13. november 2026 ob 07:58·4 min branja·78 ogledov
Bentley Poppy Cars (2026): Britanski prestiž v poklon padlim delavcem tovarne v Creweju
Bentley je ob dnevu premirja razkril unikatna modela Bentayga EWB in Supersports z makovimi cvetovi v spomin na 17 delavcev, ubitih med bombardiranjem tovarne leta 1940.
Unikatna Bentley Bentayga Extended Wheelbase Artenara in Bentley Supersports nista naprodaj, temveč služita kot trajen spomenik.
2
Poslikava obeh vozil črpa navdih iz vojne pesmi In Flanders Fields, ki jo je leta 1915 napisal John McCrae.
3
Pri zasnovi je sodelovala interna mreža BeReady, ki podpira zaposlene, povezane z oboroženimi silami in veterani.
4
Na 12-urni preizkušnji Race of Remembrance je več kot 50 ekip in 150 dirkačev prekinilo dirko za komemorativno slovesnost.
5
Bentleyjevi zaposleni so ročno kvačkali rdeče makove cvetove in zbirali dobrodelna sredstva za organizacijo Royal British Legion.
Bentley izdeluje nekatere izmed najbolj absurdno dragih, v dišeče usnje oblečenih in z žlahtnim lesom obloženih cestnih palač na planetu. Njihov običajni poslovni model je nadvse preprost: v Creweju zgradijo orjaški avtomobil, nanj obesijo astronomsko ceno v stotinah tisočih evrov in potrpežljivo čakajo, da potrka premožni kupec.
Toda ob britanskem dnevu premirja je aristokratska znamka na dirkališču Anglesey v severnem Walesu predstavila dva primerka, ki ju ne bo prodala za noben denar na tem svetu. Spoznajte Bentley Bentayga Extended Wheelbase Artenara in Bentley Supersports – stroja, ki namesto običajnega cenika nosita globoko osebno, zgodovinsko sporočilo.
Umetnost iz pločevine, navdihnjena s Flandrijskimi polji
V sami tovarni v Creweju tema unikatoma ljubkovalno pravijo »naša avtomobila z makovimi cvetovi« (Poppy Cars). Njuna naloga tokrat ni bahanje pred mondenimi igralnicami v Monaku, temveč iskren poklon 17 zaposlenim v tovarni v Creweju, ki so tragično izgubili življenje 29. decembra 1940, ko je nemška bomba med letalskim napadom zadela tamkajšnje obrate ob Pym's Lane.
Ti delavci niso padli na oddaljenih bojiščih, temveč med neumorno izdelavo legendarnih letalskih motorjev Rolls-Royce Merlin za britanske lovce Spitfire in Hurricane.
Zunanja poslikava obeh vozil neposredno črpa navdih iz legendarne vojne pesmi »In Flanders Fields«, ki jo je leta 1915 napisal kanadski zdravnik in podpolkovnik John McCrae.
Foto: Bentley
Umetniška preobleka še zdaleč ni poceni marketinška folija, nalepljena za en sam vikend dogodek. Za njo stoji tesno in premišljeno sodelovanje med Bentleyjevo oblikovalsko ekipo ter interno mrežo BeReady, ki znotraj podjetja združuje in podpira zaposlene, povezane z oboroženimi silami in veterani. Končni izdelek je pretresljiva vizualna mojstrovina, ki prepleta motive miru, refleksije in neomajne človeške odpornosti.
»Oblikovanje pogosto sodimo po tem, kako je videti, toda njegova največja vrednost se skriva v tem, kako v nas prebudi čustva. Ta avtomobila sta nastala, da spodbudita premislek in služita kot viden opomnik, da spomin ni omejen na en sam dan,« poudarja Robin Page, direktor oblikovanja pri Bentleyju.
Foto: Bentley
Dva svetova britanske moči: razkošni Bentayga EWB in divji Supersports
Bentayga EWB: potovalno udobje
Za prenos ganljivih verzov vojne poezije na pločevino so Britanci izbrali dva povsem nasprotna značaja iz svoje palete. Na eni strani kraljuje Bentley Bentayga Extended Wheelbase Artenara – podaljšana admiralska ladja, kjer je brutalna zmogljivost podrejena monumentalnemu potovalnemu udobju.
Seveda pa aristokratska mirnost ne pomeni pomanjkanja dinamike: orjaški prestižni SUV z medosno razdaljo, podaljšano za zajetnih 180 milimetrov, poganja 4,0-litrski prisilno polnjeni V8 z močjo 404 kW (550 KM) in orjaškimi 770 Nm navora. Ta potujoči salon se z mesta do 100 km/h izstreli v vsega 4,5 sekunde ter drvi vse do končnih 290 km/h.
Foto: Bentley
Supersports: dirkaški značaj
Na drugem bregu stoji surovi Bentley Supersports, ki predstavlja pravo antitezo salonskemu križarjenju. Gre za brezkompromisnega purističnega športnika, osredotočenega na nizko maso, pogon na zadnji par koles in dirkaško dramo.
