Ko Kitajci na trg pošljejo SUV, ki prehiti Porsche v moči, ponuja 1.100 km dosega in pri tem še vašo denarnico pusti skoraj nedotaknjeno, vemo, da gre za resno igro. Omoda 9 SHS je le še en SUV, ki močno napada evropsko domimamco premium znamk.
Če ste še včeraj mislili, da Kitajci delajo samo “budget” avtomobile, vas bo Omoda 9 SHS brutalno prepričala v nasprotno. Ta srednje velik SUV, dolg 4,77 metra, je resna grožnja uveljavljenim imenom – in to že na papirju.
Pod motornim pokrovom najdemo prav zanimivo kombinacijo: 1,5-litrski turbobencinski motor in tri elektromotorje, kar skupaj proizvede 443 konjskih moči (326 kW) in 700 Nm navora. Rezultat? Pospešek od 0 do 100 km/h v samo 4,9 sekunde. Da, prav ste prebrali – hitreje kot marsikateri športnik na trgu.
Foto: Omoda
Foto: Omoda
In če ste si ob tem rekli: »Super, pa verjetno gre samo 200 kilometrov daleč,« ste ponovno v zmoti. Omoda 9 SHS ima baterijo kapacitete 34,46 kWh, kar ji omogoča do 150 km povsem električne vožnje. Ko pa vstopi v igro še bencinski motor, se skupni doseg ustavi pri fascinantnih 1.100 km.
Polnjenje? Nič lažjega. Podpira hitro polnjenje do 65 kW, kar pomeni, da boste iz 20 % na 80 % skočili v manj kot 30 minutah. Ravno dovolj časa za kavo in en croissant. TO je avtomobil, ki ne sklepa kompromisov in se uvrša v razred super hibridov.
Foto: Omoda
Razkošje za ceno Volkswagen Golfa
Omoda 9 SHS ne osvaja samo s tehničnimi številkami, ampak tudi s svojo kabino, kjer je luksuz že skoraj smešno dober za ta denar.
Pred vami se razprostira ukrivljen 24,6-palčni zaslon, ki združuje instrumentno ploščo in infotainment. Avdio sistem Sony, z vgrajenimi HD zvočniki v vzglavnikih iz pravega Nappa usnja, pa poskrbi, da bo vsak potep postal koncertna izkušnja.
Foto: Omoda
Sedeži? Seveda električno nastavljivi, ogrevani, hlajeni in – ker se spodobi – z masažno funkcijo. Dodajte še panoramsko streho dolžine 1,3 metra in 540° kamero (ja, prav ste prebrali – 540° za tiste najtežje parkirne manevre) in začnete razumeti, zakaj ta avto povzroča tresenje rok pri konkurenci.
Tudi varnost ni bila pozabljena: Omoda 9 SHS vključuje najnovejše sisteme za pomoč vozniku, kot so adaptivni tempomat, samodejno zaviranje v sili in opozorilo za mrtvi kot.
Cena, ki bo narekovala nova pravila igre na trgu!
Za osnovno različico boste v Evropi odšteli 44.990 EUR, kar v trenutnem avtomobilskem svetu pomeni praktično darilo. Če primerjamo, recimo, s Škodo Kodiaq, Hyundaiem Santa Fe ali Kio Sorento, Omoda ponudi več moči, več tehnologije in več dosega za manj denarja.
