Efterträdaren till Opel Astra OPC var efterlängtad, men vi fick en stor överraskning. Istället för den fullsatta Astra introducerade Opel en effektivare, mer exakt och giftigare version av sin större Insignia sedan. Från och med nu kommer den att bära GSi-etiketten.
Opel Insignia GSi kommer att vara från Insignia Grand Sport separerade tillräckligt detaljerat för att du omedelbart kan veta vilken av dem som precis kört förbi dig. Sportversion Den kommer att få en modifierad design, fjädring, bromsar och en ännu mer förfinad interiör. Du kommer att känna igen den utifrån på dess mer aggressiva stötfångare, glänsande 20-tums fälgar, sport sido trösklar, rödlackerade bromsok och fin bakspoiler.
Opel hävdar att Insignia GSi är Nürburgring snabbare än föregående generation Insignia OPC, även om GSi har "bara" istället för sex fyra cylindrar. Och vi kan säkert tro dem, för det har det fyrcylindrig turbomotor med två liters kapacitet höger 260 hästkrafter. Dessutom är GSi för 160 kilo lättare från OPC, har lägre tyngdpunkten och fyrhjulsdrift, vilket ger mer grepp, vilket säkerligen bidrar till ett bättre resultat på banan. Det pratas också om dieselversion, som förväntas vara tillgänglig nästa år.
LÄS MER: OPEL INSIGNIA GRAND SPORT (2017): DEN BÄSTA INSIGNIEN NÅGONSIN
De kommer att regera inuti sportläderstolar, som kommer att erbjuda både komfort på långa resor och bra sportigt grepp under dynamisk körning. De kommer till och med att ha uppvärmning, kylning och massage, och var och en av dem kommer att vara speciellt designad för GSi-versionen av Insignia och kommer också att bära en broderad GSi emblem. Den kommer att presenteras live för första gången kl Frankfurt Motor Show i mitten i september. Att döma av designen på nuvarande Insignia kommer dess sportiga version att vara jämn mer ögongodis.
Bildgalleri: Opel Insignia
Mer information:
opel.si
