fbpx

Slutet på arbete som vi känner det: Dessa fyra yrken kommer att raderas av AI år 2027 (kolla om du finns med på listan)

2027 är året noll: Varför ledande experter hävdar att din karriär redan är död?

konec dela kot ga poznamo
Foto: Jan Macarol / Ai art

Jag erkänner att när jag satte mig vid tangentbordet för att skriva den här artikeln var jag lite rädd. Inte den sortens rädsla man blir när man känner hur bakpartiet på en Ferrari tappar fästet i en kurva i 180 km/h. Det är en annan sorts rädsla. Existentiell. Jag undrar om det här är sista gången jag, Jan Macarol, skriver en ledare som denna "för hand" innan jag ersätts av en algoritm som inte dricker kaffe, inte klagar på skatter och kan skriva hela Shakespeares verk på ett ögonblick. Professor Stuart Russell, mannen som bokstavligen skrev läroboken om artificiell intelligens, säger att vi inte är långt ifrån det scenariot. Och om han säger att vi har problem, då borde vi lyssna på honom.

Slutet på arbetet som vi känner det – men i ordning. Tänk dig gorillor. Kraftfulla, majestätiska djur. För några miljoner år sedan gick våra vägar åt skilda vägar. Vi blev smartare, de förblev, ja, gorillor. Idag har gorillor inget att säga till om i sin framtid. Deras existens är helt beroende av oss, människorna. Stuart Russell han kallar det "Gorillaproblemet".

Problemet är att vi bygger något som kommer att vara för oss vad vi är för gorillor. Vi skapar en enhet som kommer att vara intelligent överlägsen. Och när du väl skapar något smartare än dig själv, förlorar du kontrollen. Detta är inte science fiction, detta är darwinistisk logik. Om artificiell intelligens (AI) nådde nivån år 2027 eller 2030 AGI (Artificiell generell intelligens), vi kommer att bli de som hoppas att våra nya digitala mästare ska älska oss. Eller åtminstone låta oss behålla våra förbränningsmotorbilar.

Vilka är med i draften? Ni sitter alla på kontor.

Om du trodde att tekniken skulle ta över jobben för de med spadar först, hade du fel. Moravec hade rätt. Paradoxen är att det är extremt svårt att lära en robot att knyta skosnören eller laga ett läckande rör, medan det är en barnlek för AI att spela schack, diagnostisera cancer eller skriva juridiska kontrakt.

År 2027 är följande grupper mest utsatta:

  • Programmerare och kodare: Ironiskt, eller hur? De som byggde det här monstret kommer att bli de första att bli uppätna av det. Devin och liknande AI-agenter skriver redan kod snabbare och med färre fel än den genomsnittliga juniorutvecklaren. Nvidias Jensen Huang har redan sagt att det inte längre är värt att lära barn att koda.
  • Översättare och skribenter (ja, jag med): Stora språkmodeller (LLM) behöver inte sömn och upplever inte skrivkramp. Om ditt jobb innebär att bearbeta ord eller siffror i Excel befinner du dig i farligt territorium.
  • Finansanalytiker och revisorer: AI kan granska miljontals transaktioner per sekund. En person behöver kaffe och en paus för mellanmål. Wall Street drivs redan av algoritmer, och år 2027 kommer den klassiska "analytikern" inte att vara något annat än en systemansvarig.
  • Specialistläkare (diagnostiker och kirurger): Russell gjorde ett kusligt påstående i intervjun: En robot kan lära sig ett kirurgiskt ingrepp på 7 sekunder. Elon Musk hävdar att humanoida robotar kommer att vara 10 gånger bättre än någon kirurg som någonsin levt. De har händer som inte skakar och kan se i spektra som är osynliga för oss.

Siffror som kommer att nyktra till dig – slutet på arbetet som vi känner det

Låt dig inte luras av politikernas lugnande ord. Låt oss titta på de kalla fakta och siffror som citeras av ledande experter och företag:

  • 14 000 jobb: Amazon har redan aviserat en minskning av antalet administrativa anställda till förmån för investeringar i AI.
  • 600 000 robotar: Amazon planerar också att deras robotarmé ska ersätta mer än en halv miljon människor i lagerlokaler.
  • 15 kvadriljoner dollar (15 kvadriljoner USD): Detta är det uppskattade ekonomiska värdet av AGI. Det är därför ingen kommer att bromsa. Girigheten är för stor. Detta är en "guldrusch" på steroider.
  • 25 % sannolikhet för utrotning: Dario Amodei (Antropiker) uppskattar att det finns upp till 25 % chans att allt går åt helvete. Om någon sa till dig att ett 25 %-plan hade en chans att krascha, skulle du inte gå ombord. Men vi bygger det här planet under flygning.
  • Wall-E:s framtid: Tjock och underhållen till döds?

