Tesla Gigafactory är kommer att vara den största fabriken i världen (när den är färdigbyggd) där affärsmannen, visionären och Tesla Motors första man, Elon Musk, kommer att tillverka litiumjonbatterier. Fabriken är belägen i Nevada, USA, mitt ute i ingenstans, och idag öppnades den, dit Musk bjöd in inflytelserika individer och några köpare av Tesla Model S. Den massiva anläggningen är fortfarande ofullbordad (14 procent av det planerade, eller den första av åtta delar, är för närvarande byggd ), och anläggningen förväntas andas med fulla lungor 2020, när den sett till användbar yta kommer att bli den största byggnaden i världen!
Tesla
Den mest exklusiva, snabbaste och kraftfullaste SUV på planeten, Bentley Bentayga och Tesla Model X P90D elektriska SUV var aldrig menade att vara direkta konkurrenter (Bentley är trots allt dubbelt så mycket), men i det senaste avsnittet av Head2Head , befann de sig i ett accelerationslopp (dragrace) "från ljus till ljus". Vi skrev redan att Tesla Model X P90D lämnade Ferrari bakom sig som ett skämt i den här typen av lopp, så även den monstruöse Bentley Bentayga hade ingen riktig chans. Därför utmanades han sedan av den extremt snabba Alfa Romeo 4C Spider, som bara var en Tesla-bit som inte var i serien...
Hela 25 procent av trafikolyckorna orsakas av att ha somnat vid ratten och enligt forskning har var tredje man somnat vid ratten! Detta kommer inte längre att vara ett problem i framtiden, eftersom självkörande bilar är på väg. Eller så är de redan här! Automatisk körning, att hålla avstånd och omkörningar är bland annat redan möjligt med Teslas Autopilot-assistanssystem. Föraren av Tesla Model S utnyttjade detta, och han somnade lugnt bakom ratten, medan hans bil rörde sig säkert i konvojen.
Det låter otroligt, men det är det inte! Tesla Model X P90D slår Ferrari F430 i accelerationslopp! Och detta med stil, som Usain Bolt gör på 100 eller 200 meter! Kampen är inte alls lika, och ja, vi pratar om en 7-sitsig modell, som anses vara den första elektriska suven i världen. Elon Musk säger inte att Tesla inte kan tillverka långsamma bilar för ingenting. Och var ligger Teslas hemlighet?
För en tid sedan skrevs det att Teslas autopilot fortfarande inte är att lita på, men efter att ha sett den här videon kommer du att tycka något annat! Teslas modell Tesla S förhindrade en kollision med en lastbil som hade en förare i en död vinkel på en amerikansk motorväg i funktion av autopilot.
Kina har också sin egen Tesla Model S. Det är LeSEE, en elbil från märket LeEco. Det är ett koncept som förutspår den nära förestående lanseringen av en produktionsmodell, som är tänkt att vara en direkt konkurrent till den lyxiga elektriska sedanen från Amerika. Bilen kommer att vara helt elektrisk och kommer att möjliggöra autonom körning.
För första gången sedan Tesla Model S kom ut på gatorna 2012, har Tesla förnyat sin massproduktionspionjär, den lyxiga elektriska sedan. Den här har nu samma "ögon" (läs utseendet på de främre strålkastarna) som Model X och Model 3 och en "stängd mun" eftersom den inte längre visar "tänder" (läs att bilens motorhuv har tappat plastgallren) .
Tesla Motors har avslöjat den efterlängtade Model 3, som du redan idag kan äga för tusen euro. Limousinen Model 3 är den minsta och billigaste (och förmodligen den första lönsamma) Tesla-modellen, och den kommer att kosta lite över 30 000 euro. Under det första dygnet har så många som 115 000 personer lagt en beställning på det och de kommer att få nycklarna till elfordonet i slutet av 2017. Då kommer nätverket av Supercharge el-laddstationer att vara mycket mer utspritt.
Nikola Tesla är förmodligen det mest förbisedda geniet i historien, som först nyligen får det erkännande han förtjänar. Han var en lysande vetenskapsman, uppfinnare och ingenjör som patenterade cirka trehundra uppfinningar under sin livstid. Utställningen Nikola Tesla - framtidens man kommer att bestå av flera tematiska avsnitt, som kommer att ackompanjeras av intressanta utställningar. Du hittar den i Cankarjev doms lokaler mellan 11 april och 6 november 2016.
Tesla Motors je že pred meseci predstavil model X, športnega terenca z dolgim seznamom posebnosti. Na nedavni božični predstavitvi pa se je električni avto z dvižnimi vrati predstavil v povsem novi luči. Kot artist. Trije modeli X so namreč za gledalce uprizorili pravi glasbeno-svetlobni šov, ki je bila zabavna demonstracija, česa vsega so ti avtomobili zmožni brez človeka.
Konceptbilen Porsche Mission E är resultatet av att vi tänkte att om vi hade oändliga pengar och all kunskap till vårt förfogande skulle vi... Tyska ingenjörer var i detta skinn, så det här är en lyxig sportsedan med 600 hästar, som drev av el, beväpnade till tänderna med det bästa de har. De sköt körningen till 919 Hybrid racerbil, medan de för konstruktionen tittade på produktionshybriden Spyder 918 och dess version för Le Mans uthållighetslopp, och de tog också bort batteriet. Två inbyggda elmotorer ger 600 hästkrafter, och den accelererar från noll till 100 km/h på 3,5 sekunder. Åh, och den laddas snabbare än en Tesla!
Tja, vi levde för att se honom. Efter att ha sörjt och tråkigt i mer än tre år såg Tesla Motors senaste tillskott, Model X, precis dagens ljus och klippte navelsträngen med ingenjörer. Nåväl, åtminstone signaturversionen. Elon Tusk säger att Model X kommer att bli en bättre crossover, det vill säga en kombination av en sedan och en minivan, som Model S sedan och den första elektriska crossover som kom ut på vägen. Även slovenska. Även om Tesla bokstavligen "föddes" med Model X, övertygade den redan många kunder (han fick redan över 20 000 beställningar) som fick betala fem (för standardmodellen) eller 40 tusen US-dollar (för Signature-modellen) i handpenning.