Il Nio ES8, un SUV elettrico, ha fatto il suo debutto in Cina, insieme a un nuovo sistema di sostituzione della batteria. L'azienda cinese fornisce ai proprietari dell'auto elettrica ES8 un'assicurazione di alta qualità, assistenza in caso di guasto, connettività, una rete ramificata di stazioni di ricarica su tutto il territorio nazionale e persino la sostituzione delle batterie secondo il sistema vuoto-pieno.
Non ES8 ha un motore montato nella parte posteriore e uno nella parte anteriore. 480 kilowatt di potenza E 840 Nm di coppia trasferire a tutte e quattro le ruote e consente al SUV di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi. L'ES8 ha una batteria di capacità installata 70 kWh, che è acqua raffreddata e costituito da batterie VDA quadrate che consentono ca 2000 cicli di ricarica. Il Nio elettrico può viaggiare con una singola carica fino a 500 chilometri ad una velocità di 60 km/h. La distanza per ciclo NEDc è 355 chilometri.
Il Nio ES8 è dotato di un avanzato assistente alla guida Nessun pilota, che utilizza 23 diversi sensori, una telecamera anteriore avanzata, 4 telecamere su ciascun lato dell'auto, radar da 5 millimetri, 12 sensori a ultrasuoni e uno schermo centrale dove possiamo monitorare tutte le telecamere. Un nuovo sistema di sostituzione della batteria consente all'ES8 di sostituire tutte le batterie in una sola tre minuti. Se colleghiamo l'auto a una stazione di ricarica elettrica per 10 minuti, la ricaricheremo per altri 100 chilometri di guida. Il produttore cinese Nio prevede di costruire più di 1.100 stazioni di sostituzione della batteria e di venderne di più 1200 auto fino al 2020.
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