Bandit9 (RED)800: Umetnina iz surovega aluminija z divjim srcem Ducatija

Kadar večina motoristov pomisli na moderen dvokolesnik, si predstavlja kričeče plastične oklepe, sponzorske nalepke in videz transformerja s hudo eksistenčno krizo. Medtem ko serijska industrija pogosto pozabi na čisto estetiko, delavnica Bandit9 pod taktirko vizionarja Daryla Villanueve ubira povsem samosvojo pot. Njihov najnovejši unikat, Bandit9 (RED)800, je več kot prevozno sredstvo – je tekoča skulptura na dveh kolesih, ki bi jo zlahka razstavili v pariškem Louvru ali newyorški Momi.

Tokrat pa zgodba presega zgolj egoistično uživanje v estetiki. Studio Bandit9 se je povezal z globalno zdravstveno organizacijo (RED), ki sta jo ustanovila Bono in Bobby Shriver. Rezultat njunega partnerstva ni poceni marketinška poteza ali rdeča nalepka na obstoječi maski, ampak radikalen kos mehanike, strogo omejen na vsega devet primerkov za celoten planet.

Brezšivni aluminij in barvni preliv, ki osupne

Če si podrobneje ogledate silhueto motocikla, boste opazili nekaj, česar v serijski proizvodnji praktično ni mogoče videti: popolno odsotnost plastičnih spojev, fug in zunanjih vijakov. Celotna karoserija motocikla Bandit9 (RED)800 je ročno tolčena in oblikovana iz aluminija kot ena sama zvezna oblika. Posebnost projekta je ročno poslikan barvni preliv, ki se iz živo rdečega dirkaškega odtenka (Racing Red) neopazno preliva v izpostavljen, ročno krtačen in poliran surovi aluminij. Ker gre za izključno ročno delo mojstrov, med devetimi primerki ni dveh povsem enakih površin.

»To ni zgolj motocikel za potovanja iz točke A v točko B, ampak umetniška barka, ustvarjena z namenom reševanja življenj.«

Pristno italijansko srce: 821-kubični Ducati Testastretta

Mnogi butični ustvarjalci bi ob takšni zunanji podobi verjetno popustili skušnjavi in vgradili nekakšen šibek agregat, namenjen zgolj počasnemu paradiranju ob mestnih promenadah. Pri Bandit9 niso ubrali bližnjic. Pod tekočo aluminijasto lupino se skriva resna dirkaška mehanika: tekočinsko hlajeni dvovaljnik Ducati Testastretta L-Twin s prostornino 821 cm³.