McLaren 570S Coupé – McLaren går in i sportbilsklassen genom ytterdörren

McLaren 570S Coupé det är McLaren första resan till sportbilsklass. Den har många av McLarens egenskaper i utseende. 650S, men den har ett något mindre kantigt utseende, medan klubban förblir aggressiv (den mäter 4,5 m i längd och 2,1 m i bredd). Sist men inte minst bevisas detta av 570 hästkrafter och vridmoment 600 Nm, vilket möjliggörs av den mittmonterade 3,8-liters V8 Twin Turbo-motorn bakom föraren. Ta därför endast 3,2 sekunder till 100 km/h, och vid 200 km/h är det Usain Bolts tid på 100 meter (9,5 sekunder).

Den har förbättrats avsevärt jämfört med tidigare modeller användbarhet i vardagstrafiken. Det finns mer komfort för passagerarna, och bland annat finns det också en 150-liters bagageutrymme. Karossen är tillverkad av aluminium, medan passagerarutrymmet är kolfiberhytt. Chassit är också tillverkat av kolfiber (MonoCell II), vilket är lika tungt som en genomsnittlig man (80 kg). Därav den relativt låga totalvikten - 1313 kilogram.

LÄS MER: Nya McLaren 675 LT – en atlet med en sexig "rumpa"

Se även

Elektrisk rörlighet

Elbilar 2025: 5 elbilar 2025 som ger mest för pengarna – upp till 45 000 €

Även om 570S Coupé är i McLarens "medelklass"– han har Super Series och Ultimate Series framför sig – vi kan pusha honom till 328 km/h, där den rör sig via en 7-växlad SSG-växellåda och stoppas av kol-keramiska bromsar. Och vad säger interiören? Det luktar högteknologi, eftersom det bara finns en handfull strömbrytare. Omgivningen drar mest uppmärksamhet till sig 7-tums skärm, som liknar Jar Jar Binks från Star Wars, och den i mitten kontrollkonsol, där vi hittar startknappen, för chassijustering, för den automatiska dubbelkopplingsväxellådan och "Lunchkontroll" för snabb start. Om det står på din önskelista, förbered minst 200 tusen euro. Den kommer att finnas tillgänglig i slutet av månaden april 2015.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.

McLaren har gett sig in i sportbilsklassen med sin minsta modell, 570S Coupé.