Vad händer när AI tar över allt arbete? När bilar kör sig själva (Waymo kommer redan till London – Tesla FSD till Europa), när fabriker drivs av robotar och när artiklar skrivs av ChatGPT? John Maynard Keynes förutspådde teknologisk arbetslöshet och en överflödstid år 1930. Men Russell pekar på scenariot från filmen Wall-E.

Människor i svävande fåtöljer som dricker smoothies och stirrar på skärmar, helt oförmögna att ta hand om sig själva. Det är bekvämlighetsfällan. Om vi inte behöver arbeta, var ska vi hitta mening? Kommer vi alla att bli "influencers" eller kommer vi helt enkelt att vara värdelösa konsumenter?

Eliten kommer förmodligen att köpa fotbollsklubbar och ha kul medan resten av världen väntar på en universell basinkomst (UBI), vilket, ärligt talat, bara är ett plåster. Ett erkännande av att för de flesta människor finns det helt enkelt inte längre ett ekonomiskt behov.

Röd lista: Yrken parkerade i en återvändsgränd (2025–2027)

Låt oss inse det. Teslas FSD (Full Self-Driving) ankomst till Europa och den accelererade utvecklingen av Waymo i USA är inte bara "prylnyheter" för teknikentusiaster. De är förebådanden av apokalypsen för vissa sektorer. Om du trodde att den industriella revolutionen förändrade världen, spänn fast säkerhetsbältet. AI-revolutionen har inga bromsar, men den har vridmomentet hos en elmotor – omedelbart och brutalt.

Här är en lista över de yrken som är mest utsatta under de kommande två till tre åren. Jag säger inte att alla dessa människor kommer att vara ute på vägarna imorgon, men deras "check engine"-lampa blinkar redan starkt. Slutet på arbetet som vi känner det.

1. Ratten glider ur dina händer: Transport och logistik

Detta är den första och mest uppenbara dominobrickan. När Elon Musk och Mate Rimac (med Project Verne) tar robotaxi till europeiska gator slutar matematiken för den mänskliga föraren att fungera.

  • Taxiförare och Uber/Bolt-förare: Roboten behöver inte sömn, fuskar inte på taxametern, röker inte i bilen och lyssnar inte på irriterande musik. Priset på transport kommer att sjunka under priset på en bussbiljett. En mänsklig förare i staden håller på att bli en "premium"-tjänst för nostalgiker eller helt enkelt en onödig utgift.

  • Lastbilschaufförer för långdistanstransporter: Motorvägar är den enklaste miljön för AI. Lastbilar kommer att köras dygnet runt. En människa kanske bara behövs för den "sista kilometern" av manövreringen, och även då bara tillfälligt.

  • Matleveranspersonal: Drönare och små autonoma robotar på trottoarerna finns redan här. Varför betala en student för att leverera pizza till dig när en låda på hjul kan göra det för 10 cent el?

2. Digitala monteringslinjer: Administration och ekonomi

Kontor har blivit moderna kolgruvor – och AI är den nya elkällan.

  • Datainmatning och biträdande administratörer: Om ditt jobb är att kopiera och klistra in från ett Excel-program till ett annat, har du problem. AI-agenter gör det på millisekunder, utan några skrivfel.

  • Banktjänstemän och försäkringsagenter (för enklare fall): Är det en enkel försäkring eller små lån? Det är en algoritm. Ingen vill stå i kö på banken för att skriva under tre papper.

  • Grundläggande redovisning: Programvara kan redan läsa en faktura, bokföra den och skicka in en momsblankett. Människor är bara här för att övervaka fel, och snart kommer inte ens det längre att vara fallet.

3. ”Nödsamtal”: Kundtjänst

Detta händer just nu, i detta ögonblick. Klarna har sagt upp hundratals personer eftersom AI gör jobbet snabbare och bättre.

  • Callcenteroperatörer: Dagens AI-röstassistent låter mer mänsklig än en uttråkad student i andra änden av linjen. Den blir inte arg, har omedelbar tillgång till hela databasen och talar 50 språk. Supporttjänsten "första linjen" är praktiskt taget död.

  • Översättare av tekniska texter och instruktioner: Google Translate var löjligt. DeepL och GPT-4 är det inte. Ingen kommer längre att betala en människa per ord för att översätta kylskåpsinstruktioner eller juridiska termer. Översättning lämnas endast till exklusiv litteratur och poesi.

4. Kreativ sektor (Aj, det gör ont):

Vi trodde att kreativitet var vår starka sida. Vi hade fel.

