Fordov novi električni Bronco New Energy je mogočen, tehnološko napreden in pripravljen na avanturo – a na voljo le na Kitajskem. Zakaj nas Ford draži s tem električnim žrebcem?
Predstavljajte si Ford Bronco, ikono robustnosti, ki obljublja svobodo na odprtih cestah in prašnih poteh. Zdaj mu dodajte električni pogon, kitajsko tehnološko čarovnijo in ščepec ironije. Dobite Ford Bronco EV – oziorma Ford Bronco New Energy – čistokrvni električni SUV, ki pa je žal rezerviran izključno za kitajski trg. Ta avtomobil je kot hollywoodski triler: vznemirljiv, a z grenkim priokusom, saj ga Evropejci in Američani ne bomo mogli voziti.
Foto: Ford
Mogočen električni terenec
Ford Bronco New Energy, razvit v sodelovanju z Jiangling Motors (JMC) in opremljen z baterijami kitajskega giganta BYD, prinaša dve različici: čisto električno (EV) in različico z razširjenim dosegom (EREV). Ta električni terenec združuje robustno estetiko Bronca z napredno tehnologijo, a Ford se je odločil, da bo ta model na voljo le na Kitajskem. Zakaj? Morda zato, ker je kitajski trg prenasičen z električnimi vozili, kjer mora Ford konkurirati domačim velikanom, kot je BYD.
Ford Bronco EV: Mere, ki prevladajo na cesti
Bronco New Energy je pravi velikan. Z dolžino 5004 mm (197,0 palcev), širino 1956 mm (77,0 palcev) in medosno razdaljo 2949 mm (116,1 palca) je bližje trem vrstam sedežev Kia EV9 kot pa manjšemu Bronco Sportu, ki meri le 4387 mm (172,7 palcev) v dolžino. Teža je prav tako impresivna: čisti EV tehta 2631 kg (5800 funtov), različica EREV pa 2511 kg (5535 funtov). Za primerjavo, Bronco Raptor doseže 2243 kg (4945 funtov), kar pomeni, da je novinec prava težka kategorija.
Foto: Ford
Električna moč in osupljiv doseg
Čista električna različica Bronca New Energy poganja 105,4 kWh baterija, ki omogoča moč motorjema 200 kW (271 KM) moči in doseže 650 km (404 milje) dosega po kitajskem CLTC ciklu. Najvišja hitrost je omejena na 170 km/h (105,6 mph), kar je dovolj za udobno križarjenje. Različica z razširjenim dosegom (EREV) združuje 1,5-litrski bencinski motor kot podaljševalec dosega z 43,7 kWh baterijo, ki zagotavlja 178 kW (241 KM) in električni doseg 220 km (137 milj). Skupni doseg te različice doseže osupljivih 1220 km (758 milj), kar je idealno za dolge kitajske poti. Oba modela imata štirikolesni pogon z električnimi motorji na sprednji (130 kW) in zadnji osi (202 kW za EV, 180 kW za EREV).
Ford Bronco EV: Dizajn, ki spoštuje dediščino
Bronco New Energy, oziroma Ford Bronco EV je estetski poklon svojemu imenu. Z robustno pravokotno obliko, napisom Bronco na maski in rezervnim kolesom na zadnjih vratih spominja na klasične terence. Vendar ga moderne funkcije, kot je lidar senzor na strehi in stransko odpiranje prtljažnih vrat, postavljajo v 21. stoletje. Za razliko od klasičnega Bronca, ki sloni na lestvastem okvirju, ta model uporablja unibody platformo, kar ga približa crossoverjem, a še vedno ohranja terenski duh.
