Notranjost večine vlakov je podobna; splošno gledano so vse dolgočasne in precej brezizrazne, ton pa jim dajejo sedežne prevleke. No, ne v Franciji. Tam so vlaki opremljeni, kot bi vstopili v secesijsko ali baročno stavbo, polno poslikav in s stropom, vrednim Sikstinske kapele. S projektom želijo Francozi množicam približali umetnost.
vlak
Japonska slovi po hitrih vlakih (Shinkansen), ki drvijo z nesluteno hitrostjo, toda njihov glavni konkurent ne prihaja več iz Francije (TGV), pač pa Srbije! Oglejte si srbski ''hitri'' vlak, to čudo tehnike, iz katere se norčuje ves svet!
Čeprav zna biti na newyorški podzemni železnici živahno kot na mravljišču, pa je hkrati to tudi sila odtujen kraj, saj mu vladajo antisocialni nagoni, ki jih človek izda s slušalkami, mobilnim telefonom, tablico, ipd., in s katerimi se zvito kot lisica izogiba interakciji. A kaj se zgodi, ko se nekdo 'zlomi', ko prekrši nepisano pravilo molčanja oz. še huje, nedotikanja? To sta odkrivali Georgea Ferrandi in Angela Gillands.
George Ferrandi je njujorška umetnica, ki je želela v objektiv ujeti reakcije ljudi, ko se nasloni na ramena mimoidočih.
Skupaj s švicarskimi železnicami SBB kavarniški mogotec Starbucks prinaša novo izkušnjo vožnje z vlakom.