Na Festivalu hitrosti 2015 v Goodwoodu je svoj debi pred svetovno javnostjo doživel Lotusov najdražji avtomobil v zgodovini- Lotus 3-Eleven, naslednik modela iz leta 2008 2-Eleven. Zato je logično, da je tudi najhitrejši. Priganjamo ga lahko do 290 km/h, od 0 do 100 km/h pa potrebuje manj kot tri sekunde. Ima izjemno lahko in povsem novo karoserijo, na voljo pa bosta dve različici- ena pripravljena za dirkališča in druga za običajne ceste.
dirkalnik
Chevrolet pripravja prav posebno serijo vozil Corvette Z06, Corvette Z06 C7.R, s katero se poklanja dirkaškim uspehom tega modela. Gre za dirkalnik, ki bo homologiran za cestno uporabo, izdelanih pa bo vsega 500 primerkov. Na voljo bo v umirjeni črni barvi, kot novost pa bo kupe ali kabrio različico moč naročiti tudi v ekskluzivni rumeni barvi ''Corvette Racing Yellow Tintcoat'' in karoserijo olepšati z grafičnimi motivi po lastni želji.
Subaru je v New Yorku predstavil pravo športno mačko z 2,0-litrskim 4-cilindrskim turbo motorjem, motorjem, ki ga znamka uporablja tudi pri modelih BRZ Super GT s katerimi dirka na Japonskem. Subaru Tecnica International je z aerodinamičnimi dodatki ponudila vpogled v prihodnost, predvsem pa česa je zmožna ta japonska znamka avtomobilov.
Ameriško zagonsko podjetje Lyons Motor Car bo na newyorškem avtosalonu 2015 predstavilo pošastno vozilo LM2 Streamliner, ki potegne do neverjetnih 467 km/h, pri stotici pa je v pičlih 2.2 sekundah. Čeprav gre za koncept, ki povrh vsega ne prihaja iz kakšne uveljavljene tovarne, pa imena, kot so Koenigsegg in Pagani dajejo upanje, da v prihodnosti LM2 Streamliner prevzame naziv najhitrejšega avtomobila na svetu.
IndyCar je pri nas malce manj znan motošport, saj iz onstran Atlantika največkrat slišimo o seriji NASCAR. A ameriška različica formule 1, ki ima za seboj burno zgodovino, počasi spet stopa na pota stare slave. Kljub precej manjšemu denarnemu vložku v dirkalnike, ki imajo tudi precej več omejitev kot njihovi bratje pri F1, pa sta Honda in Chevy dostavila najbolj odbiti karoseriji na svetu. Ne samo, da IndyCar dirkalniki bijejo tesnejše in razburljivejše bitke, zdaj tudi zgledajo bolje, kot tisti iz kraljice motošporta.
V sezoni formule 1 2015 se bo za naslov prvaka potegovalo deset ekip. Med njimi tudi ekipa Manor Marussia, ki je na vstopnico mednarodne avtomobilistične zveze (FIA) čakala do pet pred dvanajsto. Sicer pa bomo videli stare obraze, a le, ko gre za imena ekip, kajti letošnje prvenstvo kraljice motošporta prinaša obilico sveže krvi, saj so ekipe pomladile ne le dirkalnike, pač pa tudi svoje voznike. Najmlajši med dirkači F1, Max Verstappen (Toro Rosso), je ob debiju tako štel zgodovinskih 17 let.
Scuderia Camreon Glickenhaus ali SCG je manj znani proizvajalec avtomobilov, ki je drugače bolj kot v izdelavi cestnih avtomobilov, aktiven v dirkaških krogih. No, sedaj so pripravili še cestno različlico njihovega tekmovalnega 003C, ki je dobil zgolj končnico S, se pravi SCG 003S. Superšportnik naj bi neuradno zmogel moč preko 500 KM in temu primerne cestne zmogljivosti.
Po mesecih igranja skrivalnic je Honda dan pred premiero na Palexpu predstavila končni izgled njihove cestne rakete civica Type-R. Ta v marsičem postavlja nove standarde v segmentu malih športnikov, prvič pri tem modelu pa smo priča turbinskemu polnjenju, ki da 2,0-litrskemu bencincu dodatnih kril in kar 228 kW ali 310 KM. S takšnim pedigrejem pa je civic trenutno najhitrejši "hot hatch" v segmentu, če izvzamemo na Ženevi še študijskega focusa RS.
Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.
McLaren je več kot 20 let nazaj spisal novo poglavje v športnem avtomobilizmu, ko je ustvaril športni cestni dirkalnik McLaren F1 GTR. Kljub zavidljivi starosti ta še vedno ni za staro šaro, a je v primerjavi z mlajšimi tekmeci (npr. Ferrarijem LaFerarri in FXX K) vseeno Rocky Balboa iz šestega in ne prvega dela. Na zadnje poteze konkurence je McLaren odgovoril z modelom P1 GTR, ki se bo predstavil v Ženevi, še prej pa se je po dirkališču sprehodil s svojim ''pradedkom'', F1 GTR.
Ameriški dirkalnik Shelby Cobra 427 velja za eno največji avtomobilskih ikon. Letos obeležuje abrahama in za ta jubileju so pri Shelby American izdelali 50 primerkov tega cenjenega modela, ki bodo na voljo od 15. januarja 2015.
Spet je čas za preizkus 10 avtomobilov leta 2014, ki so najbolj vozniško naravnani. V neverjetni epski dirki na razdalji četrt milje v tako imenovanem sprintu ali drag raceu.











