Fords nya elektriska Bronco New Energy är kraftfull, tekniskt avancerad och redo för äventyr – men endast tillgänglig i Kina. Varför retar Ford oss med denna elektriska hingst?
Tänka Ford Bronco, en ikon för robusthet som utlovar frihet på öppna vägar och grusvägar. Lägg nu till elkraft, kinesisk teknologisk trolldom och en nypa ironi. Du får Ford Bronco EV – eller snarare Ford Bronco Ny Energi – renrasig elektrisk SUV, vilket tyvärr är reserverat exklusivt för den kinesiska marknaden. Den här bilen är som en Hollywoodthriller: spännande, men med en bitterljuv eftersmak, eftersom vi européer och amerikaner inte kommer att kunna köra den.
Kraftfull elektrisk SUV
Ford Bronco New Energy, som utvecklats i samarbete med Jiangling Motors (JMC) och drivs av batterier från den kinesiska jätten BYD, finns i två versioner: en ren elektrisk (EV) och en version med förlängd räckvidd (EREV). Denna elektriska SUV kombinerar Broncos robusta estetik med avancerad teknik, men Ford har beslutat att endast göra den här modellen tillgänglig i Kina. Varför? Kanske för att den kinesiska marknaden är mättad med elbilar, där Ford måste konkurrera med inhemska jättar som BYD.
Ford Bronco EV: Mått som dominerar vägen
Bronco New Energy är en riktig jättare. Med sina 5 004 mm långa, 1 956 mm breda och en hjulbas på 2 949 mm är den närmare Kia EV9 med tre rader än den mindre Bronco Sport, som bara är 4 387 mm lång. Vikten är också imponerande: den rena elbilen väger 2 631 kg, medan EREV-versionen väger 2 511 kg. Som jämförelse väger Bronco Raptor 2 243 kg, vilket gör den till en riktig tungviktare.
Elkraft och imponerande räckvidd
Den helt eldrivna versionen av Bronco New Energy drivs av ett 105,4 kWh batteripaket, som ger 200 kW (271 hk) kraft till de två motorerna och uppnår en räckvidd på 650 km enligt den kinesiska CLTC-cykeln. Topphastigheten är begränsad till 170 km/h (105,6 mph), vilket räcker för bekväm körning. Versionen med förlängd räckvidd (EREV) kombinerar en 1,5-liters bensinmotor som räckviddsförlängare med ett 43,7 kWh batteripaket, vilket ger 178 kW (241 hk) och en elektrisk räckvidd på 220 km (137 miles). Den totala räckvidden för denna version når imponerande 1 220 km (758 miles), perfekt för långa kinesiska räckvidder. Båda modellerna har fyrhjulsdrift med elmotorer fram (130 kW för elbilen, 180 kW för EREV).
Ford Bronco EV: Design som respekterar arv
Bronco New Energy, eller Ford Bronco EV, är en estetisk hyllning till sitt namn. Med en robust rektangulär form, inskriptionen Bronco Den påminner om klassiska SUV:ar med sin grill och reservhjul på bakdörrarna. Men moderna funktioner som en lidarsensor på taket och en baklucka som öppnas på sidan tar den in i 2000-talet. Till skillnad från den klassiska Bronco, som är baserad på en stegram, använder den här modellen en unibody-plattform, vilket för den närmare crossovers samtidigt som den bibehåller sin terrängkänsla.
Teknik för framtiden: Ford Bronco EV
Batterierna som levereras av BYD är litiumjärnfosfat (LFP), känt för sin hållbarhet och säkerhet. Även om data om laddningshastighet inte offentliggjordes, kan vi förvänta oss att Ford kommer att utnyttja BYDs teknik för konkurrenskraftiga laddningstider. Lidar- och avancerade ADAS-system tyder på att Bronco New Energy är redo för autonom körning, en funktion som är alltmer eftertraktad i Kina.
Heritagebrons i ny skepnad
Ford Bronco har varit en symbol för äventyr och frihet sedan 1966. Från ökenracing till stadsgator har Bronco alltid utlovat en okuvlig anda. Med Ford Bronco EV – Bronco Ny Energi Ford fortsätter det arvet, men med en elektrisk twist skräddarsydd för den kinesiska marknaden. Ironiskt nog är det just där elbilar dominerar som Bronco får sin nollutsläppsversion.
Varför bara Kina?
Den kinesiska marknaden är epicentrum för den elektriska revolutionen, med inhemska tillverkare som BYD som sätter standarden. Ford har helt klart bestämt sig för att vinna över kinesiska köpare som letar efter en robust men ändå miljövänlig SUV med Bronco New Energy. Men varför inte Europa eller Amerika? Kanske för att Ford vet att väst fortfarande svär vid bensindrivna V6-motorer, eller kanske är det ett strategiskt drag för att konkurrera i Kina med lokal produktion. Hur som helst verkar det som om Ford säger: "Detta är vårt elektriska mirakel, men det är inte för dig."
Slutsats: Drömmar som finns kvar i Fjärran Östern
Ford Bronco New Energy / Ford Bronco EV är en elektrisk SUV som kombinerar robusthet, teknik och imponerande räckvidd. Med 650 km räckvidd i den rena elbilsmodellen och imponerande 1 220 km kombinerad räckvidd i EREV-versionen är den redo att ta sig an allt – från stadsgator till långa bilresor. Lidar, BYD-batterier och en robust design gör den till en av de bästa elektriska SUV:arna. Men för européer och amerikaner förblir den utom räckhåll – som en pärla som bara kan beundras på avstånd. Med en uppskattad prislapp på mellan 38 000 och 50 000 euro (300 000–400 000 CNY, 42 000–55 000 USD) är den konkurrenskraftig, men frågan kvarstår: Kommer Ford någonsin att ta detta elektriska monster till väst? Fram till dess kan vi bara drömma om äventyr i den utsläppsfria Broncon. Mäktigt odjur, säger man i Kina – och det är sant.
