Det första testet av autonoma taxibilar kommer att lanseras i slutet av juni 2025 i Austin (Texas) med cirka tio fordon och en dedikerad mobilapplikation – RoboTaxi-applikationen. Tesla har enligt uppgift redan slutfört interna tester av applikationssystemet RoboTaxi, och under tiden cirkulerar information om att företaget samlar sin egen flotta av begagnade Tesla Model Y-fordon för denna tjänst, vilka sägs vara de första autonoma taxibilarna. Elon Musks ambitiösa planer antyder att Tesla skulle kunna använda den här tjänsten för att konkurrera med eller till och med ersätta leverantörer som Uber i framtiden.
RoboTaxi-appen – testversion i Austin i juni: Teslas VD Elon Musk har bekräftat att företaget kommer att lansera sin länge utlovade tjänst. RoboTaxi började testa på allmänna vägar redan i slutet av juni i år, nämligen i staden Austin, Texas. Musk avslöjade i en intervju med CNBC att de inledningsvis kommer att köra runt Austin. cirka 10 självkörande Tesla-fordon, vilket kommer att tillhandahålla autonom transport i ett begränsat område av staden – i "de säkraste delarna" platser, som han sa. Efter en lyckad start förväntas Tesla snabbt utöka sin flotta: De planerar att öka flottan till cirka 1 000 fordon inom några månader.. Inledningsvis kommer de förmodligen fortfarande att finnas i fordonen. säkerhetsförare för kontroll, eftersom Tesla betonar en gradvis och säker utrullning av tjänsten. I den inledande fasen kommer befintliga modeller att användas (förmodligen Modell Y), men på lång sikt planerar Tesla även speciella tvåsitsig autonoma fordon utan rattar och pedaler, därför Cybercab, som förväntas börja produceras 2026.
Se detta inlägg på Instagram
RoboTaxi-appen är framtidens mobilitet
Tesla avslöjade en förhandsvisning av sin kommande samåkningsapp RoboTaxi våren 2025. Skärmdumpen visar användargränssnittet på en smartphone genom vilket en användare kan beställa en autonom taxi från Tesla, liknande Uber-tjänster – körrutten visas på kartan och information om det kommande fordonet syns. Tesla har redan genomfört omfattande tester internt: enligt företaget har anställda i Austin och San Francisco hittills genomfört mer än 1 500 körningar med testappen, vilket täcker cirka 24 000 kilometer i det så kallade "FSD Supervised"-läget.
Dessa interna tester är avsedda att utveckla och verifiera Fullständig självkörande programvara (FSD) och mobilapplikationer för RoboTaxi innan tjänsten erbjuds till allmänheten. Elon Musk bekräftade det nyligen på en affärskonferens. RoboTaxi-applikationen redo för bredare användning, och den första omgången av service i Austin kommer att vara endast tillgänglig via inbjudan för utvalda användare innan den utökas till den allmänna befolkningen.
Autonom körning, eller FSD, är en del av andra lösningar. Optimus, SpaceX – de använder alla system som är artificiellt intelligenta. I bakgrunden finns liknande teknik som i Groq AI.
Cybercab – blir den första Tesla Model Y
Dedikerad RoboTaxi och en "flotta av begagnade Teslas": Tesla förbereder sig också för sin framtida tjänst genom att bilda en egen fordonsflotta. Sedan 2019 har Tesla funnits i USA hindrade kunder från att köpa sina fordon efter att leasingavtalet löpt ut, eftersom Musk då meddelade att de återlämnade fordonen skulle användas i ett kommande robottaxinätverk: "Ni kan inte köpa tillbaka dem, vi vill ha tillbaka dem" Musk sa 2019 och förutspådde med säkerhet "en miljon robotaxlar på vägarna nästa år". Även om denna djärva förutsägelse inte slog in, fick Tesla tillbaka flera tusen returnerade fordon efter att leasingavtalet löpt ut mellan 2019 och 2023 – under denna period leasades totalt 1 000 fordon globalt. cirka 314 000 Tesla, vilket är 4,4 % av alla levererade fordon. Istället för att lagra dem för en misslyckad robottaxiflotta har Tesla köpt tillbaka de flesta av dessa begagnade fordon. säljs vidare med vinst.
Cybercab kommer ut på vägarna 2026. De autonoma taxibilarna kommer initialt att vara Tesla Model Y.
