Om någon hade sagt till dig för ett decennium sedan att Toyota Corolla en dag skulle se ut som en rymdkryssare på steroider, skulle du förmodligen ha himlat med ögonen. Men här är vi – 2025 är här, och Toyota menar uppenbarligen allvar. Möt Toyota Corolla Concept, en bil som raderar minnen av den gamla modellen lika lätt som den raderar föreställningar om vad Corolla kan (och borde) vara.
Sedan dess födelse 1966, Toyota Corolla förvandlas till alla möjliga former – från halvkombi, sedan, kombi och coupé, till en liten MPV och till och med en femdörrars liftback. Den globala flexibiliteten hos denna modell är Toyota hjälpte den att överstiga 55 miljoner sålda enheter – vilket gör den till den obestridda bästsäljande bilen i historien. Och nu? Det verkar som att Toyota är redo för ett nytt kapitel – och ett ganska djärvt sådant dessutom.
Det är dags för en radikal omvandling
Fortfarande ett koncept, nya Toyota Corolla stoltserar med 21-tums Y-ekrade fälgar och skriker om framtiden. Toyota vill uppenbarligen inte spela säkert längre – istället erbjuder de allt en modern förare (eller tekniksugen futurist) kan önska sig: en helt elektrisk version, en fullhybrid, en laddhybrid... och ja, det finns fortfarande plats för en hederlig gammaldags förbränningsmotor. Men inte vilken som helst – de överväger till och med koldioxidneutralt bränsleDetta gränsar till fordonsdiplomati.
Även om detaljerna fortfarande är oklara har Toyota redan bekräftat utvecklingen av nya 1,5- och 2,0-litersmotorer – lättare, mindre och smartare. Och ärligt talat? Om någon kan testa dessa innovationer först så är det Corolla.
När en Corolla inte längre ser ut som en Corolla
Presenteras kl. Japanska mobilitetsmässan 2025 I Tokyo bryter denna konceptmodell skamlöst med det förflutna. Om det inte stod Corolla På baksidan skulle man kunna svära på att det var något nytt lyxmärke från framtiden.
Kurvor? Slut på dem. De har ersatts av skarpa linjer, en integrerad bakspoiler och ljusramper fram och bak. Ramlösa glasytor och en sänkt sidolinje som elegant sluttar mot backspeglarna skapar ett premiumintryck – nästan för mycket för Corollan vi är vana vid.
Men vänta – märkte du det? tre tanklockTvå fram och en bak. Toyota bjuder uppenbarligen in oss till att leka en omgång "gissa drivlinan", men det antyder en laddhybrid med en liten motor under en ganska kompakt huv.
Interiören? Mer utrymme än fordonet
Samma lekfulla design fortsätter i kupén. Fysiska knappar har blivit en sällsynt sort – de har ersatts av kapacitiva ytor, som omsluter den digitala instrumentpanelen. Alla reglage är samlade runt ratten – vilket kommer att orsaka viss förvirring för många inledningsvis, men det är framtiden.
Den bilformade (!) växellådan är monterad högt upp på en flytande konsol – något man kan förvänta sig i en minivan snarare än en sedan. Men tydligen sa konstruktörerna: ”Varför inte?”
Koncept idag, verklighet imorgon?
Visst, koncept finns för att göra intryck. Men när en tillverkare ger dem ett riktigt namn – särskilt ett så heligt som Toyota Corolla – det betyder oftast att vi långsamt går mot massproduktion. Nej, det kommer förmodligen inte att finnas någon massproducerad Corolla. så extrem. Men det är tydligt att Toyota lämnar de gamla säkerhetsbältesdesignerna bakom sig och djärvt vänder blad vid sidan av.
Med den nuvarande generationen på marknaden sedan 2018 är en ny version nästan runt hörnet. Vi kommer troligtvis att se den nya Corollan på vägarna sent nästa år eller 2027.
Slutsats? Corolla har (äntligen) vuxit upp – och blivit lite vild
Med nya Corolla signalerar Toyota att de inte längre är nöjda med sin roll som ett "pålitligt vardagsval". Nu vill de ha något mer – och med rätta. Världen förändras, förväntningarna stiger, och Corolla? Ja, den har sin egen GlödandeOch vilken kille!
Vad tycker du? Gillar du Corollas nya utseende eller tycker du att den har gått över gränsen för god smak? Dela din åsikt i kommentarerna!
