Huawei že nekaj časa ni le sledilec, temveč redno postavlja nove standarde v industriji pametnih telefonov. Bili so začetnik trenda dveh kamer pri pametnih telefonih ter se takrat odločili, da bodo največji poudarek v prihodnosti dali prav fotografiji. Sodelovanje s podjetjem Leica pri novincu P20 Pro tako prvič pri pametnih telefonih prinaša tri kamere. Ker so tri, kakopak, boljše kot dve.
porsche
Je že tako, pa tudi če se še tako trudimo, da se bo našel nekdo, ki nam bo dal vetra na 1. april. Nič drugače ni v avtomobilski industriji, kjer smo vsako leto priča kakšni hudomušni domislici. Vas zanima, s čim so nas 'potegnili' v letošnjem letu?
Ob predstavitvi novosti znamke Porsche na ženevskem avtomobilskem salonu smo vsi pričakovali največ govora okoli prenovljenega Porscheja 911 GT3 RS. Temu ni bilo tako, saj so nas pri Porscheju pošteno presenetili in nam predstavili povsem nov koncept Porscheja Mission E Cross Turismo.
Huawei je postal prvi proizvajalec pametnih mobilnih telefonov, ki je uporabil umetno inteligenco z mobilnika za namene avtonomne vožnje avtomobila. Huaweiev program RoadReader je zaslužen, da se je Porsche Panamera prelevila v avtonomen avtomobil, ki lahko vidi in razume dogajanje okoli sebe. Predstavitev lahko pričakujemo na MWC 2018.
Porsche 911 GT3 RS (2018) je v tem trenutku najmočnejši, atmosfersko navdahnjeni in cestno zakoniti Porsche, ki si ga lahko omislite. Predstavitev sicer še ni uradna, a kljub temu je na splet pricurljalo nekaj fotografij in osnovnih tehničnih podatkov tega strupeno zelenega "Hulk-mobila".
SUV-ji ali po domače športni terenci rastejo kot gobe po dežju. Najdemo jih že skoraj pri vsakem proizvajalcu in nekateri se med seboj razlikujejo kot dan in noč. V pregled smo vzeli tiste naj naj, najbolj luksuzne, najbolje opremljene in seveda najdražje.
Lahko bi rekli, da gre za precej dolgo uradno ime najnovejše različice Porsche Macana Turbo. To posebno izvedenko izdelujejo v tovarni Porsche Exclusive v Leipzigu. S tem primerkom se Macan razkazuje v svoji najboljši luči in pokaže prav vse, kar zmore Porsche narediti iz Macana v tem trenutku.
Porsche se je zavezal k temu, da bo predstavil nekaj modelov avtomobilov, ki se bodo vrnili k prvinskosti vožnje, brez potrebne navlake v obliki zabavnih in drugih sistemov. Porsche 911 Carrera T je eden izmed teh posebnih modelov, ki je precej izgubil na teži, a pridobil na drugih področjih.
Dvojčka s serijsko številko 718, Boxter in Cayman GTS, sta prišla še pravi čas, predno začnemo pisati pisma Božičku in dedku Mrazu. Na kratko bi lahko ta dva športna lepotca iz Stuttgarta opisali z več črne barve, več konjskih moči in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom pri serijski opremi. In če gre sklepati po predhodnih GTS-dvojčkih, sta novinca še boljša in potemtakem zagotovo še bolj zabavna.
Klasični Porscheji 356 so dandanes med zbiratelji in ljubitelji avtomobilskih klasik zelo iskani primerki jeklenih konjičkov, še posebno tisti z oznako Speedster. Najbolj priljubljene različice tega modela lahko dosežejo ceno prek 100.000 evrov. A ni vse tako črno, kot je videti na prvi pogled. Arizonsko podjetje Stärke je namreč ponudilo odlično alternativo.
Pred dobrima dvema letoma le koncept, ki se zdaj počasi prebuja v resničnost. Porschejevi inženirji so zavihali rokave in so že zelo blizu serijski proizvodnji avtomobila, ki bo na las podoben konceptu. Leto 2019 bo zelo zanimivo, saj se nam obeta prihod Porscheja Mission E.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo je resnično dolgo ime za avtomobil, ki se od 0 do 100 premakne hitreje, kot lahko izgovorimo njegovo polno ime. Hibridna Panamera ni le tehnološki dosežek, saj z novo obliko in detajli tudi navdušuje kot še nikoli.











