Svet drvi v tišino in zaslone, GP1 pa dvigne obrate do 9.000/min in zahteva levo nogo. Nova znamka Garagisti & Co. vrača analogno norost Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, 6‑stopenjski ročni – in nič, kar bi piskalo na dotik.
superavtomobili
Kabina Karma Amaris GT Coupé je prvič razkrita in deluje kot lounge za tehnofile: “squircle” volan z vidnim karbonskim robom, kapacitivne tipke, pred voznikom digitalni merilniki, na sredini velik infotainment ekran, pred sovoznikom še tretji zaslon. Na tunelu “lebdi” izbirnik prestav. Razstavljeni primerek je dvosedež, oblečen v Crimson Orbit usnje in alkantaro, z obilico karbona in piano črnine, prtljažna polica zadaj pa je oblikovana za potovalke. Streha? Elektrokromatsko zatemnitvena, kot sončna očala za cel avto.
Jesko Absolut je s programskim »čarovništvom« Absolut Overdrive spet potolkel rekord 0–400–0 km/h. 25,21 s. V enem zamahu nazaj na prestolu – in nazaj v glavah vseh, ki še prisegajo na bencin.
V osrčju italijanske Motorne doline se je rodil avtomobilski vulkan: Giamaro Katla. S 7.0-litrskim V12 motorjem s štirimi turbopolnilniki, ki razvije 2.128 KM (1.588 kW) in 2.008 Nm navora, ter ročnim 7-stopenjskim menjalnikom, Katla obljublja izkušnjo, ki presega meje razuma.
Valhalla je končno tu! Po letih zamud Aston Martinova hibridna mojstrovina obljublja 1.064 konjev, 2,5 sekunde do 100 km/h in 350 km/h maksimalne hitrosti. Je to res bo
božanski superšportnik, na katerega smo čakali? Čas je, da raziščemo podrobnosti.
Kalmar Automotive je na Monterey Car Week 2024 predstavil model, ki združuje najboljše iz dveh svetov – preteklosti in prihodnosti. Kalmar 9x9, ki ga opisujejo kot "prvi retro hiperavto na svetu," predstavlja poklon legendarnemu Porscheju 959, vendar z vsemi sodobnimi izboljšavami, ki jih pričakujemo od hiperavta 21. stoletja.
Kaj se zgodi, ko se ljubezen do avtomobilov in oblikovanja združita v popolni harmoniji? Rezultat je edinstven Porsche 911 Speedster Luca Trazzi Edition, ki je bil premierno predstavljen na Monterey Car Week. Ta avtomobil ni le umetniško delo, ampak tudi prava avtomobilska mojstrovina, ki združuje strast, moč in eleganco v enem vozilu.
Rimac Nevera R, sveža iteracija hrvaškega električnega hiperšportnika, je tu, da še enkrat pretrese avtomobilsko industrijo. Če ste mislili, da je običajna Nevera vrhunska, se pripravite, da vas bo Nevera R pustila brez besed. Ta hiperšportnik, omejen na samo 40 enot, se ponaša z izjemnimi izboljšavami, ki vključujejo večjo moč, boljše zmogljivosti v zavojih in aerodinamično optimizacijo, kar ga postavlja med najhitrejše avtomobile na svetu.
Ko je Sasha Selipanov, oblikovalec, ki je soustvarjal vrhunske avtomobile pri Koenigseggu in Bugattiju, napovedal ustanovitev nove znamke Nilu27, je avtomobilski svet zadrževal dih. Kaj bi lahko ponudil oblikovalec z tako zavidljivo kariero? Odgovor je tukaj – NILU, hipersportnik, ki združuje klasične elemente avtomobilskega dizajna z najnovejšimi tehnološkimi inovacijami.
Predstavljajte si avto, ki je tako hiter, da bi mu Superman lahko držal rdečo svetilko in vseeno ne bi uspel prečkati ceste. Spoznajte Bugatti Tourbillon 2026 – vozilo, ki je zasnovano za ljudi, ki si lahko privoščijo biti hitrejši od svetlobe in nositi pregrešno drage ure, ne da bi trenili z očesom.
Kaj je boljše kot lastništvo McLarna Senna? Imate možnost imeti popoln model v merilu 1:8, ki stane skoraj toliko kot nov avto. Preberite dalje, če si upate.
BYD Yangwang U9 z začetno ceno 233.500 dolarjev izziva meje električne zmogljivosti, postavlja se ob bok superavtomobilom kot je Rimac Nevera. Z močjo do 1.306 konjskih moči in pospeškom od 0 do 100 km/h v le 2,36 sekunde, U9 ni le superavto, ampak je tudi tehnološki biser, ki obljublja prihodnost superavtomobilov, tudi iz dežele, ki resnično ni bila znana po tovrstnih avtomobilih.