Inom segmentet lyxsuvar är Audi Q5 kungen och mästaren vad gäller försäljningssiffror. Det gör att det inte finns utrymme för misstag i den nya generationen som kommer efter åtta år. Och efter de första kilometrarna kan vi skriva att nya Audi Q5 är mer än utmärkt. Mer i videon.
Efter åtta år, här är den nya Audi Q5. Audi lämnade inget åt slumpen när de blandade och silade nya Q5. Med den vill han återigen sätta nya spelregler, precis som han lyckades med med sin föregångare. Det är därför ingen överraskning att den nya mellanstora SUV:en är full av avancerade system som säkerställer körkomfort, säkerhet och effektivitet. De satte honom på en plattform nuvarande A4-modell, det är därför det är 90 kilogram lättare. Mät nu längden 4,66 meter, i höjd 1,66 meter lång, 1,89 meter bred, medan hjulbasen är 2,82 meter.
Video: Kungen är tillbaka på tronen – nya Audi Q5
O designa den nya Q5:an Det finns inte mycket att tillägga, bilderna säger i princip allt. Den behöll mycket av föregångarens charm, men fick mer dynamik och renare linjer. Bilens nos liknar starkt en större Audi Q7, och bakdelen är bara något optiskt omdesignad och behåller föregångarens ganska typiska utseende, med en något otympligt formad bagagerumslinje. Sett från sidan i profil ser Audin ganska aggressiv och lite sportigare ut än sin föregångare. Men fortfarande extremt business-chic.
Audi Den totalrenoverade interiören och betonade flexibiliteten och rymligheten i passagerarutrymmet. Bagageutrymmet har en volym på mellan 550 och 1550 liter. För enklare ihopfällning kan du använda luftfjädringen (finns som tillval) Audi Q5 avsevärt minskad. Framför allt utstrålar interiören en strävan efter renhet, men denna minimalism överskuggas av en alltför komplicerad detalj i informationssystemet. Här Audi är ännu inte helt i kontakt med konkurrenterna. Interiören i vissa modeller pryds av en 12,3-tums HD-skärm och en 8,3-tums surfplatta (placerad högst upp på mittkonsolen). MMI-kommunikationssystemet möjliggör anslutning till internet via ett LTE-gränssnitt eller. interna åtkomstpunkter Wi-Fi. Apple-gränssnitten tar hand om smartphones CarPlay och Android Auto och en trådlös laddare. Det finns också digitala mätare och en display. uppmärksamhet för att projicera kördata och navigation på vindrutan. Stämningsbelysning och ett unikt ljudsystem ger sin egen touch. Bang & Olufsen. För att inte tala om de välutbildade förarassistenterna.
För det nya Audi Q5 kör annorlunda och bättre än sin föregångare, är det den högteknologiska karossen som är orsaken, en cocktail av aluminium och extremt hårda stål, blandade enligt ett smart konstruktionsrecept för exceptionell styrka. Det är också därför nya Q5 "sätter sig" i en kurva och förblir föredömligt neutral utan överraskningar. Åkkomforten är lätt, kanske till och med lite för sportig, men annars, utöver den lägre vikten och körprogrammen som definierar den nya karaktären Audi Q5 (ny funktion är terrängkörningsläget med större markfrigång och programmet allroad för justering i realtid) och vi ingriper i alla viktiga fordonsinställningar, tillägger han också quattro fyrhjulsdrift (undantaget är 110-kilowattsdieseln, som bara driver de två framhjulen), som justerar vridmomentet till varje hjul under tiden. Motorprogrammet kommer att omfatta tre dieselderivat – tvåliters TDI V4-motor med 110, 120 och 140 kW – och två bensinmotorer – en tvåliters V4-turboladdad motor, TFSI-serien med 185 kW, och en treliters V6-motor. Endast den senare kommer att överföra kraften till hjulen via en åttaväxlad Tiptronic-växellåda, medan alla andra får nöja sig med en 6-växlad manuell eller 7-växlad S Tronic automatlåda.
Den kom ut på vägarna och i bilhallarna i Slovenien just nu. Det betyder att om du tillhör segmentet för köpare av den här typen av fordon kan du redan knyta loss dina plånböcker och Beställ Audi Q5, eller så väljer du en från importörens lager. Leveranstiden blir något längre på grund av att Q5 tillverkas i Mexiko. Priserna börjar på 45 000 euro och går uppåt. Excellens är aldrig billigt.
Mer information:
audi.si
