Nya Hyundai i30: alla gillar den - slovensk presentation

Den tredje generationen av den koreanska succén i30 representerar Hyundais nya DNA och förutsäger på många sätt designlinjerna för framtida modeller. Utvecklad och tillverkad i Europa för att passa europeisk smak, är det en bil för alla; singlar, familjer, unga och unga i sinnet. Alla gillar det helt enkelt och har en mängd fördelar som gör köpbeslutet ännu enklare för köpare.

Exteriören är fräsch och på ett sätt unik. Det verkar som att de hämtat sin designinspiration från många succéer i segmentet, men det är inget fel med det, eftersom de lyckades bibehålla en tillräcklig grad av skillnad för att kunna i30 för att passa ett mycket brett kundsegment. Designers har skapat en kompakt bil med eleganta linjer och rena ytor. med ett relativt tidlöst och självsäkert utseende.

Kördynamiken skapades i själva kärnan av det gröna helvetet – Nürburgring, där den har Hyundai ditt testcenter. Ny i30 De är främst anpassade för säker och bekväm körning. Grunden för goda köregenskaper är en mycket styv och lätt konstruktion, som är tillverkad av 53 % höghållfast stål. Kombinerat med 10 %:s mer direkta styrning och nya chassi ger det föraren dynamiska köregenskaper med hög komfortnivå. Detta gör nya i30 bättre att köra än någonsin, exceptionellt ljudisolerad och, enkelt uttryckt, bekväm och extremt smidig i staden. Efter de första kilometrarna kan vi redan bedöma att detta är en bra produkt som alla kommer att gilla.

Köpare kommer att kunna välja mellan tre bensinmotorer och en diesel med tre effektnivåer. Toppmodellen av bensinutbudet representeras av Hyundai en helt ny 1,4-liters T-GDI-motor med 103 kW (140 hk). På bensinsidan finns även en 1,0-liters trecylindrig turboladdad motor med 88,3 kW (120 hk) och en 1,4-liters bensinmotor med 73,3 kW (100 hk). För dieselentusiaster finns en 1,6-liters dieselmotor med tre effektklasser tillgänglig: 70 kW (95 hk), 81 kW (110 hk) och 100 kW (136 hk) och koldioxidutsläpp från 89 g/km. En sexväxlad manuell växellåda eller Hyundais sjuväxlade automatiserade manuella växellåda med dubbelkoppling finns tillgängliga för de ovannämnda motorerna.

Anslutningsfunktionerna är i takt med tiden och med vad som förväntas i segmentet. Detta ger förarna ett system med en fem-tums LCD-skärm, vilket ger alla möjliga sätt att ansluta både via Apple CarPlay tycka om Android Auto. Vi lade också märke till ett akustiskt intressant ljudsystem, som ståtar med utmärkt ljud och en tillräcklig mängd bas.

i30 Den har de senaste aktiva säkerhetsfunktionerna inbyggda, i enlighet med de högsta europeiska säkerhetsstandarderna – och några av de viktigaste finns redan i grundversionen av nya i30. Så den finns som standard nödbromssystem, hjälpsystem när man håller körfältet, automatiskt system strålkastardämpning och systemet för trötthetsdetektering förare. Men du kan uppgradera dem med smart farthållare, ett system för kontroll av döda vinkeln, ett system för varning för korsande trafik, ett system för igenkänning av trafikskyltarv. Så, allas favoritsystem för vår större säkerhet.

Om vi till ovanstående fördelar lägger ett av de bästa garantipaketen på marknaden – 5 års fabriksgaranti utan begränsning körda kilometerUtöver ovanstående ingår även 5 års vägassistans och 5 års kostnadsfri förebyggande fordonsbesiktning. Sedan avslöjar en titt på priset en extremt tilltalande kombination som, som paket, verkar representera ett av de mer rationella besluten på marknaden.

Så om Letar du efter en fin bil?, som både är extremt modern och har alla fördelar hos sina tyska konkurrenter, men samtidigt vill man ha lägsta möjliga ägandekostnad, vilket säkerställs av Hyundais unika garanti de första 5 åren, då är i30 faktiskt en vinnare från försäljningsstart. Instegsmodellen kostar 13 990 euro, medan den bättre utrustade med en 120-hästars bensinmotor kommer att kosta dig 17 990 euro.

Så, en bil som alla gillar och som verkligen är en folkbil...