Elektrifikace se dostane i do sportovního Audi modelu R8, které je ve speciální a limitované edici naposledy dostupné pouze se spalovacím motorem. Audi R8 V10 GT RWD je tak poslední R8 s mohutným válcem V10.
Audi R8 V10 GT RWD spojuje výkon R8 Quattro s lehkostí R8 RWD. Atmosférický 5,2 litru benzinový motor vyrábí 612 koní a 565 newtonmetrů točivého momentu. Veškerá síla je posílána na nově vyvinutý pár zadních kol 7-rychlostní a dvouspojková převodovka řadí rychleji než kdy předtím.
Pro ještě lepší využití energie ztratila poslední ʺklasickáʺ R8 20 kilogramů. Sportovec s motorem umístěným uprostřed váží 1 570 kilogramů, a zhubl díky 20-palcový kované ráfky, skořepinová sedadla a použití plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny. S větším výkonem a nižší hmotností začíná R8 GT RWD od 0 na 100 km/h ve všem 3,4 sekundy, po 10,1 sekundy a tachometr už ukazuje 200 km/h. Konečná rychlost, které je „poslední“ R8 schopen, je 320 km/h.
Pro snadnější identifikaci mezi jednotlivými modely R8 má limitovaná edice logo Audi a nápis R8 GT v černé barvě. Vylepšení se dočkal i aerodynamický paket, který je vyroben z uhlíkových vláken a zakončen v aerodynamickém tunelu. Interiér je vyveden v černé barvě s červenými akcenty a každý vůz bude mít na řadicí páce číslo limitované edice. Bude pouze k dispozici 333 exemplářů z nejnovějšího R8 V10, všechny budou k dispozici pouze ve verzi Coupe a každý bude muset být na německém trhu odečten 225 000 eur.
