Če ste menili, da je kupe Aston Martin Vanquish vrhunec kupejevske ponudbe Aston Martina, potem še niste spoznali izpopolnjene različice Aston Martin Vanquish S, ki ima izboljšan motor, šasijo in aerodinamiko.
Aston Martin
Britanski izdelovalec prestižnih avtomobilov Aston Martin in moštvo formule 1 Red Bull Racing sta združila moči in predstavila hiperavto z oznako AM-RB 001, ki je tako hiter, da mu ni kos niti formula 1! Mogoče Red Bull avtomobilom ne da kril, a atmosferski motor V12 s 1000 KM, ki ga je prispeval Aston Martin, se bo temu zelo približal. Z njim boste vsekakor leteli po cesti!
Aston Martin Vantage GT8 je dirkalnik z licenco za navadne ceste. Po njem se pretaka modra dirkaška kri, saj izhaja iz dirkalnika V8 Vantage GTE (nastopa v prvenstvu FIA WEC). Je najmočnejši in najlažji V8 Vantage v zgodovini, za kar se ima zahvaliti karoseriji iz ogljikovih vlaken in aerodinamični liniji. Ta kombinacija pomeni le eno- še boljše vozne lastnosti.
Aston Martin se v Ženevi postavlja z modelom DB11, super kupejem, s katerim sivobradi model DB9 pošilja v zaslužen pokoj. Gre namreč za prvi GT, če ne štejemo Bondovega modela DB10 iz filma Spectre, po več kot desetletju. V tem času se je zgodilo marsikaj, med drugim je Aston Martin dobil novega predsednika in se poročil z Mercedesom, kar se je pričakovano izrazilo na avtomobilu. Vse te spremembe tako že v mnogočem pooseblja DB11, prvi serijski Aston Martin z dvomestno številko.
Bond, James Bond. Dragi avtomobili, lepe ženske in brezhiben slog so bili poleg slovitih besed zvezda stalnica tajnega agenta 007. V zadnjega pol stoletja nas slavni vohun ni delal ljubosumnih samo zaradi prijateljevanja z lepoticami in tehnoloških igračk, ampak tudi zaradi avtomobilov, ki jih je vozil. Zadnji izmed njih, Aston Martin DB10, je nov predmet poželenja, ki ga bomo lahko v akciji kaj kmalu občudovali na filmskih platnih, a še prej si oglejmo, kateri so najboljši avtomobili, ki jih je kdaj vozil James Bond, in v kako velike čevlje stopa DB10.
Aston Martin DB9 GT Bond Edition v čast 50 let trajajoče ljubezni med James Bondom in Aston Martinom
Britanska znamka avtomobilov Aston Martin in agent njenega veličanstva James Bond imata dolgo zgodovino. Ljubezen tajnega agenta 007 do te znamke ni tajna, ampak splošno znana, traja pa že dolgih 50 let. S to obletnico sovpada tudi izid že 24. bondiade, zato bodo film Spectre Britanci pospremili z izidom posebne različice modela DB9 GT, Aston Martin DB9 GT Bond Edition.
Aston Martin razširja svojo luksuzno cestno ''floto'' z vodnim vozilom, prestižnim gliserjem Aston Martin AM37, ki je vreden tudi Jamesa Bonda. Motorni čoln je plod sodelovanja med nizozemsko znamko Quintessence Yachts, navtičnimi arhitekti iz Mulder Designa prav tako iz Nizozemske in britansko znamko, ki z avtomobili redno zalaga tudi najbolj slavnega tajnega agenta.
Kot da Aston Martin DBS že sam po sebi ne bi bil dovolj privlačen in vpadljiv, si je eden od letošnjih udeležencev prestižne ''dirke'' Gumball Race 3000 zanj zaželel revolucionarni premaz Starpath. Željo mu je uresničilo podjetje Nevana Designs Hamisha Scotta, izumitelja barve Starpath, prve barva na svetu, ki podnevi vpija UV žarke, zbrano energijo pa porablja, da se sveti v temi.
Kaj se zgodi, ko glave stakneta dve luksuzni znamki, Valentino in Aston Martin? Aston Martin Vanquish Volante oblečen v prepoznavne maskirne barve te italijanske modne hiše. Posebno izdajo avtomobila sta pripravili za Cash and Rocket, platformo za prestižne globalne znamke, kjer te promovirajo svoje izdelke na svež način, medtem ko organizacija, običajno prek avkcij, zbira denar za dobrodelna društva, ki skrbijo za ženske in otroke v Afriki.
Superšportnik Aston Martin Thunderbolt Vanquish ne prihaja iz razvojnega oddelka Aston Martina. Gre za neuradni koncept, osnovan na modelu Vanquish, kot si ga je zamislil nekdanji oblikovalec pri tem angleškem proizvajalcu avtomobilov, Henrik Fisker, sicer ustanovitelj Fisker Automotiva, izdelovalca električnih avtomobilov s podaljšanim dosegom.
Aston Martin je ob bok ekskluzivnega dirkalnika Vulcan postavil še študijo GT avtomobila prihodnosti - Aston Martin DBX, s katerim želijo na novo postaviti okvirje tega segmenta. Za pogon DBX skrbijo štirje elektromotorji umeščeni neposredno v kolesa, poleg tega pa Astin Martin DBX prekipeva tudi še od ostale napredne tehnike, ki naj bi postopoma našla pot v serijske modele te renomirane znamke.
Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.