Geely Holding Groups premiumvarumärke för elektrisk mobilitet, Zeekr, har lanserat sin senaste modell i Kina, Zeekr X. Det kompakta elfordonet har imponerande specifikationer, inklusive ett alternativ för dubbelmotorig fyrhjulsdrift som kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 3,7 sekunder. Med en räckvidd på upp till 560 kilometer erbjuder Zeekr X en balans mellan prestanda, funktionalitet och prisvärdhet med ett startpris på bara 25 500 €. Enligt prognoser kommer den även till Europa i år.
Zeekr X har kommit och vill göra ett stort avtryck på elfordonsmarknaden. Det här senaste erbjudandet från Geelys Zeekr-märke lovar imponerande prestanda, praktisk och prisvärd, allt insvept i ett elegant och kompakt paket.
Det är i grunden en bil som kommer in i segmentet där de befinner sig nu Hyundai Ioniq 5 och Cupra född och Volkswagen ID.3. Bara hon gör det med lite mer stil och som om hon sannolikt kommer att göra det Tesla, när den kommer att presentera modellen Tesla 2. Det är verkligen en extremt intressant bil som europeiska tillverkare kan tänka på, eftersom den för med sig några väldigt futuristiska idéer som vi ser i koncept och inte i färdiga produkter.
Drivs av Geely's Sustainable Electric Architecture (SEA), erbjuder Zeekr X två tillgängliga drivlinor, en enkelmotorinstallation och en dubbelmotorversion, båda med sin egen elmotor och kiselkarbidbatteriteknologi. En AWD-modell på 315 kilowatt med dubbla motorer (422 hästkrafter) och med ett vridmoment på 543 newtonmeter accelererar den från 0 till 100 km/h endast 3,7 sekunder, vilket gör den till en av de snabbaste kompakta elfordonen på marknaden.
Men prestanda är inte allt Zeekr X det fungerar även inom andra områden. Med en räckvidd på upp till 560 kilometer för den bakhjulsdrivna modellen och 512 kilometer för den fyrhjulsdrivna modellen, erbjuder Zeekr X massor av körning mellan laddningarna, vilket gör den idealisk för längre resor. Bilens batteri är 66 kWh.
Det praktiska hos Zeekr X är också en av funktionerna som betonar det. Den har möjlighet till fyra eller fem säten och elfällbara baksäten som fäller upp kuddarna för att frigöra utrymme. Bagagevolymen varierar mellan 362 liter med alla säten på plats och 1 182 liter med nedfällda baksäten, vilket ger gott om plats för passagerare och deras bagage.
Zeekr X sticker dock inte bara ut på grund av sina praktiska funktioner. Interiören är fullspäckad med högteknologiska funktioner, inklusive ett 1,2 kvadratmeter stort panorama-soltak i glas med dubbelglas, en enorm 14,6-tums flytande head-up-display, en laddningsplatta för trådlös telefon och omgivande belysning.
Trots alla dessa imponerande funktioner är kanske det mest överraskande med Zeekr X dess pris. Från bara 25 500 € (189 800 yuan) för basmodellen med bakhjulsdrift, är Zeekr X ett prisvärt alternativ för dem som vill byta till el. Den fyrhjulsdrivna modellen är inte mycket dyrare och börjar på 28 000 euro (209 800 yuan).
Leveranser Zeekr X kommer att starta i Kina i juni och den europeiska presentationen väntas senare i år. Med sin imponerande prestanda, praktiska funktioner och överkomliga pris ser Zeekr X ut att göra vågor på elfordonsmarknaden.
