När en kalifornisk startup bestämmer sig för att skriva ett nytt kapitel i bilhistorien föds Mullen FIVE RS. Med över 1 100 hk och en acceleration på under 2 sekunder siktar denna elektriska super-SUV på tronen bland elsportbilar – och Europa som sin instegsmodell.
Om någon hade sagt till dig för tio år sedan att en okänd amerikansk startup från Burbank, Kalifornien, skulle bygga en elektrisk SUV för att konkurrera med Porsche Taycan Turbo S och Tesla Model S Plaid – och lansera den i Tyskland för första gången – hade du förmodligen artigt sagt åt dem att ta en paus. Men det är 2025 och Mullen FIVE RS är inte längre en dröm. Det är en fullt fungerande maskin, med över 1 100 hästkrafter, brutal acceleration och en historia värd att berätta.
Mullen Automotive är inte den gamla gardet inom bilindustrin. Faktum är att det är allt annat än det. Det föddes ur flera förvärv, visioner och den ganska personliga envisheten hos David Michery – en affärsman som ägnade sitt liv åt musikbranschen, och sedan hoppade in i bilar med idén att Amerika behövde sin "nya Tesla". Och inte bara med ett batteri och stora skärmar – utan med en själ.
FIVE RS är höjdpunkten i denna filosofi: kraftfull, elektrisk och utformad som ett alternativ för alla som ville ha något mer än bara tystnad och praktisk användning.
Vad är FIVE RS och varför är det viktigt?
Mullen FIVE RS är en högpresterande version av den elektriska SUV:en Mullen FIVE. Det som gör den speciell är inte bara formen (som starkt påminner om europeisk designsmak), utan allt som gömmer sig under karossen:
- Kraftmer än 1 100 hk (810 kW)
- Acceleration: 0–97 km/h på mindre än 2 sekunder
- Toppfart: 322 km/h (200 mph)
- 800-volts elsystem – möjliggör snabb laddning och bättre termisk stabilitet
- Tvåvägs automatlåda – en sällsynthet bland elbilar, förbättrar accelerationen
- Fyrhjulsdrift (AWD)
Även om den exakta batterikapaciteten ännu inte har tillkännagivits, förväntas den ligga runt 100 kWh, med en ungefärlig räckvidd på 483 km.
Varför Tyskland?
Varför skulle en amerikansk eldriven super-SUV först landa i Tyskland, ett land med Porsches, Audis och Mercedes-AMGs prestige? Svaret är tvåfaldigt:
- TÜV SÜD-certifieringMullen slutförde batteritester i München i maj 2025, det första steget mot europeisk homologering.
- Samarbete med en lokal expertProduktion och kvalitet hanteras av Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF), ett företag som har arbetat med jättar som BMW, Piech och Gumpert. Om du vill ha trovärdighet, låna den från tyskarna.
När och var?
- december 2025lansering i Tyskland
- Börjar 2026expansion till EU, Förenade Arabemiraten och Sydafrika
- SenareAmerika, när världen redan vet vad FEM RS betyder
Slutsats
Mullen FIVE RS är inte bara ännu en elektrisk SUV. Det är förkroppsligandet av drömmar som vi vanligtvis bara hör talas om på Kickstarter eller i någon motivationsföreläsningssal. Men den här gången är det verklighet: över 1 100 hk, 0-100 km/h på under 2 sekunder, och en elegant SUV som för första gången ger sig ut på vägarna i Tyskland, hem för Autobahn.
Priser? Inte ännu tillkännagivna, men förvänta dig att det kommer att ligga mellan 290 000 och 394 000 dollar (ungefär 275 000–360 000 euro). Det är inte för alla. Men det är för dem som vill vara bland de första att köra framtiden. Och framtiden är helt klart elektrisk – med fler växlar.
Och nu? Skulle du vilja ha den? Är den för speciell?!
Om du är bland dem som tycker att Tesla redan är "för mainstream" och vill ha något exklusivt – Mullen erbjuder dig den amerikanska vildmarken insvept i europeisk precision. Nästa kapitel inom bilindustrin börjar inte i Kalifornien eller Tokyo – det börjar i Tyskland i december. Kommer du att vara där?
