Om den vanliga Neveran tog andan ur dig, så kommer Rimac Nevera R att ta en miljon eller två från dig utöver din andedräkt – och kanske ditt förstånd. Men tänk om det är just dess största charm? Låt oss ta en titt på det nya världshastighetsrekordet.
När Rimac introducerade 2023-modellen Rimac Nevera R, vi undrade ivrigt om det fanns något utrymme för förbättringar. Nu har vi svaret: Rim Faith ROch om originalmodellen verkade som något ur science fiction, så är dess ännu snabbare kusin, R, lite som teleportation – bara lite mer realistisk. Den här gången sätter vi världsrekord i hastighet.
Elektrisk gud: rekordbrytande acceleration från 0 till 400 km/h och tillbaka till 0 på mindre än 26 sekunder!
Onsdagen den 9 juli 2025 levererade Rimac årets bilsensation: deras elektriska hyperbil Nevera R nådde en hastighet på 400 km/h och stannade sedan helt på bara 25,79 sekunder. Därmed överträffade den sin svenska rival, Koenigsegg Jesko Absolut, som behövde betydligt "långsammare" 27,83 sekunder år 2024. (Vi förväntar oss Koenigseggs svar i form av ett nytt rymdfarkost snart.)
Missförstå mig inte – en skillnad på två sekunder vid dessa hastighetsnivåer är inte bara märkbar. Det är praktiskt taget en evighet, under vilken du lugnt kan hoppa till en kaffe och komma tillbaka precis i tid för att se Matej Rimacs vinnande leende.
Vad finns under huven på detta elektriska odjur?
Så vad är det som gör att Rimac Nevera R beter sig som en fungerande version av warp-drevet från Star Trek-filmen?
- Fyra elmotorer med totalt 2107 hästkrafter – eftersom tydligen 2000 hästar inte var tillräckligt imponerande.
- 1,66 sekunder från 0 till 100 km/h – nej, det är inte ett misstag. I jämförelse ser vanliga sportbilar ut som pensionerade sniglar.
- Förbättrad aerodynamik – ökad downforce för 15 %, inklusive en ny, mer aggressiv bakspoiler och större diffusor.
- Optimerat vridmomentvektorstyrsystem och premium Michelin-däck för bättre grepp – för vi behöver inget mindre än perfektion i dessa hastigheter.
En tidslinje av galenskap – Rimac i siffror:
- 0 till 60 mph (96 km/h): 1,66 sekunder (snabbare än du säger "EV")
- 0 till 160 km/h2,96 sekunder (innan du ens känner sätet)
- 0 till 200 mph (321 km/h)9,25 sekunder (tillräckligt länge för att fixa ditt hår)
- 400 km/h (249 mph) och tillbaka till 0: rekord 25,79 sekunder
- Maximal hastighet som uppnås av ett elfordon431 km/h
Faktum är att Rimcs Nevera R kör så fort att vi råder föraren att uppsöka läkare för sin halsrygg – för säkerhets skull.
Mate Rimac: innovation och ”nytta för vardagskörning” – haha!
Mate Rimac, grundare av Rimac Automobili, betonade angående rekordframgången att även med dessa imponerande siffror ger han inte upp fordonets vardagliga användbarhet:
”När vi introducerade den första Neveran kändes det som att vi hade nått toppen av hyperbilsprestanda. På en generation gjorde vi ett språng som skulle ha tagit årtionden. Men med obeveklig innovation tog vi Nevera R ännu längre, samtidigt som vi behöll en stor del av den komfort och praktiska egenskaper som gör Neveran till en verkligt vardaglig bil.”
Ja, om din "vardagliga användning" inkluderar att slå hastighetsrekord, visst. Att köra till det lokala bageriet kan fortfarande vara lite av en utdragning – men om du har råd, varför inte?
Priset? Praktiskt taget obegränsat för vanliga dödliga.
Faith R är begränsad till endast 40 exemplar, vart och ett med ett utgångspris på cirka 2,7 miljoner dollar. Så, blir din nästa vardagsbil Nevera R? Om så är fallet, då:
- hjärtliga gratulationer, och
- Kan vi ringa dig för en kort provkörning?
Vem blir nästa utmanare?
Med tanke på den eviga rivaliteten mellan Rimac och Koenigsegg (och låt oss inte glömma Bugatti, som också är i Rimac-familjen), förväntar vi oss att svenskarna snart slår tillbaka. Men tills det händer, låt Rimac njuta av stunden – i sällskap med den senaste tekniken som ställer oss en fråga:
Hur mycket snabbare kan det gå?
För tillfället gäller regeln helt klart: endast Rimac själv är snabbare än Rimac.
