Novitec har förvandlat Ferraris första SUV till en vägkroppsbyggare med den aerodynamiska närvaron av en formel, rösten från en superbil och bredden som tar upp två egobanor. Detta är Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
Ferrari Purosangue är en provokation i sig – en SUV med V12-motor och fyra dörrar, något som Enzo förmodligen skulle strö över med välsignad olja. Men stämningsguden från Stetten, Tyskland, känd som Novitec, sa: "Varför inte? "Låt oss göra det så stort att även en Aventador kommer att springa iväg från parkeringen och här är den." Novitec Ferrari Purosangue Extended.
Välkommen till världen Novitec Esteso – där Purosangue blir en gigantisk streetfighter med förstärkt karisma och absolut ingen blygsamhet.
Esteso = bredare, lägre, mer brutal
Namnet "Esteso" är inte av misstag - det betyder utbredd, och av en anledning. Med en ny uppsättning breda stänkskärmar (fram och bak), vidgade trösklar, en aggressiv framläpp och en katana-skarp diffusor, växer denna häst med +6 cm i bredd. Och inte bara visuellt – även när det gäller kördynamik. Mindre lutning, mer grepp, mer självförtroende.
Alla delar finns i exponerad kolfiber för maximal porr på bilträffar – eller i PUR-Rim-plast om du vill välja din egen färgkombination. Du menar de röda stänkskärmarna och den svarta bilen? Varför inte.
Hjul som skriker: "Titta på mig!"
Tillsammans med amerikanerna från Vossen har tagit fram fälgar till Novitec Ferrari Purosangue Esteso i storlek 22" fram och 23" bak, vilket ger Estes den där låga, lynniga hållningen som säger till dig precis på parkeringen: den här saken är inte här för dagisbarn.
Du lägger till mer sport fjädrar set, vilket sänker bilen med ca. 30 mm, och du får en SUV som kör som en GT3. Ja, nästan.
Orgelrörande ljud i Novitec Ferrari Purosangue Esteso
Under huven förblir kunglig 6,5-liters V12 utan turbin. Men med Novitecs arsenal av avgassystem – från X-rörsystem till Raceversioner med eller utan klaffar, tillsammans med guld eller klassiska ytor i rostfritt stål – den här motorn låter inte längre som en Purosangue. Låter som apokalypsen som kommer från vänster körfält kl 310 km/h (193 mph). Och en bonus: du får upp till +30 hk, vilket betyder totalt nästan 755 hk (555 kW). Ingen chipping, bara ren mekanik och brutal akustik.
En stuga skräddarsydd efter dina behov – utan kompromisser
Ferrari champagne läder? Alcantara i taket i militärgrönt? Kolinlägg i kevlarmönster? Hos Novitec är regeln: om du kan föreställa dig det och du har råd – kommer de att göra det åt dig. En perfekt skräddarsydd interiör för de mest krävande tuningentusiasterna i Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
Inte bara för showen – även för föreställningen
Det låter som en trimfantasi, men alla aerodynamiska uppgraderingar har sin funktion. Bättre luftflöde runt kroppen, mer downforce vid höga hastigheter, stabilare hållning på motorvägen. Och glöm inte - det här är fortfarande AWD SUV med smart vridmomentvektoring som går från asfalterade vägar till grusvägar utan problem. Men jag vill helst inte - kol gillar inte sand.
Priset på berömmelse?
Den grundläggande Ferrari Purosangue kostar redan runt 450.000 €, beroende på utrustningen. Men när du börjar mixtra med Novitec Esteso-komponenter (kolpaket, avgassystem, fjädring, interiör, hjul...) finner du dig snabbt med 600 000 € eller mer. Men hallå – om du måste fråga efter priset är den här bilen inte för dig.
Slutsats: trimma konst på högsta nivå
Ferrari Purosangue Esteso från Novitec är det ultimata utflödet av passion mellan italiensk härstamning och tysk precision. Det är inte en fabriksprodukt – det är ett undantag som sticker ut. Det är en maskin som sätter ett leende på läpparna och vidgar dina pupiller bara genom att parkera den. Och för alla tuningentusiaster är detta den heliga graalen. Ren autoerotik på fyra massiva hjul.
Det ger stämningsscenen något vi inte sett på länge: en SUV som inte bara är snabb – men svår. Och i en värld där varje Tesla nästan är tråkig, är det precis vad vi behöver.
