V času, ko SUV-ji kraljujejo cestam, Buick dokazuje, da limuzine še niso za odpis. Buick Electra GS združuje ameriško tradicijo in kitajsko inovativnost – in to na spektakularen način.
Kdo bi si mislil – v letu 2025, ko vsi izdelujejo »crossoverje na steroidih« in SUV-je, ki tehtajo več kot babičina kredenca, Buick iz rokava potegne tole: elegantno, mišičasto in digitalno limuzino, imenovano Buick Electra GS. Avto, ki bi lahko zbudil tudi Teslo iz električnega dremeža, prihaja naravnost iz kitajskega oblikovalskega centra GM China Advanced Design Center in jasno kaže, da na vzhodu še vedno znajo izdelati avtomobile, ki so hkrati tehnično dovršeni in dizajnersko impresivni.
Foto: Buick
Foto: Buick
Velikost šteje, še posebej pri Buicu
Electra GS meri kar 5.296 mm (208,6 palca) v dolžino in ima medosno razdaljo 3.200 mm (126 palcev), kar pomeni, da po merah celo nekoliko prekaša Mercedes-Benz EQS. Nameščena je na ogromna 23-palčna kolesa, kar dodatno poudarja njen mogočen videz. Čeprav ima padajočo strešno linijo v slogu kupejev, gre za povsem tradicionalno limuzino s klasičnim prtljažnikom – kar je v svetu električnih vozil skoraj že eksotika.
Dizajn za razstavo
Zunanjost modela Electra GS združuje tekoče linije in ostre robove ter s tem ustvarja vizualni učinek, ki ga pri Buicu še nismo videli. Sprednji del krasi svetlobni podpis v obliki obrnjene kljukice, medtem ko zadnji del s svetili v obliki črke C nekoliko spominja na estetiko Aston Martina. Stranska ogledala so nadomeščena s kamerami – kar je na Kitajskem že dovoljeno – strešni »hump« pa najverjetneje skriva LIDAR senzor za napredno pomoč vozniku.
