Volkswagen har äntligen presenterat nya VW Golf R Variant 2025, en version av den populära snabba halvkombin som främst riktar sig till den europeiska marknaden. Golf R Variant är utrustad med samma tekniska godsaker som sitt mindre praktiska syskon, vilket innebär att det finns ännu mer kraft under huven.
Ny VW Golf R Variant 2025 ståtar med en 2,0-liters fyrcylindrig turbobensinmotor som nu utvecklar 329 hästkrafter (245 kW/333 PS) och 420 Nm i vridmoment. Det är en förbättring med 14 hk jämfört med den tidigare versionen, samtidigt som vridmomentet är detsamma. Den accelererar från 0 till 100 km/h på bara 4,6 sekunder, vilket är en tiondel snabbare än tidigare. Maxhastigheten är 250 km/h som standard, men med tillvalet Performance-paket kan den nå 270 km/h.
Prestanda och åk
VW Golf R Variant 2025 är den snabbaste VW-vagnen, bredvid Arteon R Shooting Brake. Båda modellerna når samma toppfart, men Golf R halvkombi är något snabbare till 100 km/h eftersom den är lättare och når denna hastighet på 4,6 sekunder. Den nya modellen är även utrustad med förbättrad aerodynamik och lättare 19-tums smidda hjul kallade Warmenau, som är 20 procent lättare än konventionella aluminiumfälgar.
Teknik och innovation
Förutom de förbättrade lamporna från den reviderade Golf Mk8.5-serien har den en ny VW Golf R Variant 2025 också upplyst VW-märke. Exklusivt har den fyrhjulsdrift, en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat och ett vridmomentfördelningssystem. Performance-paketet innehåller även matris LED-strålkastare, en G-meter och en GPS-varvmätare. Ett speciellt driftläge är tillgängligt för driftfläktar.
Europeisk exklusiv
Européer har också förmånen att njuta av en specialversion Golf R Black Edition, som är baserad på halvkombin och har mörka accenter, större 19-tumshjul och ett Performance-paket. Lyxiga lätta legeringar finns tillgängliga mot en extra kostnad.
Framtiden för Golf R Portfolio
VW vilar inte på sina lagrar, eftersom de redan planerar släppet av en hardcore-version av Clubsport, som kommer att vara mer fokuserad på körning på racerbanor. Denna modell kommer med största sannolikhet att fungera som fyrhjulsdriven motsvarighet till GTI Clubsport, som har 296 hk.
Pris överkomligt och erbjudande
För den tyska marknaden är nya Golf R förvånansvärt billigare än sin föregångare, även om exakta priser ännu inte har offentliggjorts. I Slovenien förväntar vi oss att nya Golf R Variant är priskonkurrenskraftig i sitt segment. Även om den är exklusiv för Europa, kommer Golf R Variant säkerligen att dra till sig mycket uppmärksamhet för sin prestanda, funktionalitet och tekniska sofistikering.
Slutsats
