Den legendariska Volkswagen Golf GTI fick en Clubsport-version, som ger ytterligare 50 hästar, acceleration under 6 sekunder och ett speciellt körläge avsett endast för Nürburgring.
Volkswagen Golf GTI får sin hetaste version med modellen Klubbsport, som representerar toppen av Golfs utbud. Ingenjörer har förbättrat motor, bromsar, fjädring och styrning för att skapa ett fordon som är ännu mer spännande att köra.
Det är under huven 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig motor, som skapar 300 hästkrafter (221 kilowatt) och 400 newtonmeters vridmoment. Som jämförelse producerar standard GTI 244 hk (180 kW) och 370 Nm. Clubsport kommer exklusivt med en sjuväxlad dubbelkopplingsautomatlåda. Så den heta Golf Clubsport accelererar till hastighet 100 km/h på mindre än sex sekunder och har en elektroniskt begränsad topphastighet på 250 km/h.
Golf GTI Clubsport den har ett uppgraderat fordonskontrollsystem Vehicle Dynamics Manager, som nu inkluderar styrning av den främre differentialen i systemet förutom adaptiva fjädrar. VW den hävdar att allt detta gör att fordonet kan reagera snabbare på olika mikrokorrigeringar och eliminerar den understyrning du annars skulle hitta i ett traditionellt framhjulsdrivet fordon. Avstängningen av Klubbsporten är samtidigt för 15 millimeter lägre från den vanliga GTI – medan servostyrningen med progressiv hastighet också har justerats för mer direkt svar i kurvorna.
Om med klubben Klubbsport ta till Nürburgring Nordschleife, då har vi goda nyheter till dig! Det finns ett speciellt körsätt, kallat Special, som är speciellt utformat för denna bana. Den innehåller mjukare fjädringsinställningar än sportläget, också på grund av de avsevärda vågorna på världens mest kända bana.
Och hur ska du skilja det från av den vanliga GTI? En annan frontgrill, ytterligare aerodynamiska element i mattsvart, som bakspoilern, som är högblank svart, och 19-tums fälgar. Invändigt är Clubsporten utrustad som standard med VW:s klädsel Konst velourer, och perforerat läder finns också. Det är röda sömmar på sätena, mittarmstöd, golvmattor och ratt.
Volkswagen kommer att bygga Volkswagen Golf GTI Clubsport i Mexiko, men priset är ännu inte känt!
