Tesla har verkligen lanserat återkomsten av Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratorn – och med siffror som skulle få många "sport-SUV:ar" att låtsas vara bara en familjebil. Låt oss se vad det nya snabbpaketet döljer.
Tesla Model Y blev en global försäljningslegend, men "Prestandan" efter omdesignen Enbär försvann. Han är tillbaka idag. Tesla Model Y Prestanda (2025): Tesla inkluderade den i tysthet i den europeiska konfiguratorn, första leveranserna tillkännages i september (Tyskland/Nederländerna), i Storbritannien och oktober–november. Pris? I Tyskland från 61.990 € (62 970 euro inklusive obligatoriska kostnader), i Nederländerna 62.990 €, v Storbritannien £61.990 – ungefär 9.000 € över långdistans fyrhjulsdrift. Tesla Model Y Performance (2025)
Tesla Model Y-prestanda (2025): Acceleration, topprestanda och prestanda i verkligheten
Officiellt: 0–100 km/h på 3,5 sekunder (0–100 km/h), topphastighet 250 km/h (240 km/h) och WLTP-räckvidd 580 km (560 mi). I översättning: detta är en familje-SUV som spelar i superbilsligan vid trafikljusen och sedan lugnt kör till havet utan stress. 0–100 km/h på 3,3 sekunder rapporterar brittiska medier, vilket stämmer bra överens med siffrorna 0–100.
Chassi: helt justerbara stötdämpare och Körlägen
Den viktigaste innovationen är adaptiv fjädring med elektroniskt styrda stötdämpare som justerar dämpningen i realtid beroende på väg och körstil. Dessutom Prestanda blir dedikerad körprogram (”Unika körlägen”), vilket den tidigare MYP saknade – och det är just detta som vidgar intervallet mellan komfort och skärpa.
"Inga fler kompromisser: från 'dagis och shopping' till 'sjal och mjukisbyxor' med ett enda klick."
Design: mindre turbin, mer “Arachnid 2.0”
Man kan känna igen honom utifrån på hans sänkta hållning, 21-tums Arachnid 2.0-fälgar, en mer aggressiv stötfångare och en mer framträdande bakspoiler. Ja, de röda bromsoken sitter där de hör hemma – och de leder blicken till den breddade diffusorn.
Kupé: sportstolar, större skärm, fler decibel bra ljud
Inuti finns nya sportstolar med integrerade nackstöd, mer generöst sidostöd och kylning/värmeDekorera armaturen kol, och den centrala skärmen växer till 16 tum (UHD) – större och skarpare än andra versioner. 16 högtalare Ljudpaketet är standard i EU, vilket är trevligt att höra även utan skyltarna.
Batteri och laddning: vad vi vet och vad vi inte (ännu) vet
Teslas officiella effekt (kW/hk) avslöjar inteBrittiska källor nämner runt 460 hk (343 kW), men vi ser detta som ett ramverk – inte ett dogm. För batteriet, under tiden, inofficiellt nämner ett nytt paket med förbättrade celler LGES “5M” och ungefär 82–84 kWh användbar kapacitet, med en verkningsgrad på cirka 16,2 kWh/100 km – vilket förklarar räckviddssprånget på ett bra sätt. På kompressorn sägs det om 15 minuter upp till ungefär 243 km (240 km) räckvidd, vilket i praktiken är exakt detsamma som en dubbel espresso och ett Instagram-foto.
Relevanta mått: vikt, markfrigång, WLTP
Vikt 2 033 kg (4 482 pund) och markfrigång 151 mm (14,4 cm) betyder att prestandamotorn faktiskt är mindre och en aning tyngre än Long Range AWD – ganska logiskt med tanke på chassit och hjulen. WLTP 580 km Det är fortfarande pragmatiskt långt för ett familjeschema; den faktiska motorvägssiffran blir lägre, men Tesla lyser traditionellt med effektivitet här.
Var får man tag på det och när?
Europeisk konfigurator är öppen, med leveranser i september (Tyskland/Nederländerna), Storbritannien följer Oktober–novemberDen amerikanska konfiguratorn visar den ännu inte i skrivande stund – den förväntas följa.
Genetisk grund: Nürburgring och familjelogik
Prototyper MYP har cirkulerat runt Nürburgring de senaste veckorna – ett klassiskt tecken på att det handlar om seriös dynamik, inte bara om etiketter. Och detta återspeglas nu i specifikationerna: ny kinematik, adaptiv fjädring, körprogram och ett bromspaket som inte räds lutningen efter den tredje kurvan. Allt detta i en kaross som förblir bäst säljande bil i världen år 2023 och 2024.
Sammanfattning av siffrorna (för läsare som mäter i sekunder): Tesla Model Y Performance (2025)
- 0–100 km/h: 3,5 sekunder (0–100 km/h)
- 0–100 km/h: 3,3 s (inofficiella mätningar från Storbritannien)
- Sluthastighet: 250 km/h (240 km/h)
- Räckvidd (WLTP): 580 km (360 miles)
- Fälgar: 21″ Spindeldjur 2.0
- Vikt / markfrigång: 2 033 kg / 151 mm (4 482 pund / 5,94 tum)
- Fyllning: till ~243 km (241 km) på 15 minuter vid en kompressor (vanligtvis upp till 250 kW)
- Pris (Tyskland): från 61.990 € (+980 € i kostnader) | Nederländerna: 62.990 € | Storbritannien: £61.990
(InsideEVs, Carscoops, Electrifying.com, electrive.com)
Slutsats: Tesla Model Y Performance (2025) – är det en snabbare familje-SUV?!