Enligt byrån Reuters företaget lade till programvaruuppgraderingar (såsom funktionen FSD, som annars säljs för cirka 8 000 dollaroch andra betalda kapacitetsuppgraderingar) och sålde dem till nya köpare till ett betydligt högre pris än de skulle ha uppnått genom att köpa ut gamla leasinganvändare. Denna praxis, även om den var ovanlig, var laglig och visade sig lönsam för Tesla – samtidigt som den upprätthöll intrycket bland vissa investerare att företaget snabbt förberedde sig för eran med autonoma taxibilar.
I november 2024 upphävde Tesla i tysthet återköpsförbudet och började tillåta leasingkunder att köpa tillbaka fordon igen, vilket indikerar att företaget har ändrat sin strategi på grund av förseningar i införandet av robottaxibilar och fallande efterfrågan på begagnade fordon. Ändå, Tesla för den första lanseringen av RoboTaxi tillhandahåller ett flertal fordon på egen hand – Pilotprojektet i Austin i juni kommer att genomföras med Teslas företagsfordon och inte med privatkunders fordon.
Tesla och Uber: konkurrenter eller gemensamma operatörer av ny mobilitet
Musks kommentarer och Uber: Elon Musk betonade i en intervju att Tesla har inga planer på att samarbeta med eller köpa befintliga plattformar som Uber – istället vill den etablera en helt eget robottaxinätverk. Han sade att han föreställde sig en framtid där "Istället för att ringa Uber ringer du en autonom Tesla", som tar dig till din destination utan en mänsklig förare. Musk hävdar att Tesla har "miljontals fordon kapabla att köra självständigt"ser därför en möjlighet för befintliga Tesla-ägare att gå med i RoboTaxi-flottan och De hyr ut sina fordon när de inte använder dem. – liknande AirBnB-konceptet inom boendevärlden. Denna vision om en ”delningsekonomi” för bilar innebär att Tesla-ägare kan tjäna pengar genom att hyra ut sina fordon medan Tesla hanterar plattformen och tekniken.
Tesla kommer att konkurrera med Uber på allvar.
Uber har tidigare uttryckt sin vilja att samarbeta med Tesla, men dess VD Dara Khosrowshahi medger att Musk "vill gå sin egen väg med RoboTaxi-projektet", vilket enligt hans åsikt positionerar Uber som framtiden Tesla-konkurrent inom området autonoma transporter. Uber och konkurrenten Lyft har övergett utvecklingen av egen autonom körning och fokuserar på partnerskap (t.ex. med Waymo), medan Tesla satsar på sin teknik och infrastruktur.
I juni – vi får se framtiden och testa – RoboTaxi-applikationen
Den förväntade lanseringen av RoboTaxi-tjänsten i Austin i juni kommer att bli ett viktigt test för Tesla, som har fokuserat alla sina ansträngningar på autonom körning de senaste åren. Musk betonade att ”Det enda som kommer att spela någon roll på lång sikt är autonomi och roboten (’Optimus’-roboten)”, vilket indikerar att han ser framtiden för företagets värde inom robotaxi och artificiell intelligens. Analytiker varnar för att kommersialisering av autonoma fordon är utmanande – tekniskt, regulatoriskt och ekonomiskt. Det amerikanska tillsynsorganet NHTSA utreder redan säkerheten hos Teslas FSD-system och har skickat detaljerade frågor till företaget angående den planerade robottaxitjänsten, särskilt vad gäller drift i dåliga väderförhållanden och utan förare.
De första hushållsrobotarna kommer att vara bilar. Och kanske har du den redan parkerad hemma.
I Austin behöver Tesla fortfarande lämpliga lokala tillstånd och kommer inledningsvis att tillhandahålla övervakning i fordon. Trots utmaningarna skulle en framgångsrik lansering av RoboTaxis innebära en vändpunkt inom mobilitet – Med en autonom flotta och miljontals användare som beställer resor via appen skulle Tesla potentiellt kunna förändrade marknaden för transporter på begäran. Branschen följer med spänning om Tesla kommer att kunna bevisa under andra halvan av 2025 att deras autonoma taxibilar är tillräckligt tillförlitliga och säkra för allmänheten – om de gör det kan det markera början på ny konkurrens för jättar som Uber, och ett steg närmare att förverkliga Musks djärva förutsägelser om en framtid utan mänskliga förare på våra vägar.
