V osrčju italijanske Motorne doline se je rodil avtomobilski vulkan: Giamaro Katla. S 7.0-litrskim V12 motorjem s štirimi turbopolnilniki, ki razvije 2.128 KM (1.588 kW) in 2.008 Nm navora, ter ročnim 7-stopenjskim menjalnikom, Katla obljublja izkušnjo, ki presega meje razuma.
V osrčju italijanske Motorne doline se je rodil avtomobilski vulkan: Giamaro Katla. S 7.0-litrskim V12 motorjem s štirimi turbopolnilniki, ki razvije 2.128 KM (1.588 kW) in 2.008 Nm navora, ter ročnim 7-stopenjskim menjalnikom, Katla obljublja izkušnjo, ki presega meje razuma.
Vstop v svet norosti
Giamaro Katla ni le še ena hypercar; je manifestacija italijanske strasti in inženirske drznosti. Zasnovana je bila v Cavezzu, blizu Modene, kjer je podjetje Giamaro Automobili, ki ga vodita oče in sin Giacomo ter Pierfrancesco Commendatore, ustvarilo vozilo, ki izziva same temelje avtomobilskega sveta.
Foto: Giamaro
Foto: Giamaro
Srce Katle je 7.0-litrski V12 motor s štirimi turbopolnilniki, razvit v sodelovanju s torinskim podjetjem Italtecnica. Motor uporablja 120-stopinjski “hot-vee” konfiguracijo, kjer so turbopolnilniki nameščeni znotraj V-oblike motorja, kar omogoča boljšo odzivnost in nižje težišče. Zanimivo je, da vsak turbopolnilnik napaja tri valje, kar prispeva k izjemni zmogljivosti motorja.
Katla ponuja tri ključe, ki določajo moč vozila:
- Beli ključ: 394–789 KM (294–586 kW)
- Črni ključ: 1.647 KM (1.227 kW)
- Rdeči ključ: 2.128 KM (1.588 kW)
Ta pristop omogoča vozniku prilagajanje zmogljivosti glede na potrebe in razmere.
Inženirska mojstrovina
Podvozje Katle temelji na karbonski monokok strukturi, ki tehta le 170 kg, celotno vozilo pa ima maso 1.450 kg. Vzmetenje je sestavljeno iz CNC-obdelanih aluminijastih dvojnih vodilnih rok in prilagodljivih blažilnikov, dopolnjenih z elektronsko nastavljivim “heave” vzmetenjem, ki je redkost v cestnih vozilih.
Za oprijem skrbijo posebej razvite pnevmatike Bridgestone Potenza Sport dimenzij 265/35ZR20 spredaj in 345/30ZR21 zadaj. Zavorni sistem sestavljajo karbonsko-keramični diski, ki zagotavljajo zanesljivo zaviranje tudi pri ekstremnih hitrostih.
Foto: Giamaro
