Renault har presenterat konceptbilen Renault 4 Savane 4x4, ett elfordon med två motorer och fyrhjulsdrift som kombinerar retrodesign med modern teknik.
Renault presenterade konceptbilen Renault 4 Savana 4×4 vid Roland-Garros-turneringen och återupplivade andan hos en legendarisk modell från det förflutna. Med två elmotorer och permanent fyrhjulsdrift är detta koncept utformat för moderna upptäcktsresande som söker äventyr både inom och utanför stadens gränser.
Savane 4×4 är baserad på AmpR Small-plattformen, samma som Renault 5 E-Tech och Nissan Micra EV. En extra elmotor på bakaxeln möjliggör permanent fyrhjulsdrift, vilket ger bättre grepp i olika terränger. Ökad markfrigång med 15 mm och bredare spårvidd med 10 mm på varje sida förbättrar fordonets terrängegenskaper.Wikipedia)
Fordonets exteriör är prydd med en ny jadegrön färg, kompletterad av glansigt svarta stötfångare och skärmar. Taket är täckt av tyg med ett pixelerat mönster som liknar en kamouflagedesign. Interiören erbjuder bruna textilsäten med broderat mönster och en upplyst 4Savannah-logotyp på instrumentbrädan.
Även om Renault inte har avslöjat exakta tekniska specifikationer, förväntas konceptbilen ha mer kraft än standardmodellen Renault 4 E-Tech, som erbjuder 110 kW (150 hk) och 245 Nm vridmoment. Det är möjligt att konceptbilen kommer att utrustas med ett större batteri med en kapacitet på 52 kWh, vilket skulle möjliggöra en räckvidd på upp till 400 km enligt WLTP-standarden.
Slutsats: Kommer Savane 4×4 att bli verklighet?
Renault 4 Savane 4×4 Concept kombinerar nostalgisk design med modern teknik, vilket gör den till ett intressant alternativ för fans av retrofordon och elektriska stadsjeepar. Även om det för närvarande bara är ett koncept, tyder den positiva responsen från allmänheten och media på att Renault skulle kunna överväga serieproduktion. Om det händer kan Savane 4×4 bli ett populärt val för dem som söker en kombination av stil, prestanda och hållbarhet.
Prismässigt skulle den kunna rankas något högre än standardmodellen Renault 4 E-Tech, som börjar på cirka 29 400 euro. Ytterligare funktioner som fyrhjulsdrift och förbättrade terrängegenskaper kan dock motivera det högre priset för dem som vill ha mer från sitt fordon.
I en tid då bilindustrin letar efter sätt att kombinera hållbarhet och stil, representerar Renault 4 Savane 4×4 Concept ett steg i rätt riktning. Nu återstår den enda frågan: kommer Renault att följa entusiasmen och ta ut detta retromodernistiska fordon på vägarna?
