valt ut några olika men intressanta modeller åt dig.
Land Rover-märket och dess mer sofistikerade "undermärke" Range Rover delar en rik offroad-historia. Hastighet och prestanda förpassades till bakgrunden tills Range Rover Sport SVR introducerades, den snabbaste Land Rover-Range Rover SUV någonsin.
Storbritanniens senaste premium-SUV, Ranger Rover Evoque, är äntligen här. Vid första anblicken ser den ut som en förminskad version av Range Rover Velar, men den döljer mycket mer än sin storebror.
Land Rover zadnje čase rad eksperimentira in išče popolne niše, v katerih ni veliko kupcev. A so tam tisti, ki bodo za novega člana flote v sicer omejeni seriji pripravljeni plačati okroglih 240.000 evrov. Temu se reče ekskluzivnost na najvišji ravni.
Ranger Rover SVAutobiography je najdražji avtomobil, ki si ga lahko omislite pri trgovcu avtomobilov Land Rover. Naročiti ga je mogoče zgolj v različici s podaljšano medosno razdaljo, zanj pa bo treba odšteti več kot 190.000 evrov.
Land Rover introducerade nyligen den helt nya Range Rover Velar och kort innan dess presenterade den den fräscha Range Rover Sport. Så det var bara en tidsfråga innan Range Rover, den största av dem alla, skulle få en makeover.
Range Rover Velar är verkligen en av de mest attraktiva SUV:arna som kör på slovenska vägar. Han överskuggade många av sina konkurrenter, vilket inte är förvånande, eftersom han orsakar förvirring även i sin egen familj. Förvirringen beror på att det helt enkelt imponerade så mycket att varje köpare måste tänka noga innan han väljer den modell som passar dem bäst.
Märkena Land Rover och Jaguar ägs under samma tak, men den senaste tiden har det pratats lite om dem, åtminstone på slovensk mark. De lovar att det kommer att bli annorlunda från och med nu, då de ska förbereda en riktig offensiv med föryngrade modeller.