Aston Martin představil Aston Martin DBX S – nejvýkonnější neelektrické SUV na světě. S výkonem 717 koní a točivým momentem 900 Nm a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy kombinuje toto super SUV brutální sílu s luxusem.
Ve světě, kde SUV už nejsou jen prostornými rodinnými dodávkami, ale brutálními silničními bojovníky, Aston Martin i nadále dokazuje, že britská elegance může být smrtelně rychlá. Aston Martin DBX S Je založen na již známém modelu DBX707 a s pomocí inženýrů z Valhally (model supersportu, ne severských nebes) vymáčkli ze stejného 4,0litrového motoru V8 s dvojitým přeplňováním ještě více výkonu – nyní 717 koní (527 kW). Točivý moment zůstává na hodnotě 900 Nm, což znamená, že toto vozidlo je připraveno trhat asfalt – a vaše vlasy.
Zrychlení na 100 km/h trvá pouhých 3,3 sekundy a maximální rychlost je 310 km/h (193 mph). Takže je to jedno z nejrychlejších SUV, jaké kdy svět viděl – bez špetky elektrické asistence. Toto by také mohl být jeden z posledních svého druhu – poslední samuraj mezi dokonale nabroušenými elektrickými meči.
Lehčí, rychlejší, ostřejší
Aston Martin nejen přidal výkon, ale také snížil hmotnost. Nová karbonová střecha – největší, jakou kdy značka použila – znamená o 18 kilogramů méně. 23palcová hořčíková kola přispívají k úspoře dalších 19 kg. Spolu s dalšími opatřeními se Aston Martin DBX S pyšní o 47 kg nižší hmotností než DBX707, což celkovou hmotnost snižuje na 2 198 kg.
Jelikož se jedná o střechu a kola, bylo sníženo i těžiště. Inženýři také utáhli šrouby na podvozku: DBX S má stejné odpružení jako DBX707, ale s lepším pocitem z řízení (převod řízení je o 4 % rychlejší) a menším poloměrem otáčení (12 m).
Vnější design: SUV, které vzbuzuje respekt
Nový Aston Martin DBX S není vizuálně decentní. Obrovská černá maska chladiče, agresivní přední spoiler, nově navržené prahy s deflektory vzduchu a zadní difuzor se čtyřmi svisle umístěnými koncovkami výfuku – vše přímo křičí o rychlosti. Tohle je Aston Martin, který bez ostychu pózuje před fotoaparáty a závistivými pohledy.
Interiér nabízí kontrast: luxus, klid a výjimečnou kvalitu. Sedadla z Alcantary, volitelná kůže, digitální displeje a nejnovější informační a zábavní systém s 800wattovým audiosystémem evokují luxus sportovního sedanu. Emblém „S“ je všude – pro případ, že byste zapomněli, do čeho jste se pustili.
Aston Martin DBX S: technologie, která se učí od supersportů
Pohonný systém je založen na technologii AMG, ale s doplňky z Valhally. Větší turbodmychadla a vylepšené vnitřní komponenty zajišťují agresivnější charakter motoru. Devítistupňová automatická převodovka s tzv. „mokrou spojkou“ řadí ostřeji a pohon všech čtyř kol umožňuje, aby to vše fungovalo v harmonii – nebo v divoké bouři, chcete-li.
Brzdy zůstávají stejné jako u modelu Aston Martin DBX S DBX707: kotouče o průměru 420 mm vpředu a 390 mm vzadu vyrobené z uhlíkové keramiky, které zajišťují brutální brzdění bez kompromisů.
Cena za exkluzivitu? více než 240 000 eur
Aston Martin DBX S je ze své podstaty velmi drahý. Ve Spojeném království začíná na ceně 210 000 liber, což znamená, že cena se zde bude pohybovat kolem 240 000 eur – a to bez příplatků. Pokud k tomu přidáte unikátní barvu, kůži na míru, karbonové doplňky a vysněný zvukový systém, můžete snadno překročit hranici 300 000 eur.
Jeho největší konkurenti – Ferrari Purosangue a Lamborghini Urus SE – mají podobná čísla, ale DBX S má své vlastní rysy: bezchybnou kombinaci brutality a elegance a možná poslední tak bezchybné SUV s motorem V8, než svět zaplaví elektrický hluk.
Závěr: britské super SUV, které si zaslouží klobouk dolů
DBX S není SUV pro každého. Je to pro ty, kteří chtějí něco speciálního – něco, co křičí silou, ale zároveň voní po kůži a kvalitním čaji. Je to jeden z mála příkladů, kdy slova „sportovní“ a „SUV“ nezní jako vtip. Možná i jediné SUV, které by James Bond řídil – kdyby někdy musel v rodinném autě chytit padoucha.
Pokud máte hluboko do peněženky a srdce pro osmiválce, DBX S bezpochyby patří mezi nejlepší SUV, jaké svět viděl. A možná, jen možná, poslední svého druhu.