  • Grafiska formgivare för stockinnehåll: Behöver du en bild på en lycklig familj som äter yoghurt på stranden? Midjourney gör det åt dig på 30 sekunder för 0 euro. Generiska fotografer och logotypdesigners för 50 euro är historia.

  • Copywriters för SEO och marknadsföring: Att skriva generiska artiklar med "10 tips för att gå ner i vikt" eller produktbeskrivningar för nätbutiker? Detta är det perfekta jobbet för AI. Om din text saknar själ, cynism eller en personlig touch (som den här artikeln) kommer du att ersättas av en maskin.

  • Juniorprogrammerare: Det här är den största chocken. Vi har hört i åratal "lär dig att koda". Nu skriver AI kod snabbare. Seniorarkitekter kommer att stanna, men de som bara "klistrar in" kod från Stack Overflow är i kylan.

5. Analys och juridik

  • Paralegaler: Skanna tusentals sidor med kontrakt och leta efter klausuler? AI äter det till frukost. Advokatbyråer kommer att bli smidigare, med färre anställda som arbetar snabbare med hjälp av AI.

  • Marknadsundersökare: Samlar du in och analyserar trenddata? Algoritmen ser mönster som det mänskliga ögat inte kan se, och den gör det i realtid.

Vad har vi kvar?

Ironiskt nog är de säkraste yrkena de vi har underskattat i årtionden.

  • Hantverkare: Rörmokare, elektriker, mekaniker (riktiga sådana, inte de som bara kopplar in en dator). Robotar är fortfarande klumpiga i oförutsägbara miljöer.

  • Vårdgivare och psykologer: Empati är (för tillfället) fortfarande vår domän.

  • Toppspecialister och strateger: De som vet hur man använder AI-verktyg och fattar komplexa beslut.

Slutsats: Det är inte så att arbetet kommer att ta slut. Det är att det kommer att försvinna. genomsnitt arbete. Om du bara är en som ”tar instruktioner” i ditt yrke är du i riskzonen. Om du är en skapare, en problemlösare och har ”bensin i blodet” (passion) kommer du att överleva. Men klockan tickar. FSD är precis runt hörnet, och Europa kommer att behöva anpassa sig snabbare än byråkratin i Bryssel kan skriva regler.

Foto: Jan Macarol / Ai art

Varför stannar vi inte tåget? Vi önskar slutet på arbetet som vi känner det

Det är miljondollarfrågan. Eller snarare, de 15 kvadriljonerna. Russell säger att ledarna inom AI-branschen (Musk, Altman, Hassabis) är som barn som leker med tändstickor i en krutfabrik. De är medvetna om farorna – de har till och med skrivit under en namninsamling som varnar för risken för utrotning – men de rusar framåt.

Varför? För om de inte går först, så kommer någon annan att göra det (läs: Kina). Det är det klassiska fångens dilemma. Ingen litar på någon annan, så alla rusar mot avgrunden i hopp om att få vingar innan vi träffar marken.

Slutsats: Är allt dåligt? Slutet på arbetet som vi känner det*!

Jag kanske låter cynisk, som någon som precis insett att deras Ferrari egentligen bara är en hög med gammalt järn jämfört med teleportation borde låta. Men i varje kris finns det möjligheter.

Om AI tar över tråkiga, repetitiva och analytiska jobb kan vi bli kvar med det som är verkligt mänskligt. Empati. Att bry sig om andra. Konst som kommer från smärta, inte från en algoritm. Kanske kommer värdet av "handgjort" och "mänskligt skrivet" att skjuta i höjden. Kanske kommer vi att uppskatta ofullkomlighet igen.

År 2027 kommer världen att förändras. Många jobb kommer att försvinna, det är ett faktum. Men om vi har lärt oss något av historien så är det att människor är motståndskraftiga. Vi har överlevt istiden, pesten och discomusiken. Vi kommer också att överleva AI. Vi kanske förlorar våra jobb, men om vi är smarta kanske vi äntligen får tillbaka våra liv. Och om inte annat så kommer jag alltid att ha min garagehobby – att laga gamla motorer som ingen robot någonsin riktigt kommer att förstå eftersom de inte har någon själ. Men de har alla momentsensorer, vilket, låt oss vara ärliga, ibland är bättre.

Lycka till i den nya eran. Vi kommer att behöva tur.

Med dig sedan 2004

Från år 2004 vi undersöker urbana trender och informerar vår community av följare dagligen om det senaste inom livsstil, resor, stil och produkter som inspirerar med passion. Från 2023 erbjuder vi innehåll på stora globala språk.