Uppmärksamma bilälskare! En gång ansågs det vara "innovativt" när det gäller att designa konceptbilar, Renault gör en stor comeback! Nya Renault 5, denna efterlängtade legend, presenterar sig i ett nytt ljus – och detta ljus är elektriskt. Den kommer att lysa som A290_β, ett tillkännagivande om en försäljningsversion som kommer 2024.
Några av er kanske har tänkt, "Ah Renault? Är de inte lite tråkiga med sina konceptbilar?” Nåväl, gör dig redo att bli överraskad. Nya Renault 5, som vi kärleksfullt kallar R5, återvänder till scenen med nytt liv som en elektrisk hot hatch som är allt annat än tråkig.
Renault 5 – R5 introducerades första gången 1976 och var bland de första heta halvkombinarna. Därmed kom den till marknaden redan innan den legendariska Volkswagen Golf GTI. Och eftersom R5 återupplivar sitt liv som ett elfordon, verkar det bara logiskt att de återupplivar sin sportversion också. Så föddes A290_β, ett extraordinärt koncept som förebådar en försäljningsversion som kommer 2024.
A290_β bygger på konceptet Renault 5, som lanserades i början av 2021, men Alpinas designers gick ett steg längre och betonade dess sportiga karaktär. En intressant kombination av pudervit nyans, delvis svart tak och huva och underkropp i smidd kolfiber med blåa inlägg framhäver verkligen dess sportiga utseende.
Inuti, trots den blygsamma längden på 4,05 meter, hittar vi McLaren F1 inspirerad tresäteslayout, med föraren i mitten, något framför de två passagerarna, inbäddad i sina kolfibersäten. Armaturen, formad som en pil, kommer från nosen på en racerbil i Formel 1. Den minimalistiska interiören kompletteras av en vinklad ratt inspirerad av årets LMP2 A470 och F1 A523 racingbilar.
alpina – Renaults sportmärke – lämnade inga kraftdetaljer, men nämnde att A290_β drar nytta av ett vridmomentvektorsystem och flerlänkad bakfjädring. Detta kommer också att vara standard på den vanliga versionen av Renault 5. Dessutom får vi höra att konceptet har en styvare fjädring, tre körlägen (våt, torr, full) och fyrkolvs Brembo-bromsar hämtade från mid-drive A110 coupe .an121
Och glöm inte de enorma 20-tumshjulen med en ovanlig design och en fyrkantig utskärning i mitten. Den franska flaggan bärs stolt av de centrallåsande hjulen insvepta i däck utvecklade av Michelin. Och ja, Michelin kommer även att leverera däck till försäljningsversionen som kommer nästa år.
Slutligen en efterrätt för alla bilälskare: efter ankomsten av A290_β i utställningslokalerna 2024 kommer det att finnas en GT-X Over crossover och en elektrisk ersättare för A110, som utvecklas tillsammans med Lotus.
Och så, kära läsare, de gamla goda Renault 5 kommer tillbaka med en smäll. Tråkig? Jag tror inte det. Renault 5 återföds som en sann elektrisk hit som säkerligen inte kommer att lämna någon oberörd. Gör dig redo för en framtid som är ljus, elektrisk och överraskande sportig!
