Vem hade trott att Peugeot 208, denna härliga franska supermini, skulle avsluta Volkswagen Golfs år av dominans? Och ändå hände detta förra året, när 208:an blev den mest sålda bilen i Europa. Nu när vi närmar oss 2024 har Peugeot beslutat att förbättra sin mästare ännu mer. Och vi fick en första titt på dessa uppdateringar, för både bensin- och elektriska E-208-modeller.
Årets renovering 208 den erbjuder subtila men attraktiva förändringar. Det mest uppenbara är bytet till Peugeots nya lejonmärke, som redan användes på crossover modell 2008. Detta nya märke ger en fräsch identitet till bilen, särskilt på till GT-modellen, där ljussignaturen sträcker sig in i fulla LED-ljus och skapar en visuell koppling med de vertikala stängerna i stötfångaren.
Peugeot har också uppgraderat sin 16- och 17-tums hjul med en tvåfärgad diamantslipning som döljer fyra skruvar bakom X-formade lock med en fräsch företagslogotyp. Nya färger och symboler sätter pricken över i:et till exteriören, speciellt med den nya "Basalt Grey"-färgen och "E"-märket för den elektriska modellen i vitt och blått.
Inne i kupén har Peugeot dock hållit saker i stort sett oförändrade – och det är inget fel med det. 208 den erbjöd redan en av de modernaste interiörerna i sitt segment, tack vare i-Cockpit. Ny utrustning inkluderar en standard 10-tums pekskärm för alla varianter, en ny digital mätare med 3D-effekt i GT-modellen och en uppdaterad växellåda och ratt med ny logotyp.
Andra innovationer inkluderar förbättrad omgivningsbelysning i till GT-modellen, nytt klädselmaterial (svart Alcantara) med gröna Adamite-sömmar och ytterligare USB-portar i modellerna Allure och GT. För större bekvämlighet finns även en kraftfullare trådlös laddningsplatta och högupplösta kameror som gör parkeringen enklare.
När det gäller motoriseringen får grundmodellerna en 1,2-liters trecylindrig med 75 hästkrafter, medan den starkare versionen s 100 hästkrafter den kommer med en sexväxlad manuell växellåda. E-208-modellen, å andra sidan, får en elmotor på 156 hästkrafter som drivs av ett 51 kWh batteripaket som erbjuder en räckvidd på upp till 400 kilometer (eller 249 miles). Peugeot E-208 har möjligheten att stödja snabbladdning upp till 100 kW, vilket innebär att du kan ladda ett batteri från 20% till 80% på mindre än 25 minuter. Den här funktionen är idealisk för snabba stopp vid rastplatser på motorvägen under långa körningar.
Så du kommer snart att kunna se en helt förnyad Peugeot 208 och E-208 på vägarna, eftersom försäljningen startar i november. Och om framgångarna för den tidigare modellen är någon indikation, är detta en bil att titta på.
