WD-40 är oumbärlig i många hushåll och verkstäder, men när det kommer till cykelunderhåll är det inte så enkelt. Många cyklister sträcker sig efter det för allt - rengöra kedjan, smörja komponenter, ta bort rost. Men är detta verkligen det bästa valet för din cykel? Låt oss ta reda på när du kan använda WD-40 och när du ska lämna den på hyllan.
WD-40 är det enkla verktyget som vi förmodligen alla är bekanta med - det har löst rostiga skruvar, fastnade dörrar och pipiga gångjärn i decennier i garaget eller skafferiet. Cyklister använder den också ofta för att underhålla sina tvåhjulingar. Men det är här problemen börjar. Trots sin popularitet WD-40 inte ett idealiskt medel för alla delar av cykeln. Faktum är att på vissa ställen där du kanske använder det rutinmässigt kan det göra mer skada än nytta! Så hur skiljer du rätt från fel när du använder denna ikoniska cykelspray?
WD-40 och kedjan: Vän eller fiende?
Fastän WD-40 fungerar som en underbar lösning för att ta bort smuts och rost från en cykel, är det långt ifrån ett idealiskt val för kedjesmörjning. Det är mestadels WD-40 avfettningsmedel, vilket betyder att det tar bort det befintliga smörjmedlet från din kedja istället för att ersätta det med ett bättre. Resultatet? Kedjan kommer snabbt att torka ut och utsättas för slitage, eftersom friktionen mellan metalldelarna blir större.
Så om du använder WD-40 för kedjerengöring, se till att smörja in den ordentligt efteråt med kvalitetsolja, som är anpassad efter väder och körförhållanden.
När man väljer kedjesmörjmedel är det avgörande att anpassa det efter körförhållandena. Om du mest kör in torka, dammiga förhållanden, kommer att vara det bästa valet torrt smörjmedel, eftersom efter applicering lämna det tunt, ett torrt lager som förhindrar ansamling av damm och smuts. Det behöver dock appliceras oftare, eftersom det slits ut snabbare. Men om du rider i det våta eller leriga förhållanden, använd en våt glidmedel som är tjockare och skyddar kedjan från fukt och korrosion. Detta smörjmedel stannar längre på kedjan, men drar till sig mer smuts och kräver oftare rengöring. För minimalt underhåll och en ren kedja kan du välja vax, som ger utmärkt skydd, men som kräver noggrann rengöring och exakt applicering.
Men var fungerar WD-40?
Trots allt WD-40 det är inte helt meningslöst på cykeln. Den är utmärkt för att ta bort rost från metalldelar, speciellt på ramen eller pedalerna. Den kan också användas för att återuppliva rostiga bromsspakar och växlar när de behöver lossas. WD-40 kan också vara användbar som ett skydd mot saltoxidation (t.ex. om du använder din cykel på vintern när vägarna är salta).
Varför ska jag inte använda den på bromsar?
Det är här saker och ting blir komplicerade. WD-40 på dina bromsar är ett av de största misstagen du kan göra. Om du applicerar det på bromsskivor eller belägg kommer det att minska friktionen avsevärt - vilket är precis vad bromsar behöver för att fungera effektivt! Istället för att bromsa cykeln kan du avsluta ännu snabbare. Om detta händer måste du rengöra bromsarna noggrant, ofta med alkohol eller speciella bromsrengörare.
Andra missbruk av WD-40
Förutom bromsar bör den inte användas på andra delar där långtidssmörjning är nödvändig. Detta inkluderar hjullager, där WD-40 tar bort välbehövligt smörjmedel, men inte ger tillräckligt skydd och friktion kommer att skada delar. Det är också olämpligt för insidan av växellådor och alla delar där ett specifikt väderbeständigt smörjmedel krävs.
Alternativa lösningar och tips
Istället WD-40 använd smörjmedel avsedda speciellt för hjul. För kedjor, välj mellan oljor för torra eller våta förhållanden, beroende på var och när du cyklar. Dessa oljor är designade för att stanna på kedjan och ge långvarigt skydd som WD-40 inte kan göra.
Slutsats: WD-40 är en mångsidig hjälpare, men den har sina begränsningar när det kommer till cykelunderhåll. Använd den försiktigt - endast för att rengöra eller ta bort rost, aldrig för att smörja kedjan eller bromsarna. För långsiktigt skydd och optimal prestanda för din cykel bör du använda specialprodukter som håller din cykel i toppform.
