Veyron Grand Sport Vitesse La Finale är det sista, det 450:e exemplet i sitt slag, eftersom det tar bort Veyron. Detta avslutar ett speciellt kapitel i bilismens historia, som började för 10 år sedan och där Bugatti Veyron var synonymt med prestige, teknisk perfektion, och under lång tid var till och med Usain Bolt bland supersportbilarna, det vill säga den snabbaste i värld. Det sista exemplet, som visas på bilsalongen i Genève och är en spegelbild av den första modellen, Veyron EB 16.4, avslutar därmed sin livscykel.
Fastän Bugatti Veyron med modell Grand Sport Vitesse La Finale pensioneras, men dess plats, platsen för en av de bästa superbilarna, kommer inte att vara tom länge, eftersom tillverkaren från Molsheim redan förbereder sin efterträdare, ChironGrand Sport Vitesse La Finale kommer dock inte att hamna i en museisamling eftersom den redan har en köpare. från MellanösternMen innan den går till sin ägare, låt oss ta en titt på egenskaperna hos denna senaste ättling till Veyrondynastin.
Den slutgiltiga versionen har exakt samma mekaniska "DNA" som de andra Grand Sport Vitesse-modellerna, d.v.s. 8,0-liters W16-motor med fyra turboaggregat med otroligt 1184 hästar (882 kW) och 1500 Nm vridmoment. Det är inte konstigt att "visaren på mätaren" har en så lång sträcka från vänster till höger, eftersom dess topphastighet är lika 410 km/hMen det krävs inte mycket för att accelerera, för den tar allt från 0 till 100 km/h. 2,6 sekunder.
LÄS MER: Dubaipolisen avslöjar sina lyxbilar
Så, om den tekniskt sett inte skiljer sig från de andra, har den fortfarande en unik La Finale-signatur och en dag kommer den att bli ett mycket dyrt samlarobjekt, som kommer att vara mer åtråvärt än någon annan bland dem. 300 Veyrons i coupéer och 149 i roadster-version (säljs till ett genomsnittspris) 2,3 miljoner euro), och delar ut tenntroféer till ivriga "bil"-människor.
Annars är La Finale identisk i färg med originalet, eftersom den är prydd med svart/vinröd skal, med tvåfärgade fälgar, och insidan är svart ersatt av beige. Läderklädseln i sätena är också silkeslen beige, och mellan baksätena i mitten finns en Bugatti-elefant, som stolt står ovanför skylten 450/450.
Mer information:
www.bugatti.com
