Genom att överge sin patentpolicy ska elbilstillverkaren Tesla Motors försöka avelektrifiera patentklimatet och förhindra att elbilarnas framfart hålls som gisslan. Är detta början på slutet på patentkrigen? Steve Jobs vänder sig antagligen i sin grav vid denna tanke, medan Nikola Tesla sover lite lugnare efter en lång stund.
Tesla Motors därför sina patent för elektriska fordon han kommer inte längre att hålla sig för sig själv. VD för företaget Elon Musk han betonade att domen inte kommer att åtala någon som använder deras teknik i god tro. De bestämde sig för detta djärva drag eftersom elbilsindustrin är i kris och för närvarande bara står för 1% av bilmarknaden. Även om patent är tillverkarnas "heliga graal", menar Musk att systemet har blivit ett kväve av innovation, som lindar in fordonsmastodonter i bomullsull samtidigt som han klipper vingarna på mindre företag, så han vill skära patent gordisk knut. Tesla Motors har ett gemensamt högre mål framför sig, det vill säga att minska antalet fordon på oljederivat, och inte sina egna intressen.
LÄS MER: Tesla S får cabrioletbehandlingen
Han hoppas på tvåvägstrafik, det vill säga en inblick i andras inre, eftersom "Enade är vi starkare, splittrade faller vi.”Rädslan för att större producenter skulle kopiera dem och därmed gräva sin egen grav är som en rädsla för dem, men det finns ingenting runt det. Patentpolitiken tar därför alltmer en defensiv hållning, eftersom Twitter och Google, liksom Marilyn Monroe i filmen Seven Years of Scum, visade världen vad som döljer sig under 'kjolen'.
Läs mer: Arrinera hussarya – den polska superbilen kommer att gå i serieproduktion
