Porsche 911 TAG Championship: den mest kraftfulla F1-turboskapelsen

Odjuret under huven på denna bil är en raffinerad 1,5-liters V-6 TAG TTE P01-motor från Formel 1 som har byggts om och förfinats av Cosworth. Kolvarna, ventilerna och kamaxlarna har uppgraderats och lätta titanturbiner har installerats, som alla levererar otroliga 625 hästkrafter (466 kW) och varv upp till 10 250 rpm. Sådan kraft överförs till hjulen av en sexväxlad manuell växellåda från 993-generationen, vilket gör att denna retrosportbil kan överstiga 321 km/h (200 mph).

För att effektivt stanna vid sådana hastigheter installerade de uppgraderade kolkeramiska bromsar med fyrkolvsok fram och bak, gömda bakom 18-tums magnesium- och kolfälgar skodda i Michelin Pilot Sport 4-däck. Lanzante minskade också fordonets vikt genom att använda kol för motorhuv, dörrar, vingar, tak, stötfångare och frontspoiler. Så nu väger bilen bara 920 kg, vilket är cirka 430 kg mindre än den ursprungliga donatorbilen.

Trots att interiören gjordes om på ett minimalistiskt sätt och elektriska speglar och fönster togs bort, glömde Lanzante inte komforten. Lätt luftkonditionering, Recaro sportstolar med sexpunktsbälten är installerade och föraren kan unna sig att köra med Alcantara sportratt.

Även om priset för Porsche 911 TAG Mästerskap har inte avslöjats, vi kan med säkerhet säga att tack vare den unika karossen och ovärderliga motorn från Formel 1 kommer priset att ligga långt över gränserna för vanliga bilar. Men de som har råd kommer att äga ett extraordinärt stycke bilhistoria och ingenjörskonst.

Slutsats: Porsche 911 TAG Mästerskapet är mer än bara en bil; är en hyllning till arvet från Formel 1 och ett tekniskt mästerverk. Genom att skapa detta fordon bevisade Lanzante att i restomobilernas värld är innovationer fortfarande möjliga som överträffar förväntningarna och ger ren bilglädje. Detta är en bil för samlare och motorentusiaster som uppskattar historia och kraft i en raffinerad form.