Skoda tillkännager kulmen på sin elektriska offensiv med en sjusitsig SUV – möjligen med namnet Skoda Space, som erbjuder mer utrymme än en genomsnittlig studentlägenhet och en design som till och med skulle godkännas i filmer om framtiden.
Škoda tillkännager kulmen på sin elektriska offensiv med en sjusitsig SUV – Škoda Space (2027), som erbjuder mer utrymme än en genomsnittlig studentlägenhet och en design som till och med skulle godkännas i filmer om framtiden.
Glöm allt du trodde du visste om Škoda. Dagarna då Škoda bara var ett "rimligt val" för folk som köpte byxor med resår är oåterkalleligt förbi. Škoda Space (arbetsnamnet för produktionsversionen av konceptbilen) är här. Vision 7S), och för att vara helt ärlig ser det ut som att det designades av människor som äntligen upptäckte att världen kan vara mer än bara grå och praktisk. Som designer lade jag till realism i renderingarna du ser i det här inlägget. Du kan se fler av dem på den här Instagramkanalen, där jag publicerar diverse studier.
Se detta inlägg på Instagram
Det här är inte bara en bil; det är massiv avsiktsförklaringSkoda vill konvertera sin försäljning till eldrift i slutet av 70-talet, och Space är deras flaggskepp. Den är stor, den är djärv och den har tillräckligt med vertikala luftintag för att sila spaghetti åt en hel armé. Men under all den där "Modern Solid"-exteriören finns det något som kommer att göra familjepappor extatiska.
Exteriör: Robusthet som inte skrämmer barn
Det nya designspråket, kallat Modern Solid, har en front som Škoda kallar ”Tech-Deck Face”. Istället för den klassiska grillen har vi nu slätt, mörkt glas som döljer sensorerna. Hela bilen är ungefär fem meter lång, vilket innebär att den kommer att ta upp ungefär lika mycket plats på parkeringen framför den lokala butiken som en liten färja.
Mest anmärkningsvärda är de sju vertikala spåren på stötfångarna fram och bak. Den mittersta är accentuerad med orange och fungerar som dragkrok – för, du vet, om du fastnar i skogen med din 2,5 ton tunga elektriska vardagsrumsbil, kommer du att behöva något för att dra dig upp. ”Det här är en bil som säger: 'Jag kan åka på en expedition till Nordpolen, men jag kommer förmodligen bara att åka till förskolan och tillbaka'”, skulle Jeremy Clarkson förmodligen anmärka medan han letade efter knappen för att stänga av alla säkerhetssystem.
Drivlina och prestanda: Aptitretande siffror
Under huven används Volkswagen-koncernens beprövade MEB-plattform, men med några viktiga uppgraderingar. Škoda Space kommer att utrustas med ett batteri med en kapacitet på 89 kWh (netto), vilket bör ge en räckvidd på mer än 600 km enligt WLTP-standarden.
För er som hatar att stanna vid bensinstationer (eller laddstationer) har vi goda nyheter. Systemet stöder snabbladdning med en effekt på upp till 200 kW. Det betyder att du kommer att ha laddat batteriet innan du hinner äta den där misstänkta smörgåsen och dricka kaffe vid en rastplats på motorvägen.
Även om officiella effektsiffror ännu inte är helt bekräftade, förväntas den kraftfullaste fyrhjulsdrivna (4WD) versionen utveckla runt 290 kW (390 hk / 390 PS). Vi kan förvänta oss en accelerationstid från 0-100 km/h på cirka 6 sekunder, medan topphastigheten sannolikt kommer att vara elektroniskt begränsad till 180 km/h (112 mph) för att undvika att belasta battericellerna för mycket.
Interiör: Mer än bara säten
Interiören i Vision 7S-konceptet var hämtad direkt ur science fiction. Produktionsbilen kommer att förlora "självmordsdörrarna" (de som öppnas i motsatt riktning), men den kommer att behålla rymligheten. Instrumentbrädan kommer att vara minimalistisk, med en stor 14,6-tums roterande pekskärm. Ja, roterande! När du stannar och växlar till "Relax"-läge vrids skärmen horisontellt, pedalerna dras in och sätena fälls tillbaka så att du kan titta på Netflix medan elektronerna flödar in i batteriet.
En speciell funktion som kommer att imponera på föräldrar är den integrerade barnstolen i mittkonsolen – enligt Škoda är detta den säkraste platsen i bilen. ”Lysande”, säger du. ”Men var ställer jag mitt kaffe?” frågar du en sekund senare. Oroa dig inte, tjeckerna är mästare på ”Simply Clever”-lösningar, så förvänta dig mer förvaringsutrymme än i en Ikea-katalog.
Tekniska specifikationer i korthet: Škoda Space (2027)
- Längd: ca 5000 mm
- Batteri: 89 kWh
- Räckvidd: 600+ km (373+ miles)
- Laddningseffekt: upp till 200 kW
- Motoreffekt: upp till 290 kW (390 hk)
- Köra: Bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift (AWD)
- Antal platser: 7
Slutsats: Är Škoda Space den bil vi behöver?
Škoda Space, som väntas lanseras 2027, är ett bevis på att märket inte är rädda för att ta sig an de stora aktörerna som Kia EV9 eller ens Range Rover (åtminstone inte vad gäller dimensioner). Den är visuellt intressant, tekniskt avancerad och, viktigast av allt, behåller fortfarande den där praktiska Škoda-själen som vi alla i hemlighet älskar. Renderingen är ett verk av författaren till den här artikeln, baserad på konceptbilen Škoda Vision 7S, anpassad för produktion.
Även om prislappen sannolikt kommer att vara betydligt högre än vad vi var vana vid med de första Octavia-bilarna – förvänta dig ett utgångspris någonstans runt 60 000 till 70 000 euro – får du mycket bil för pengarna. Min uppfattning: Om du behöver sju säten och inte vill se ut som en leveranskille i en skåpbil är detta förmodligen det bästa som kommer att hända din flotta. Är det ironiskt att Skoda håller på att bli det "coola" märket? Kanske. Är det bra? Absolut. Synd Rymden är inte bara ett steg framåt; det är ett jättekliv in i en tyst, elektrisk och förvånansvärt elegant framtid. Om bara de där orangea accessoarerna inte vore alltför grälla på parkeringen framför operan.
