Cupra Born VZ：与肾上腺素调情，但有点天真的电

想象一下，你发现自己站在起跑线上，周围环绕着电子烧焦的气味，准备比赛。 Cupra Born VZ 深吸一口气，她的 322马力 （240 千瓦）和 545 牛米的扭矩让肾上腺素在您的静脉中泵动。但是等等，什么也没发生？啊，真的，是电，没有声音。好吧，至少直到 100 公里/小时 带你去 5.7秒，这对于电动汽车来说……很好吗？这样做，它比普通版本缩短了好一秒。你可能无法打败时间，但你一定会击败 2001 年雷诺 Twingo 的某人。至少就最高时速而言，CUpra Born 的最高时速不再只有 160 公里/小时。现在是“令人印象深刻”但实际上还不够的 200 公里/小时。但 Cupra Born VZ 就像一个刚刚超越成功最低标准的学生 - 200 公里/小时不是一个小壮举，但它还可以更高。确实，比驾驶较少的同类高出 40 公里/小时是值得称赞的，在一个速度为王的世界里，这位王者似乎已经被废黜了。

然而，Cupra 的净电池容量增加了 2 kWh，达到 79 kWh，预计续航里程为 570（370 英里）。转向更加灵敏，并添加了额外的悬架调节以实现更好的操控性，而制动现在比以前更直接。这里存在很多问题，因为几次制动后它们开始过热。某些声音一直是不变的。

那么形状呢？好吧，说实话，Cupra Born VZ 看起来比大众 ID.3 更好，这并不困难，因为 ID.3 的设计具有停车柱的所有魅力和魅力。然而，像大多数网络明星一样，Cupra Born VZ 随着时间的推移而失去了光彩。她的设计起初看起来清新而创新，几年后感觉就像 80 年代的时尚——对于复古的夜晚来说很有趣，但在现代却有点格格不入。肉毒杆菌的“曲线”过于收紧，几年后它会以一种不太有吸引力的方式挂在身体上。

在当今世界，汽车的颜色不仅仅是从目录中选择，更是车主灵魂的体现，Cupra 提供了“黑暗森林”颜色的新款 Born VZ，或者对于那些更保守的灵魂来说，“午夜黑”颜色”。这就像在参加森林仙女化装舞会还是参加优雅的葬礼之间做出决定一样。新的“VZ”标志在行李箱上闪闪发光，周围是深色镀铬外观，与“Cupra”字样相呼应，就像阴影在欣赏自己的倒影时的低语一样。

内饰带来了一对拥抱式座椅，它们不与低配车型共享家园，因为它们显然有比在天堂闲逛更好的事情要做。这些座椅已经在一些内燃机跑车上亮相，包括借用奥迪五缸发动机的Formentor VZ5，就像向邻居借糖一样，只不过邻居是奥迪。

对于顶级的 Born 车型，Cupra 将信息娱乐系统屏幕的尺寸增加了 0.9 英寸，达到 12.9 英寸，因为众所周知，屏幕尺寸在汽车行业几乎与电视一样重要。更重要的是，气候和音量控制的滑动触摸终于被照亮了，这是一个革命性的发现，就像最终发现隧道尽头的灯实际上是一个开关一样。支付额外费用，您可以获得可选的 10 扬声器、425 瓦 Sennheiser 音响系统，因为即使您不能比其他人开得更快，至少他们可以更大声地播放您的歌曲。作为标准配置，VZ 版本在方向盘旁边安装了拨片，可以在三个级别的能量回收之间进行选择，因为显然即使是电动汽车也需要一些运动性，即使这只是一种幻觉。

就像任何西班牙汽车的真实爱情故事一样，Cupra Born VZ 充满了激情和活力，但也带来了质量问题。这就像和一个看起来像梦想的人约会一样，但他却习惯在你最需要的时候让你失望。我们希望 Cupra 他们已经考虑过这一点并非常重视质量。她以前确实一瘸一拐的。

库普拉出生 VZ 他就像高中时的那个朋友，总是承诺有一天他会实现这一目标。当然，他有潜力，但当需要证明自己时，他总是缺乏那种火花。这是一个可爱的想法，如果不出意外的话，它在这个世界上所有其他汽车似乎要么是特斯拉要么是一些无聊的配电箱的世界中提供了一种替代方案。虽然它的速度可能更像是一个笑话，而且它的设计很快就会消失，但 Cupra Born VZ 证明了汽车行业正在努力创新。因此，如果您准备好爱上一辆承诺超出其所能提供的西班牙电动汽车，Cupra Born VZ 可能正适合您。请记住，有时旅程比目的地更重要。而在这种情况下，旅途绝对比最终的速度更有趣。