X4 pomeni nadaljevanje zgodbe z X6, s katerim je BMW odprl nov podsegment križanca med suvom in športnim kupejem in ta koncept sedaj razširil še na srednji velikostni razred. V primerjavi z večjim bratom je sicer neliko manj nastošaki, ampak vseeno prava paša za oči, glede na podobno prostornost in uporabnost pa bi mi vsekakor dali prednost prvemu.
GM bo prihodnje poletje kupcem ponudil super zmolgjivega CTS-V, ki bo z enakim 6,2-litrskim supercharged V8 motorjem kot ga poznamo iz corvette Z06 hud trn v peti nemški sveti trojici v obliki BMW M5, audija RS6 in Mercedes-Benza E63 AMG S.
Po slabih dveh letih in izjemni tržni uspešnosti v določenih zahodno evropskih državah je priključno hibridni outlander našel pot tudi na to stran alp. Napis PHEV na boku in zadku pomeni glavno razločevalno razliko pomeni pa plug-in hibridno različico, ki kombinira elektro in bencinski pogon, baterije pa je možno polniti (tudi) preko domače vtičnice.
Infiniti je razkril študijo concept vision, ki jo je skupaj z znamko Sony razvil za priljubljeno igralno franšizo Gran Turismo. Superšportnika Infiniti Vision Gran Turismo pa se že da kupiti za Gran Turismo 6 igrico na Playstation 3 igralni konzoli.
Tesla S je v zadnjem letu pobral izjemno veliko nazivov in prestižnih nagrad. Tako je postal najboljši avto leta, dobil naziv najbolj pomembnega avtomobilskega modela v zadnjih 20 letih…. takšnih in drugačnih nazivov je še več in praktično vse novinarske redakcije avtomobilizma na svetu se strinjajo, da je Tesla, današnji vpogled v prihodnost avtomobilizma. Torej nekaj kaj vsekakor spreminja mišljenje in poglede na avtomobilsko industrijo. Tesla S model je že dlje časa prisoten na slovenskih cestah, a še vedno neuradno. Zato smo ga v test dobili s strani specialista za uvoz rabljenih vozil v Slovenijo - Autoborker.
Proizvajalci avtomobilov si že od nekdaj belijo glavo s tem, kako ustvariti kar najbolj varčen in cenovno dostopen avto in ekološke polemike so to le še okrepile. Idej, ki gredo proč od nafte je veliko, a ko pridemo do najmanjšega skupnega imenovalca, torej, kaj je tehnično izvedljivo, ko je cena pomembna, večina konceptov ostane samo to- koncept. Zato smo, namesto v prihodnost, pogledali v preteklost in sedanjost in potegnili (tudi z naftalina) ven najbolj varčne avtomobile, ki jih vozimo. Predstavljamo
Najboljša mestna kolesa leta 2014 - veliko je bilo dobrih koles, a le nekatera so lahko najboljša mestna kolesa leta 2014. Smernice v kolesarstvu se spreminjajo zelo hitro in ob naraščujočem povpraševanju se zdi, da vsak teden za vogalom zraste kakšna nova nišna znamka koles. In če so še pred nekaj leti trg obvladovale in trende narekovale znane znamke, je leto 2014 dokaz, da so štafetno palico inovacij prevzele manjše in (še) nepoznane. V letu 2014 smo takšnim na City Magazinu namenili kar nekaj vrstic.
Štirikolesniki pri Lamborghiniju so danes stalnica, toda ko je leta 1986 debitiral frajerski terenec LM002, je bil to njihov prvi skok v štirikolesni svet. Ker je šlo za pravo zverino (V12 motor), se ga je hitro nalezel naziv ''rambo lambo'' in to še preden si ga je omislil Sylvester Stallone. Do konca proizvodnje leta 1993 so jih sestavili le nekaj čez tristo, zato gre za pravi zbirateljski kos in eden izmed njih gre januarja 2015 na dražbo.
Opel Corso Slovencem ni potrebno podrobneje predstavljati, saj že desetletja predstavlja enega najbolj prodajanih modelov C-segmenta, o čemur dovolj zgovorno pričajo tudi prodajne številke. 1.100 povprečno prodanih vozil letno so veliki čevlji, v katere je ravnokar stopila peta generacijska corsa in glede na videno, jih bo uspela zapolniti.
Mini countryman že nekaj časa velja za največji minijev model, ki zmore zadovoljiti tudi osnovne družinske potrebe in želje kupca po enostavnejšem vstopanju in višjem sedenju. Ko pa ima v imenu dodano še cooper SD ALL4, pa to pomeni še bolj športno vožnjo, tudi izven urejenih cestišč in ekonomično porabo.
Sej veste - čas okoli božiča je tisti, v katerem se v slehernem posamezniku zbujajo prav posebni občutki. V zraku je vselej nekaj posebnega in drugačnega. In temu primerno je bilo tudi presenečenje, ki so nam ga pripravili predstavniki Opel Slovenija, ko smo v “božični” test prejeli živo rumeno, ampak zares živo rumeno Opel Astro GTC. Takšno, ki pod motornim pokrovom skriva skoraj 200 iskrivih jelenov, no se opravičujem... konjev. Zdi se, da med konji in jeleni pravzaprav ni tako velike razlike. Je pa razlika med Opel Astro GTC in njeno običajno 5 vratno sestro.
Audi za prihodnje leto pripravlja novo generacijo največjega suva družine modelov Q, ki bo prvo generacijsko različico prekašal tako glede mer, tehnike in zaradi kar 325 kilogramov nižje teže tudi pri ekonomičnosti in zmogljivostih. Sedem sedežev, quattro pogon in S-tronic avtomatika bodo vedno del serijske opreme Audi-ja Q7.