I början av nästa år kommer Mercedes att placera en "shooting brake" kombiversion bredvid den mindre sedancoupén med den treuddiga stjärnan på nosen som heter CLA. Den mäter 4,63 meter i längd och döljer en baklucka på 495 till 1 354 liter bak i kombibilen. Försäljningen börjar i januari med priser strax över 30 000 euro.
Efter ett flertal "teaser"-bilder på de maskerade CLA kombiMercedes har nu släppt den första uppsättningen officiella bilder som visar att skjutbroms behöll all dynamik från sedancoupén, vars lekfulla sidoform designers fullbordade i sportig kryddig röv, som i designen påminner om den fyrdörrars coupéversion som den är härledd från.

Det här är vad som döljer sig under den sportiga rumpan från 495 till 1 354 liters bagageutrymme, vilket lyfter modellens användbarhet till en mycket högre nivå. För att marknadsföra den nya karossversionen kommer Daimler också att erbjuda en specialutgåva "orange konstutgåva", som, precis som namnet antyder, har orange accenter på både exteriör och interiör, och är även utrustad med 18-tums AMG-fälgar och bi-xenon-strålkastare.

Tre bensinmotorer, två dieslar och en AMG
Motorutbudet kommer att omfatta tre bensiner och två dieslar motor, med en effekt på 90 till 155 kilowattFör de som inte tycker att det räcker finns det en CLA shooting brake-version redo för dem. 45 AMG, som drivs av 2,0-liters turbo en bensinmotor som (precis som i sedanversionen och GLA 45 AMG-modellen) utvecklar 265 kW och 450 Nm vridmoment. För bästa möjliga kontakt med marken kommer drivningen att riktas till alla fyra hjulen, vilket leder till endast 4,7 sekunders acceleration till de första hundra, och hastighetsmätaren stannar inte förrän märket 250 km/hnär elektroniken avbryter det roliga. Externa sensorer kommer också att ingå i standardutrustningen. "aerodynamiskt karosseri", ett ännu sportigare chassi och fjädring, ett effektivare broms- och avgassystem och en sportigare kupé.

Den som vill att sin shooting brake ska se lika aggressiv ut som en AMG-modell kan välja AMG-exteriör- och interiörpaketet, som har 18-tums AMG-fälgar, separata avgasrör bak, ett sportigare chassi och fjädring samt sportstolar och sportratt fram.
Den officiella försäljningen är redo att börja i januari nästa år, medan de första fordonen kommer att levereras till kunder i mars. Tyska medier uppskattar att de kommer att priser började på den inhemska marknaden lite över 30 tusen.





