2025 års Škoda Enyaq har fått en ansiktslyftning, men inte den från Instagram. Nu är det mer aerodynamiskt, smartare och – ja, ännu mer "feisty". Men är det illa nog för 2025?
Kom ihåg 2021. Tick tack "det var inte helt irriterande än, folk började bara verkligen googla på det"Vad betyder kWh?", och Skoda har introducerat sin första seriösa elektriska SUV - Enyaq. Det blev snabbt älskling för alla som ville ha el, men inte Teslas kitsch eller koreanska futurism. Snabbspola framåt till 2025: Synd Enyaq 2025 kommer att ha en skönhetsoperation. Och nej, vi pratar inte om Botox, utan aerodynamiska justeringar, bättre teknik, och ja – han har fortfarande ett paraply i dörren.
Utsidan av 2025 Škoda Enyaq är nu vass som ett blad, tack vare "Tech Deck"masker - nej, det är inte en skateboard, utan en ny frontidentitet med vad 36 LED-segment, som lyser på natten som om bilen ber dig om ursäkt för att ha hamnat i vägen. Baksidan har förblivit mer återhållsam, vilket betyder LED-ljus och animerade blinkers i de högre förpackningarna, plus några nya smycken i form av enorma (läs: 21-tums) hjul.
Škoda Enyaq 2025: Aerodynamik som en idrottare som vet hur man andas
På Škoda sa de: "Tänk om Škoda Enyaq 2025 kunde flyga ännu lättare genom luften?" Och voilà – med mindre förändringar av grillen, stötfångaren, huven och hjuldesignen sänkte de luftmotståndskoefficienten från 0,264 till 0,245. Coupéversionen går ännu lägre – till 0,229 – vilket är galet och ett riktigt bra resultat för en SUV. Detta innebär mindre motstånd, mer räckvidd och en bättre känsla när appen berättar att med ett fullt batteri kommer du att hålla till en helg på ön Krk (och tillbaka).
Under huven? Skoda Enyaq 2025 Mer av allt. Förutom tiden på bensinstationen.
Tre modeller, tre karaktärer:
- Enyaq 60: 63 kWh batteri, 150 kW (201 hk), 310 Nm vridmoment. Till 100 km/h på 8,1 sekunder, max 160 km/h (99 mph). Räckvidd: 431 km.
- Enyaq 85: 82 kWh, 210 kW (282 hk), 545 Nm. 0–100 km/h på 6,7 sekunder, räckvidd 578 km (Coupé: 587 km).
- Enyaq 85x: även 82 kWh, men med två motorer och fyrhjulsdrift. Lika snabb som RWD 85 (6,7 s), men med lite kortare räckvidd – 534 km (SUV) eller 537 km (Coupé).
Alla modeller laddar 10–80 % på 24–28 minuter. Lagom för en kaffe och en promenad till chokladkaffemaskinen.
Interiören är fortfarande elegant. Plus en QR-kod i bagageutrymmet, för varför inte?
Det finns ingen revolution inuti – vilket är en komplimang i det här fallet. Fysiska knappar (tack så mycket), en 13-tums centraldisplay, digitala mätare och en ren, användbar hytt gjord av hållbara material. Ny ratt, men ja – fortfarande en Skoda.
Vad är nytt? Parkeringstricks för skojs skull i ett parkeringsgarage:
- Fjärrparkeringshjälp: Bilen parkerar sig själv, och du tittar och hoppas att hela butiken inte tittar på dig.
- Utbildad parkering: Enyaq kommer ihåg upp till fem parkeringsplatser och kör själv till dem – nästan som en hund som vet var man kan få en godis.
Och låt oss inte glömma: du får fortfarande ett paraply i dörren, en isskrapa med slitbanemätare och nu en QR-kod i bagageutrymmet. Eftersom 2025.
Paket som låter som Spotify Premium – SE L, Edition, Sportline
Även om det inte finns någon (officiell) ny vRS-version än, förväntar vi oss att den lanseras förr eller senare med mer än 300 hk och det där "något mer". För närvarande kan du välja mellan SE L (elegans), Edition (mitt på vägen) och Sportline-paket (för den som vill att Enyaq ska se snabbare ut än den går).
Slutsats: Enyaq förblir en bil för smarta människor med stil
Nya Škoda Enyaq är inte en explosion av innovation, men det är inte alls dåligt. Det är typ "iPhone 13 Pro Max S" av elektriska stadsjeepar: lite snyggare, lite kraftfullare, mycket effektivare. Fortfarande en av de mest omfattande elbilarna för dem som vill ha något som Arbetar. Och nu fungerar det ännu bättre.
Priser? Cirka 44 000 € för basmodellen, medan Sportline 85x snabbt kan hoppa över 60 tusen. Det är inte precis budgetvänligt, men i elektricitetens värld är det inte längre science fiction.
Om du vill ha en elbil som inte är irriterande "cool" som en Tesla, inte ser ut som ett rymdskepp från Korea och inte låter som en PowerPoint-presentation... då kommer Enyaq 2025 förmodligen att vara ditt nya favorit smarta val.
