Audi představuje v Šanghaji svůj dosud nejambicióznější model – Audi E5 Sportback. Žádná čtyři kola, ale více charakteru než kdy jindy. Tohle je nejlepší AUDI všech dob a nevyrobili ho Němci.
Audi udělal něco, co by bylo před pár lety s E5 Sportback jen těžko představitelné – vytvořil novou značku výhradně pro Čína, a přitom za sebou zanechal symbol čtyř kruhů. Nová podznačka AUDI (velkými písmeny, bez loga) se netají svým účelem: svést čínské kupce, kteří chtějí víc než jen „prémii“. Vstoupili jsme do éry, kdy německá inženýrská dokonalost nebyla Čínská digitální představivost už nestačí. Audi proto zaujímá stanovisko – a činí tak velmi elegantně.
Pod kapotou: zrychlení jako raketa a baterie jako rezervoár naděje
Audi E5 Sportback je technický zázrak, který kombinuje surovou sílu a dlouhý dojezd. S nejvýkonnější verzí, která produkuje 579 kilowattů (776 k), zrychlí na 100 kilometrů v hodině za pouhé 3,4 sekundy. Nabízí až 770 kilometrů dojezdu (CLTC) s kapacitou baterie 100 kWh. Je postaven na pokročilé 800voltové architektuře a umožňuje ultra rychlé nabíjení – za 10 minut můžete přidat dojezd na 370 kilometrů. E5 je k dispozici ve čtyřech konfiguracích, od pohonu zadních kol až po legendární systém pohonu všech kol quattro, což znamená, že se rychle promění z každodenního dojíždění do kanceláře v adrenalinové hřiště.
Digitální interiéry navržené budoucností
Kabina E5 Sportback není jen prostor – je to digitální salon, který spojuje špičkovou technologii, pohodlí a smyslnou estetiku. Hlavním hrdinou je 27palcová 4K obrazovka, která se táhne přes celou palubní desku a zobrazuje vše od navigace po karaoke aplikace. Běží na čipu Qualcomm Snapdragon 8295, který provede 30 miliard operací za sekundu. AUDI OS, nový operační systém, je navržen speciálně pro čínský digitální ekosystém. K dispozici je také asistent umělé inteligence – digitální společník, který se přizpůsobí vaší náladě, reaguje na příkazy a řídí celý digitální zážitek s jemným algoritmickým úsměvem.
Exteriér s choreografií vidění a osvětlení
Exteriér E5 Sportback je futuristická socha na čtyřech kolech. Minimalistický, a přesto odvážný. Přední a zadní část zdobí osvětlená loga, zatímco „černá smyčka“ elegantně spojuje světlomety, senzory, radary a aerodynamické prvky do jednoho splývavého tvaru. Světelný podpis je něco zvláštního – více než tisíc mikrosvětelných jednotek vytváří dynamické animace a interaktivní uvítací sekvence, které vypadají, jako by utekly ze sci-fi filmu.
Jízda, která cítí každou ulici v Šanghaji
Podvozek se vzduchovým odpružením a řízením čtyř kol je vyladěn v Německu a testován v chaotických ulicích čínských velkoměst. Systém Audi 360 Assisted Driving využívá senzory LiDAR, 11 kamer, radar a ultrazvukové senzory k rozpoznání všeho od elektrických koloběžek až po děti na přechodech. Systém se sám stará o změny jízdních pruhů, zastavování na semaforech, manévrování kolem překážek – to vše ve stylu, kdy máte v autě vlastního řidiče s doktorátem z etiky silničního provozu.
Závěr: když Němci dají značku, Číňané dávají obsah
Audi E5 Sportback není jen auto, ale symbol kulturního a technologického posunu. Toto je okamžik, když německá značka přiznala: již nemáme všechny znalosti a cit pro trhy, jako je Čína. Otevřela tedy dveře a nechala Číňany vytvořit auto podle vlastních pravidel. Výsledek? Technologicky propracovaný, esteticky dokonalý a digitálně bezchybný elektrický grand tourer, které dříve nebo později určitě dorazí do Evropy – a pak si položíme otázku, zda je budoucnost německého automobilového průmyslu snad již napsána zjednodušeným písmem: AUDI.