Njegov naviti 4,0-litrski biturbo V8 razvije osupljivih 490 kW (666 KM) ter 800 Nm navora, kar zadostuje, da sprint do 100 km/h zaključi v pičlih 3,7 sekunde in doseže končno hitrost okoli 310 km/h.
Skupaj tvorita osupljiv vizualni par: brezkompromisno dirkaško izročilo Bentley Boys na eni strani ter brezmejno obrtniško razkošje na drugi.
Foto: Bentley
Iskreno spoštovanje zgodovine brez marketinškega cinizma
V avtomobilskem svetu, kjer proizvajalci prepogosto izkoriščajo plemenite simbole za cenen piar in všečke na družbenih omrežjih, si Bentley v tem primeru zasluži iskreno spoštovanje. Tovarna je prejela najvišji zlati status v okviru britanske sheme Employer Recognition Scheme za svojo podporo skupnosti nekdanjih in aktivnih pripadnikov sil.
Pripadnost se je zarisala tudi na sami proizvodni liniji, kjer so zaposleni z lastnimi rokami kvačkali rdeče makove cvetove in zbirali dobrodelna sredstva za organizacijo Royal British Legion.
Foto: Bentley
Chris Cole, direktor produktne linije pri Bentleyju, je ob tem poudaril vlogo britanske manufakture:
»Vozila v spomin dokazujejo, kako lahko vrhunsko obrtništvo uporabimo za pripovedovanje resnično pomembnih zgodb. Vsaka podrobnost je bila premišljeno ustvarjena v čast tistim, ki so služili, ter kot trajen simbol spoštovanja in hvaležnosti.«
Trenutek tišine med grmenjem izpušnih cevi
Prizorišče predstavitve je bilo vse prej kot sterilna salonska dvorana z brezplačnim šampanjcem. Vozili sta prispeli na dirkališče Trac Môn Anglesey Circuit v severnem Walesu, kjer organizacija Mission Motorsport prireja 12-urno vztrajnostno preizkušnjo Race of Remembrance.
Več kot 50 ekip in 150 dirkačev je sredi tekmovalnega vikenda ugasnilo grmeče motorje in prekinilo dirko, da so se v tišini zbrali v boksih na komemorativni slovesnosti. Ob boku Bentleyjevega dvojca se je po stezi podala tudi posebna umetniška Mazda MX-5 prve generacije iz leta 1995, prav tako odeta v cvetlično makovo preobleko.
Foto: Bentley
Ko avtomobil preseže pločevino in dobi pravo dušo
Če smo povsem odkriti, sodobna avtomobilska industrija prepogosto deluje kot brezdušna tovarna baterijskih škatel, plastičnih zaslonov in izpraznjenih marketinških puhlic. Ravno zato sta unikatna Bentley Bentayga EWB in Supersports tako osvežujoč in ganljiv pojav.
Nista naprodaj za milijon evrov, ne bosta krasila zbirke kakšnega kriptobogataša in nihče z njima ne bo zgolj lovil pozornosti na spletu. Njuna edina naloga je, da nas opomnita na krhkost miru in na tistih 17 delavcev, ki so v tovarni v Creweju med izdelovanjem letalskih motorjev Merlin izgubili življenje pod bombami.
Ko ročno tolčena pločevina, ogljikova vlakna in vrhunsko usnje postanejo platno za tako globoko sporočilo, avtomobil ni več le prevozno sredstvo – postane trajen spomenik.
Ali je Bentleyjeva unikatna avtomobila Poppy Cars mogoče kupiti in koliko staneta?
Unikatna Bentley Bentayga Extended Wheelbase Artenara in Bentley Supersports nista naprodaj. Namesto prodaji sta namenjena spominu na 17 delavcev tovarne v Creweju, ki so umrli med bombardiranjem leta 1940.
Kje in kdaj je Bentley predstavil avtomobila Poppy Cars?
Bentley ju je predstavil ob britanskem dnevu premirja na dirkališču Trac Môn Anglesey Circuit v severnem Walesu. Predstavitev je potekala v okviru 12-urne vztrajnostne preizkušnje Race of Remembrance, ki jo prireja organizacija Mission Motorsport.
Kako se razlikujeta modela, izbrana za Bentley Poppy Cars?
Bentayga EWB Artenara je razkošni SUV s podaljšano medosno razdaljo, usmerjen v potovalno udobje; njegov 4,0-litrski V8 razvije 550 KM, do 100 km/h pa pospeši v 4,5 sekunde. Supersports je športnik s pogonom na zadnji kolesi in 4,0-litrskim biturbo V8 s 666 KM, ki do 100 km/h pospeši v 3,7 sekunde.
Debata v živo·3 odzivov·3 FAQ·0 komentarjev
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
