Večina sodobnih avtomobilskih proizvajalcev potrebuje pet let samo za to, da se odločijo, kakšne oblike bo gumb za nastavitev klimatske naprave. A ko nemški inženirji dobijo pravo motivacijo in prostost, se zgodijo čudeži. Točno to se je dogajalo pri projektu Audi Nuvolari, ki je od popolnoma praznega lista papirja do delujočega superavtomobila zrasel v zgolj 405 dneh.
Premiera na znamenitem tednu avtomobilizma v Montereyu (Monterey Car Week) na prizorišču The Quail je dokazala, da strast do hitrosti in lepote v Ingolstadtu še zdaleč ni zamrla. Poimenovan po legendarnem dirkaču Tazio Nuvolariju, ta stroj spominja na zlata leta avtomobilizma, zavita v najsodobnejšo tehnologijo 21. stoletja.
Dizajnerska fuzija dediščine in futurizma
Ko pogledate ta avtomobil, ne vidite le še enega sterilnega napovednika prihodnosti. Vidite kiparstvo na kolesih. Ostre linije, napeti loki in mogočne odprtine za dovod zraka pričajo o avtomobilu, ki želi goltati asfalt. Zgodovina znamke Audi je bogata z legendami, od nevarnih dirkalnikov Auto Union iz 30. let prejšnjega stoletja do nepremagljivih reli pošasti Quattro, in novi Nuvolari nosi ta DNK z izjemnim ponosom.
blockquote> Avtomobilizem ni le premikanje od točke A do točke B. Je čista emocija, zvok, oblika in adrenalinski udarec v hrbtenico.
Vse na tem avtomobilu je podrejeno aerodinamiki in zmogljivosti, a hkrati poskrbi, da bodo mimoidočim izpadle oči iz očesnih duplin. Karoserija iz lahkih ogljikovih vlaken in aluminija ne zagotavlja le izjemne togosti, temveč tudi nizko maso, kar je pri superavtomobilih ključ do uspeha.
Številke, ki jemljejo dah
Za vse ljubitelje tehničnih podatkov in številk je Audi Nuvolari prava poslastica. Tukaj ni prostora za kompromise:
- Moč motorja: Izjemnih 441 kW (600 hp) z obilico navora prek 800 Nm (590 lb-ft).
- Pospešek: Od 0 do 100 km/h (0–62 mph) izstreli v le 3,1 sekunde.
- Končna hitrost: Elektronsko omejena na več kot 305 km/h (190 mph).
- Pogonski sistem: Izpopolnjen štirikolesni pogon quattro z pametnim usmerjanjem navora.
Morda porečete, da so vsi ti podatki absurdni za vsakodnevno vožnjo do trgovine po kruh in mleko. In imate popolnoma prav! Prav v tej absurdnosti pa tiči čar takšnih strojev. Nihče ne kupi superavtomobila zato, ker ga nujno potrebuje; kupi ga zato, ker ga hoče z vsem svojim srcem.
