När kineserna bestämmer sig för att ge sig in i elbilsspelet gör de det med en duns som vi alla känner. Den europeiska elindustrin kommer dock snart att känna av det. XPENG G6 är här för att blanda korten på elmarknaden och sopa bort icke-innovativa produkter från Europa.
Glöm de tråkiga orden om elbilarnas framtid - XPENG G6 är här för att ta dig ur din komfortzon. Detta kinesiska underverk är inte bara ytterligare en elektrisk SUV; är ett tekniskt manifest som kombinerar allt du förväntar dig och mer.
XPENG G6 det ser inte ut som din genomsnittliga SUV. Med sina djärva linjer och aerodynamiska form kunde den lätt passa i Bruce Waynes garage. LED-strålkastarna är som lasersvärd som skär genom natten, och det svarta taket framhäver bara dess sportiga hållning. Det är dock sant att denna kinesiska designtrend passar bra bland deras varumärken som NIO, Zeeker. Skandinavisk skola! Samtidigt väntar en stor skärm på dig inuti, vilket till och med ett rymdskepp skulle vara avundsjuk på. Det är inte bara en bil, det är din personliga kommandocentral. Varje knapp, varje söm, varje detalj är genomtänkt designad för maximal komfort och funktionalitet. Glöm typiska bilbarnstolar – dessa är som fåtöljer i den bästa VIP-lådan.
XPENG G6 den är annars utrustad med den senaste tekniken för autonom körning. XPILOT-systemet möjliggör autonom körning på motorvägar, i stadskärnor och även vid parkering. Med hjälp av ett flertal sensorer och kameror kan fordonet upptäcka sin omgivning och anpassa sig till trafikförhållandena. Den stora centrala skärmen och det avancerade infotainmentsystemet möjliggör sömlös anslutning till smartphones, realtidsnavigering och tillgång till många applikationer. Systemet känner igen röstkommandon, vilket innebär att du kan använda din röst för att styra navigering, spela musik eller ringa kontakter. Kineserna lägger stor vikt vid dessa egenskaper, det vill säga bilen är ursprungligen en teknisk innovation. Här är de väldigt lika Tesla-bilar.
Den viktigaste körinformationen visas på 10,2-tumsskärmen framför föraren, medan alla andra funktioner styrs via den centrala 14,96-tumsskärmen med hög upplösning och intuitiv manövrering. Systemet uppdateras regelbundet via trådlösa uppdateringar, vilket gör att ägare inte behöver ytterligare underhållsinsatser.
Interiören i G6 erbjuder gott om benutrymme och takhöjd, även för längre européer, tack vare en hjulbas på 2,89 meter och en smart inredning. Bagagerummet har en kapacitet på 571 liter, vilket möjliggör transport av en stor mängd bagage. Interiören är gjord av högkvalitativa material som redan är kända från modellerna P7 och G9.
XPENG G6 är baserad på den senaste generationen av XPENGs lätta och kraftfulla SEPA2.0 EV-plattform, som möjliggör extremt snabb laddning med en kapacitet på upp till 280 kW. Att ladda batteriet från 10 till 80 % tar mindre än 20 minuter, vilket är extremt bekvämt för dem som alltid är på språng. Kunderna kan välja mellan två batterier: ett LFP-batteri med en kapacitet på 66 kWh och en räckvidd på 435 km (270 miles) eller ett NCM-batteri med en kapacitet på 87,5 kWh och en räckvidd på upp till 570 km (354 miles) enl. WLTP-standarden.
Versioner och prestanda
G6 finns i flera versioner:
- RWD standardområde: 190 kW (258 hk) och 440 Nm vridmoment.
- RWD lång räckvidd: 210 kW (286 hk) och 440 Nm vridmoment.
- AWD-prestanda: 350 kW (476 hk) och 660 Nm vridmoment. Denna version kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 4 sekunder.
Alla varianter har en topphastighet på 200 km/h, vilket säkerställer att G6 är lika hemma på motorvägen som på stadens gator.
Nästan ingen alternativlista
Alla versioner av G6 kommer som standard med en lång rad funktioner som gör körningen enklare. Varje G6 kommer med 20-tumshjul med Michelin-däck, ett stort panoramaglastak, justerbara, uppvärmda och läderklädda säten, en uppvärmd ratt, fyra USB-portar, två 50W induktionsladdningspunkter för smartphones, ett 960W ljudsystem med 18 högtalare och ett omfattande bibliotek, musik, video, underhållning och sociala applikationer. För att förbättra den elektriska prestandan på vintern och maximera räckvidden är en värmepump monterad som standard. Du kan också använda G6 för att driva andra enheter (V2L).
De enda alternativen är en elektriskt fällbar dragkrok och lite exteriörfärg.
Slutsats
XPENG G6 är en verklig revolution i världen av elektriska stadsjeepar. Med sin enastående teknik, höga prestanda och lyxiga utrustning är den redo att vinna europeiska förares hjärtan. Beställ din G6 från maj och förvänta dig den i XPENG-butiker under tredje kvartalet. Varje Xpeng G6 kommer med 7 års eller 160 000 km garanti. Med ett startpris på cirka 45 000 euro erbjuder XPENG G6 mer än du förväntar dig för pengarna.
