fbpx

Den nye Ford Mondeo – til toppen med et muskuløst look og avancerede funktioner

Ny Ford Mondeo

Det var i 1993, hvor Ford offentliggjorde, at den ville tilbyde kunderne den første globale model - Ford Mondea, som vil blive solgt uændret på mere end 150 markeder rundt om i verden. Konceptet fangede med det samme, og Sierra-efterfølgerens markedssucces voksede kun. Fjerde generation skal derfor "fylde store sko", hvilket den planlægger at gøre med et præstationsmæssigt ydre, masser af avanceret teknologi, køreegenskaber og sidst men ikke mindst prisen.

Ny Ford Mondeo det har praktisk talt ingen mening til fælles med sin forgænger fra et designsynspunkt, det virker meget mere beslægtet til det aktuelle fokus og også fester, hvorfra han nu arvede karakteristisk Aston Martins motoriseret masken. Denne er klædt i en konkret mængde krom, og dens form (eller rettere størrelse) har trukket en meget lav motorhjelm bag sig, som sammen med skarpt spidse forlygter også sørger for et muskuløst udseende over middel, hvilket oppustede fendere (som accepterer fælge op til 19" tommer) forstærker den kun.

Resten af karrosseriet ser også meget prangende ud og, som tidligere nævnt, oppustet, og siden er domineret af en sporty silhuet, forstærket af siderudernes kromkant. Bagenden runder denne sporty helhed fint af, både med lygternes udseende og den ekstremt flade bagrude, uanset om det er nogen af de tre karrosseriversioner.

Mondeo er vokset og modnet til en rigtig sportssedan, kan man sige. Målene og dimensionerne mere end indikerer dette, den indvendige rummelighed beviser det uigendriveligt.
Mondeo er vokset og modnet til en rigtig sportssedan, kan man sige. Målene og dimensionerne mere end indikerer dette, den indvendige rummelighed beviser det uigendriveligt.

Også indeni har den nye Ford Mondeo vundet meget frem, både i forhold til forgængeren og de øvrige modeller i sortimentet. Ford sortiment. Passagerkabinen er luftig og rummelig, og det samme gør sig gældende kæmpe bagagerum. Materialerne på instrumentbrættet er af prisværdig kvalitet til Blue Oval-modellerne og behagelige at røre ved, selvom du for et bedre indtryk skal se hen imod titanium pakke. Udover sidstnævnte omfatter tilbuddet nu kun basistrenden, som er tiltænkt billigere kunder, i form af passagerer og et lignende erhvervsspektrum, mens en rigere udstyrspakke er tiltænkt alle andre.

Interiøret virker først amerikansk, men senere hersker en følelse af germansk orden. Udstyrsmæssigt byder den på meget over gennemsnittet, men det meste af den avancerede teknologi er stadig på listen over ekstraudstyr, hvor de også tilbyder dig rimeligt afrundede pakker.
Interiøret ser i starten amerikansk ud, senere hersker en følelse af tysk orden. Udstyrsmæssigt byder den på en masse over gennemsnittet, men det meste af den avancerede teknologi er stadig på listen over ekstraudstyr, hvor de også tilbyder dig nogenlunde velafrundede pakker.

Udstyrsmæssigt er det værd at fremhæve stort digitalt display, som optager de fleste målere foran føreren, de to analoge på hver side supplerer den kun. Lydisoleringen er også bedre takket være chassisforfinelser og tykkere sideruder. Køredynamikken er også blevet forbedret, mere lette og genbrugsmaterialer er brugt i karrosseriet, et eksempel på dette er fronten kofanger fremstillet fra genbrugsflasker.

Mellem avanceret teknologi og andet komfortabelt udstyr er Ford Mondeo rigere for fuld LED forlygter, som ellers altid er tilgængelige mod et tillægsgebyr,  parkeringshjælp ifølge det nye system hjælper det også den nye chauffør med at forlade parkeringspladsen, passagerer på bagerste række er også beskyttet af oppustelige sikkerhedsseler, hvis størrelse øges fem gange i en krisesituation.

Når du åbner de fem døre i hatchback-versionen, åbner der sig en kæmpe åbning foran dig, og lastningen er let trods skridtet. Kun udstyr og forarbejdning er mindre fremragende.
Når du åbner de fem døre i hatchback-versionen, åbner der sig en kæmpe åbning foran dig, og lastningen er let trods skridtet. Kun udstyr og forarbejdning er mindre fremragende.

Til motorer er der valg på benzinsiden ecoboost motorer størrelse 1,5- eller 2,0 liter, og effekt 118, 150 og 176 kW, og på dieselsiden finder vi to versioner kendt 2.0 TDCI samles med kraft 110- henholdsvis 132 kW. Senere vil berige tilbuddet yderligere 1,0 liter økoboost tre cylinder med 92 kW maksimal effekt og den kraftigste diesel med to på hinanden følgende turbiner, 2,0-liters TDCi med en effekt på 155 kilowatt. Udover den sekstrins manuelle gearkasse indeholder tilbuddet også powershift dobbelt kobling automatisering, version s bør også tilføjes tilbuddet senere firehjulstræk.

Med hensyn til rummelighed på anden række og bagagerummet var Mondeo allerede før renoveringen et koncept i D-segmentet, men nu har den fået endnu mere takket være den længere akselafstand. Så nu kan vi sagtens sammenligne det med rummeligheden af rekordbryderen i segmentet - skammen over de suveræne.
Med hensyn til rummelighed på anden række og bagagerummet var Mondeo allerede før renoveringen et koncept i D-segmentet, men nu har den fået endnu mere takket være den længere akselafstand. Så det nu sagtens kan sammenlignes med rummeligheden hos rekordbryderen i segmentet - superbernes skam.

Lidt senere vil kunderne kunne række ud efter hybrid versioner, som bliver den første blå ovale model af sin slags på det gamle kontinent. Drevet leveres af en hybrid benzin-elektrisk drivlinje, der kan levere maksimal effekt 140 kW eller 190 HK, når en maksimal hastighed på 136 km/t og udsender i gennemsnit kun 99 gram emissioner CO2.

LÆS MERE: Den nye Ford Focus med ændret udseende

Importøren fortæller, at titanium-udstyret og stationcar-versionen af vognen er de mest eftertragtede af køberne, og i år forventes de at tiltrække 200 købere til deres rækker. Priserne for basisversionen af 1,5 ecoboost-trenden i firedørsversionen koster 21.170 euro, for en femdørs må være at betale ekstra rundt om 600,- for en campingvogn godt 2x så meget. Det billigste diesel version (også en firedørstrend) koster mindst 23.080 euro.

Mere information

Mere information om modellen:
ford.si/novi_mondeo

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.