Nya Model Y-prestanda: Tesla Model Y-prestanda (2025) är ”Clarkson-paradoxen”: en bil som samtidigt kan vara tyst familjeskepp och nervöst snabbt halvkombi på styltor. Nyckeln sitter i adaptiva stötdämpare och körprogram, vilket ger bilen manövreringsutrymme mellan vardagslivet och adrenalinterapi på helgerna. 580 km WLTP (360 miles) och 250 km/h (250 km/h) är siffror som övertygar både huvud och hjärta; 0–100 på 3,5 sekunder och se till att barnsoffan på bakre raden har ett eget barnrumstema. Ja, priset är en rejäl ökning jämfört med Long Range AWD, men den nya undervagnspaket, sportstolar och större 16″ UHD centralenhet med 16 högtalare de rättfärdigar också detta – särskilt eftersom hela paketet stöddes av Kompressor infrastruktur och traditionell Tesla-effektivitet. Om du tycker att "prestanda" inte är logiskt i den här storleken, så är det poängen: känsla är att det är roligt och snabbt – utan att offra användbarheten. Och det, för att vara ärlig, är väldigt Tesla-aktigt.
Vanliga frågor: Tesla Model Y-prestanda
Vad är nytt med Model Y Performance (2025)?Återkomsten av Performance-versionen i en förnyad generation Enbär ger mer dynamik och komfort utan kompromisser.
|
Vilka är de officiella befogenheterna?Acceleration 0–100 km/h på 3,5 sekunder (0–100 km/h), topphastighet 250 km/h (240 km/h) och WLTP-räckvidd 580 km (360 miles). Inofficiell 0–60 mph är klassad till ~3,3 s. |
När börjar leveranserna och var är det tillgängligt?Den europeiska konfiguratorn är live; första leveranserna förväntas i september i vissa EU-länder, och Storbritannien följer i oktober-november. Datum varierar beroende på marknad och kan komma att ändras. |
Vad är priset?Tyskland från 61.990 €, Nederländerna 62.990 €, Storbritannien £61.990Ungefär 9.000 € över långdistans fyrhjulsdrift. Slutpriset beror på marknadskostnader/skatter. |
Hur skiljer den sig från Model Y Long Range AWD?
|
Vad är batteriets och laddningshastigheten?Tesla listar inte officiellt kapaciteten. Inofficiell paketet nämns runt 82–84 kWh (användbar)Vid kompressorn sägs det vara ~15 minuter tillsatt ungefär ~243 km räckvidd; maximal laddningseffekt är vanligtvis upp till ~250 kW. Faktisk hastighet beror på temperatur, laddningstillstånd och infrastruktur. |
Har den adaptiv fjädring och körprogram?Ja. Ny elektroniskt styrda stötdämpare och Unika körlägen de ökar intervallet mellan komfort och sportighet – ett klick från ”vardaglig” till mer ”vass”.  |
Vad är avståndet från marken och massan?151 mm markfrigång och 2 033 kg Prestandan är visuellt lägre och mer dynamiskt fokuserad än andra versioner. |
Vad har förändrats i kabinen?En ny sportstolar med bättre sidostöd (värme/kylning), mer kol, större 16″ UHD skärm och 16 högtalare ljudpaket. |
Är Model Y Performance fortfarande familjevänlig?Ja. Han behöll den. rymlighet och praktiskhet Model Y (samma bagageutrymme och baksäte). I komfortläge är dämpningen mjukare, men 21-tumshjulen ger fortfarande en fastare känsla på vägen. |
Stöder den Apple CarPlay eller Android Auto?Nej. Tesla använder sina egna infotainment med inbyggda appar och anslutning via Tesla-appen (t.ex. nyckel i telefonen, fjärrstyrd förvärmning). |
Har den spårningsläge?I skrivande stund är den markerade uppsättningen Unika körlägen; Spårningsläge inte specifikt certifierad för EU. Funktionerna kan variera beroende på marknad och OTA-uppdateringar. |
Hur många motorer och vilken typ av drivning har den?Designen är tvåmotorig med fyrhjulsdrift (AWD)Tesla tillhandahåller inga officiella effektsiffror; inofficiellt nämns ungefär 343 kW (≈460 hk) – ta detta som ett ramverk. |
Vad är den realistiska räckvidden på motorvägen?WLTP 580 km är ett laboratorieresultat. På motorvägen i högre hastigheter är räckvidden lägre och beror på temperatur, vind, däck och vägprofil. Ett kort stopp (≈15 min) vid en snabbladdare lägger vanligtvis till tillräckligt med kilometer för en dynamisk resetempo. |
Fotnot: Specifikationer, priser och tillgänglighet kan variera beroende på marknad och kan komma att uppdateras. Kontrollera alltid den officiella konfiguratorn för den senaste informationen.
